Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[joshetei]

Nu de dagen weer serieus aan't korten zijn kom je af en toe iemand tegen die volledig zonder lichten rijdt als het al zo goed als stekkedonker is. Verstrooidheid, iedereen kan het wel eens voorhebben.
Maar waarom ben ik dan altijd precies de enige die eens moeite doet om dat aan die mens duidelijk te maken? Niemand die eens met zijn pharen trekt of zo, alsof ze allemaal liefst eerst een accident laten gebeuren.

[apzoeir]

Nu de dagen weer serieus aan't korten zijn kom je af en toe iemand tegen die volledig zonder lichten rijdt als het al zo goed als stekkedonker is. Verstrooidheid, iedereen kan het wel eens voorhebben.
Maar waarom ben ik dan altijd precies de enige die eens moeite doet om dat aan die mens duidelijk te maken? Niemand die eens met zijn pharen trekt of zo, alsof ze allemaal liefst eerst een accident laten gebeuren.

Of ze weten niet meer hoe dat moet nu veel mensen automatische lichten hebben

[Necrolite]

Nu de dagen weer serieus aan't korten zijn kom je af en toe iemand tegen die volledig zonder lichten rijdt als het al zo goed als stekkedonker is. Verstrooidheid, iedereen kan het wel eens voorhebben.
Maar waarom ben ik dan altijd precies de enige die eens moeite doet om dat aan die mens duidelijk te maken? Niemand die eens met zijn pharen trekt of zo, alsof ze allemaal liefst eerst een accident laten gebeuren.

Omdat de meesten het gewoon niet doorhebben of zelfs agressief reageren als ge met uw pharen naar hun trekt. Tegenwoordig hebben autobestuurders bitterweinig nodig om uit hun vel te springen. Laat ons stellen dat maar 1 op de 10 doorheeft dat hun lichten niet aanstaan als ge hun er attent op maakt.

[vertex13]

Ik kwam vorige week ene tegen die op een lange rechte baan met zijn pharen aan reed, maar liefst vier auto's voor mij en ik ook daarna probeerden hem/haar daarop attent te maken door eens heel ffkes met de pharen te trekken maar die had dat totaal niet door en reed gewoon verder, met zijn pharen aan

Ik heb zo ene achter mij gehad op de autostrade. Iedereen die hij voorbij stak trok ook met de pharen. Toen ik het beu was ben ik 90 beginnen rijden tot hij lij voorbij was en dan met hetzelfde lichtspektakel achter hem blijven hangen. Na 10 minuten (letterlijk) zie ik fat hij zijn pharen uit deed. Oh ja, het was een Fransman ...

[skully25]

wetende dat ik eigenlijk niet echt een vervelende verplaatsing heb van en naar het werk versta ik het nog altijd niet dat 15 minuten E40 rijden mijn goedgezindheid zo kan doen kelderen. precies of het vandaag nationale idiotendag is op de baan. een werkelijke overvloed aan middenvaksrijders, linksrijders, gatplakkers, chauffeurs met een remfetish of een allergie aan richting aangeven en dan nog degene met een doodswens omdat ze er van z'n leven niet meer in slagen van nog deftig in te voegen op een snelweg. toegegeven, voor sommige waarschijnlijk dagelijkse frustraties maar deze avond zaten we precies nog een aantal niveaus hoger dan normaal het geval is op een doorsnee weekdag...

[Tonerider]

ik denk dat ik me vanaf vandaag bij de orde van de middenvaksrijders ga aansluiten. Vandaag een redelijk lange trip gedaan. Altijd mooi naar rechtse vak wanneer ik kon, maar helft van de tijd bij het naderen van een camion mag je afremmen omdat die op het middenvak niet willen uitwijken naar een leeg derde baan vak. Op den duur ben ik dan toch ook midden beginnen rijden zodra ik in de verte een camion zag opdagen. Zelfde aan opritten. Wil je naar links om de baan vrij te maken voor de auto's en camions op de oprit, wijken ze op het middenvak niet uit.
En dan verschieten dat er steeds meer middenvakrijders zijn. Ge kweekt ze zelf met jullie egoistisch rijgedrag. Kijk eens wat verder dan uw eigen auto en schat toch ook de acties van anderen in he.
En het ergste is nog als ge zo van die gasten hebt die u inhalen tot ze uwe dode hoek hebben bereikt en daar gaan ze dan blijven hangen.

