Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 2

[w3bb3r]

vandaag op de A19 .. school gedaan, was rond 11u ofzo, komen we opt begin op de A19 begin ik op te trekken maar zit vast achter een oude camionette die roestig was aan alle kanten..

plots heeft em door dat em eigelijk direct den eerste afslag moet nemen (is na 100m als je de A19 op rijd) en begint em naar rechts te gaan, terwijl dat er naast hem ook nog een auto was, zo juist rechts achter aan de hoek van zijn auto.

en dan krijgt em zo het gedacht terwijl we al allemaal 120 reden, om zijn remmen effkes dicht te gooien omdat em diene auto naast em ziet en rechts af moet..

kzat gvd bijna in zijn gat, mijn maat bijna int mijne en deze achter me maat in den zijne (nie dubbelzinnig opnemen )
kheb moete uitwijken en kzat nog bijna tegen de vangrails ook. chance dak wa zigzag had gedaan om te stoppen. vraag mij nie hoe, maar als ik een noodstop moet doen en kmag nie beginnen sleren dan doek automatisch zigzag (zo heel klein)

[128MB]

Deal. Wel zorgen dat we gebanned zijn tegen 22u, kmoet dan gaan maffen om de dag nadien om 5u te kunnen opstaan voor England-roadtrip

dimi nog wakker ?

[Robust²]

tis pas als ge op ne fiets zit dat ge merkt hoe autos soms ook wel geen respect hebben naar fietsers toe

Idd, ik fiets toch gemakkelijk ook 100km per week denk ik (zonder plezier ritjes bijgerekend, dan komt er nog veel meer bij) en sommige automobilisten gaan er ook gewoon over hoor.
Onlangs was ik nog eens 'echt' gaan rijden op mn koersfiets in het weekend, blijkbaar een baan uitgekozen waar er een uitgestippelde tocht op bezig was, maar in de andere richting. Jammer genoeg is er wel maar 1 fietspad voor beide richtingen, wat dus echt STAMPvol reed met wielrenners uit de andere richting, dus zetten wij ons mooi rechts op de baan in elkaars wiel, en nog steeds zijn er auto's die al claxonerend voorbij gaan. :ironic:
Aan de andere kant ga ik op de moto ook eens extra terugschakelen om erover te gaan als er een bende fietsers niet aan de kant wil hoor, zeker als ze toch nog eens omkijken om dan te blijven hangen.
In principe zou ik daar ook even m'n motor kunnen uitleggen en dan direct weer aanzetten, zodat er wat onverbrande benzine in de uitlaat komt. Met alle leuke geluidseffecten vandien als je daarna terug ontsteking hebt

[Berd]

Gisterenavond (23h30 ofzo) op E19 Antwerpen-Brussel.
Vrij weinig verkeer dus ik rijd al een paar km uiterst rechts met cruise control op 130. Op't middenvak rijdt een SUV tegen +- 115. Ik had hoegenaamd geen zin om rechts -> midden -> links -> midden -> rechts te gaan, dus haal ik hem rustig rechts in. Op moment dat ik er naast rijd, geeft die ineens gas naar 140 :ironic: en blijft op middenvak. Ik blijf gewoon rechts 130 rijden. Een paar 100 meter verder haal ik dan terug op hem in want blijkbaar durfde hij toch geen 140 aanhouden.
En jawel, toen ik terug naast hem hing, versnellen tot 140
Volgens m'n vriendin was zijn passagier aan't kijken (wsl om met belerend vingertje te doen dat ik niet rechts voorbij mag ofzo). Maar in zo'n situaties vind ik het nog het best om die sukkels compleet te negeren en zonder hen aan te kijken met linkerhand de grootte van hun pietje aan te geven.

[w3bb3r]

nice done

[|) ][ |V| ][]

dimi nog wakker ?

Ja, was wakker, maar niet hier

[n9ne]

Kga toch is moeten zoeken voor een manier om mijn rijstijl op te nemen want mijn ma wilt niemeer mee met mij

[Bubba]

Kga toch is moeten zoeken voor een manier om mijn rijstijl op te nemen want mijn ma wilt niemeer mee met mij

Lol, de mijne ook ni.

[n9ne]

Opnemen is eigenlijk ni nodig want kweet 99% zeker dat ze overdrijft Die freakt al als ik 60 rij op een kruispunt waar ge 10 meter later toch 70 moogt rijden ...

[EagleEye]

Mijn pa laat mij niet met zijn auto rijden

[Memphis]

Mijn ouders laten mij zonder problemen met een auto rijden die amper een dag oud is. Echt geen problemen here, they trust me

[Darks]

Dat ze ferm goed bezig zijn met zoveel mogelijk 2x2 90 banen te herleiden naar 1x1 70 en 5 meter brede verdrijvingsvlakken. De rijksweg hier in de buurt hebben ze nu al 2 van die stukken. 1 ervan is ongeveer 5 kilometer van dat. Daarstraks nog, een tractor aan 25 per uur. Natuurlijk iedereen over de witte strepen er langs door. Heb niks tegen die landbouwer maar zo is er toch geen doorstroming meer. Laat dat toch 2 vakken zijn, ffs!. 10x meer wagens dan 50 jaar geleden maar volgens mij al 50% minder ruimte op de baan met heel hun aanpassingen..