[SpArdA]

Zelfde aan opritten. Wil je naar links om de baan vrij te maken voor de auto's en camions op de oprit, wijken ze op het middenvak niet uit.

Waarom zouden ze ook?
Deze wagens zijn u aan het inhalen, moeten geen voorrang verlenen aan jou en jij hebt bovendien voorrang op de voertuigen die op de snelweg proberen in te voegen.

Je bent zelfs in fout omdat 'uitwijken voor een invoegend voertuig' geen reden is om af te wijken van de regel die zegt dat je zo dicht mogelijk bij de rechterrand van die rijbaan moet blijven.
Dergelijk maneuver is alleen te verantwoorden indien het gebeurt om een ongeval te vermijden.

[Waelvis]

Waarom zouden ze ook?
Deze wagens zijn u aan het inhalen, moeten geen voorrang verlenen aan jou en jij hebt bovendien voorrang op de voertuigen die op de snelweg proberen in te voegen.

Je bent zelfs in fout omdat 'uitwijken voor een invoegend voertuig' geen reden is om af te wijken van de regel die zegt dat je zo dicht mogelijk bij de rechterrand van die rijbaan moet blijven.
Dergelijk maneuver is alleen te verantwoorden indien het gebeurt om een ongeval te vermijden.

Ooit van hoffelijkheid gehoord?
Verkeersinzicht?

[Brecht]

Waarom zouden ze ook?
Deze wagens zijn u aan het inhalen, moeten geen voorrang verlenen aan jou en jij hebt bovendien voorrang op de voertuigen die op de snelweg proberen in te voegen.

Je bent zelfs in fout omdat 'uitwijken voor een invoegend voertuig' geen reden is om af te wijken van de regel die zegt dat je zo dicht mogelijk bij de rechterrand van die rijbaan moet blijven.
Dergelijk maneuver is alleen te verantwoorden indien het gebeurt om een ongeval te vermijden.

Triestige plant eigenlijk, ge zijt gij niet in fout omdat je hoffelijk bent, wat voor zever is Da nu

[Necrolite]

Waarom zouden ze ook?
Deze wagens zijn u aan het inhalen, moeten geen voorrang verlenen aan jou en jij hebt bovendien voorrang op de voertuigen die op de snelweg proberen in te voegen.

Je bent zelfs in fout omdat 'uitwijken voor een invoegend voertuig' geen reden is om af te wijken van de regel die zegt dat je zo dicht mogelijk bij de rechterrand van die rijbaan moet blijven.
Dergelijk maneuver is alleen te verantwoorden indien het gebeurt om een ongeval te vermijden.

wtf, kerel? Zoals Waelvis aangaf is dit een kwestie van hoffelijkheid. Indien er op de derde band geen wagens of andere voertuigen te bespeuren zijn, is het imho maar normaal dat je je opzij zet zodat een andere wagen het voertuig op het eerste vak ook voorbij kan. Ik tracht dit altijd te doen, zodoende dat iedereen een aangename en vlotte reis kan verder zetten.
Door niet opzij te gaan zoals jij zegt, creëer je net files.

[berenod]

Waarom zouden ze ook?
Deze wagens zijn u aan het inhalen, moeten geen voorrang verlenen aan jou en jij hebt bovendien voorrang op de voertuigen die op de snelweg proberen in te voegen.

Je bent zelfs in fout omdat 'uitwijken voor een invoegend voertuig' geen reden is om af te wijken van de regel die zegt dat je zo dicht mogelijk bij de rechterrand van die rijbaan moet blijven.
Dergelijk maneuver is alleen te verantwoorden indien het gebeurt om een ongeval te vermijden.

Ten eerste helemaal zero hoffelijkheid (had ik dit al eens gelezen hier?), ten tweede in veel gevallen zelfs niet correct.

Die middenvak rijders zijn hoogstwaarschijnlijk helemaal niet aan het inhalen, ze rijden net als de persoon op het rechtse vak 120-125, en zouden eigenlijk mee op het rechtse vak moeten rijden!