[Brecht]

Kga toch is moeten zoeken voor een manier om mijn rijstijl op te nemen want mijn ma wilt niemeer mee met mij

mijn moeder wou vree graag nekeer mee met mij, tot ik eens gaas gaf en ze het nie meer zo leuk vond opeens

[menlor]

Mijn ouders laten mij zonder problemen met een auto rijden die amper een dag oud is. Echt geen problemen here, they trust me

Hier ook dag zelf van aankoop nog

[$anka]

dat er ne camionchauffeur vandaag goesting had om heel het ritsen tegen te werken en op het linkerbaanvak bleef rijden naast nen andere camion. terwijl voor hem de baan volledig vrij was (waar je na ettelijke 100den meters moet invoegen)

[denkimi]

Dat ze ferm goed bezig zijn met zoveel mogelijk 2x2 90 banen te herleiden naar 1x1 70 en 5 meter brede verdrijvingsvlakken. De rijksweg hier in de buurt hebben ze nu al 2 van die stukken. 1 ervan is ongeveer 5 kilometer van dat. Daarstraks nog, een tractor aan 25 per uur. Natuurlijk iedereen over de witte strepen er langs door. Heb niks tegen die landbouwer maar zo is er toch geen doorstroming meer. Laat dat toch 2 vakken zijn, ffs!. 10x meer wagens dan 50 jaar geleden maar volgens mij al 50% minder ruimte op de baan met heel hun aanpassingen..

dat is allemaal voor de veiligheid

nee, ik begrijp ook niet waar ze in sommige streken zulke achterlijke mensen vinden om het verkeersbeleid zo te verkloten. blijkbaar is de vereiste dat ge geen rijbewijs, geen diploma en al zeker geen verstand hebt om het postje mobiliteit te krijgen. waarom kunnen ze in de walen wel nog grotendeels normaal doen, en bij ons niet?

[BlueSkyraider]

nu is er wel dankzij al die ingrepen wel een betere doorstroming voor de fietsers hé

[BlueSkyraider]

vanmorgen in Marcq net op de autosnelweg ingevoegd achter een vrachtwagen. Ik steek die dan voorbij en wil de volgende twee die er vlak voor rijden ook inhalen. Ineens gaat de pinker van die vrachtwagen 1 keer aan en zwalpt die nogal bruusk naar het linkse vak. (auto remorque met dissel combo)
Rijdt er daar toch wel geen Scenicske met een 60-jarig meeke in. Ik denk dat die met moeite 70km/u reed
Inhaal maneuvre van die vrachtwagen met oplegger duurde nog geen 10 seconden. De vrachtwagen achter mij heeft es goed langs dat meeke gescheerd met zijn truck. (rechterwiel reed nog op eerste vak).
En dat meeke maar kijken in haar achteruitkijkspiegel. Geef dan gvd gewoon wa gas bij hé.
(no offence naar die trucker(s) toe hoor

Minimumsnelheid optrekken naar 90km/u moeten ze eens doen! En degene die zich daar aan bezondigen, een autosnelwegverbod opleggen. In België bestaat er voor iedere autosnelweg een parallellopende steenweg. Ga dan langs daar rijden!

Jawel, deze morgen had ik ze weer! Maar nu moest ik achter die samen op de autosnelweg invoegen. THE HORROR.
Ik kon er niet meteen voorbij dus ik moest erachter blijven.
Ze rijdt dus 60km/u (op teller!) op de autosnelweg.
LEVENSGEVAARLIJK da mens! :doh::doh::doh::doh::doh:

[robindevisscher]

Hmm ergernis van de dag, tractor die beslist om naar links te gaan als je er al voor de helft naast bent (2 baanvakken trouwens). Dat is dus alles dicht gooien dan maar.

[Darks]

dat is allemaal voor de veiligheid

nee, ik begrijp ook niet waar ze in sommige streken zulke achterlijke mensen vinden om het verkeersbeleid zo te verkloten. blijkbaar is de vereiste dat ge geen rijbewijs, geen diploma en al zeker geen verstand hebt om het postje mobiliteit te krijgen. waarom kunnen ze in de walen wel nog grotendeels normaal doen, en bij ons niet?

Ja ok, het is een baan waar overal mensen wonen of winkels liggen dus er wordt veel op en af gedraaid. Ik kan mij voorstellen dat er regelmatig ongelukken gebeuren met mensen die stil staan om af te slaan. Maar doe dat dan op een fatsoenlijke manier. Leg eventueel een middenberm aan met hier en daar de mogelijkheid om af te slaan. Zelf rij ik liever 30 sec langer tot aan een rood licht om me om te keren dan midden op de weg stil te staan. Maar dat ze een baan van 5km lengte voor 75% in witte strepen veranderen gaat er bij mij niet in.