Dus niet alleen zitten ze op het verkeerde rijvak, ze gaan dus ook nog eens iemand blokkeren die zelf correct rijdt, namelijk op het rechtse rijvak en enkel naar het middelste rijvak om een trager voertuig (meestal vrachtwagen) in te halen.

Ik heb dat dikwijls, als het minder druk is, dat ik mooi naar rechts ga, een paar km rechts kan blijven, dan terug naar links moet om een vrachtwagen in te halen, en daar dan net voor een wagen zit die die paar km terug ook achter me zat op het middelste vak, en die nooit op het rechtse geweest heeft (terwijl het leeg was achter me), en me dus ook nooit heeft ingehaald.
Dat zijn er dan dikwijls ook die 0.7km/h sneller gingen dan mij, die dan tegen dat ik naar links moet (kunnen ze zelf ook zien dat er een vrachtwagen voor me is) tot net in mijn dode hoek genaderd zijn, en dan nog vertikken van naar links te gaan wanneer ik mijn pinkers opzet om in te halen.
Ter info, 0.7 km/h sneller rijden is niet inhalen bij mij! Dan geef je ofwel wat bij, of je tikt 1 km/h omlaag op je cc en blijft achter me! Doe ik ook altijd.

En er zijn er veel die nog een stapje erger zijn, namelijk 110 op het middelste rijvak, die worden dus zowel langs rechts (weet ik, mag niet) als langs links ingehaald, maar weigeren toch naar rechts te gaan zelfs wanneer er een zee van plaats is.
Die zijn waarschijnlijk van het gedacht dat alles sneller dan 90 niet mag op het rechtse vak.

[MrKend54l]

Doe toch niet averechts, rij rechts!

[Yusifer]

Rechts is racist dus hou ik het liever links.

[joshetei]

Of de eikels die al minutenlang achter u rijden op het rechtervak (op zich niets verkeerd mee natuurlijk, gewoon ongeveer zelfde snelheid op cc) maar dan net voor ge naar links moet uitwijken voor een camion beslissen ze om u toch eerst naast u te komen rijden zodat ge toch nog moogt freinen. Wat bezielt zo'n mensen toch.

[the_fox]

Of de eikels die al minutenlang achter u rijden op het rechtervak (op zich niets verkeerd mee natuurlijk, gewoon ongeveer zelfde snelheid op cc) maar dan net voor ge naar links moet uitwijken voor een camion beslissen ze om u toch eerst naast u te komen rijden zodat ge toch nog moogt freinen. Wat bezielt zo'n mensen toch.

Does not compute...
Bedoelde da ze links achter u blijven plakken en opeens naast u zitten als ge ne camion nadert?

[bassie82]

Does not compute...
Bedoelde da ze links achter u blijven plakken en opeens naast u zitten als ge ne camion nadert?

neen dat ze achter je rijden en zien dat er een camion dichterbij komt dus vlug gas geven en je proberen voorbij te steken waardoor jij moet remmen voor de camion. Kom ik ook geregeld tegen.

[Tibokio]

Does not compute...
Bedoelde da ze links achter u blijven plakken en opeens naast u zitten als ge ne camion nadert?

Denk dat hij idd bedoelt dat de auto achter u opeens snel naar het middenvak gaat, in plaats van u eerst naar links te laten uitwijken. Waardoor ge dus moet remmen of nog wat langer vast zit achter de camion die ge voorbij wou.

[the_fox]

Als ze al minutenlang rechts achter u rijden aan dezelfde snelheid, is het een teken dat gij ne middenvakplakker zijt en ni moet klagen!

[bassie82]

Als ze al minutenlang rechts achter u rijden aan dezelfde snelheid, is het een teken dat gij ne middenvakplakker zijt en ni moet klagen!

Euh ok dan

ik lees dat beide auto's in rechtervak rijden maar ja.

[the_fox]

Daarom mijnen does not compute, het is allesbehalve duidelijk verwoord Ge kunt da idd interpreteren dat ze beide op het rechtervak rijden, of da hij op het middenvak rijdt en den andere op het rechtervak.
En als ge ziet da ze naar links gaan en ge nadert ne camion, dan gaat ge toch ook gewoon naar links? Of ge lost uwe gas ff en gaat er achter naar links; daarvoor moet ge toch ni remmen?