Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 2

[whatever9]

middenvak / linksrijders
http://pj.snoobonline.com/IMG_7352.jpg
http://pj.snoobonline.com/IMG_7354.jpg
http://pj.snoobonline.com/IMG_7371.jpg
http://pj.snoobonline.com/IMG_7372.jpg

onnodig mensen verblinden met de mistlampen
http://pj.snoobonline.com/IMG_7375.jpg
http://pj.snoobonline.com/IMG_7402.jpg

fijne combo van de 2 bovenstaanden
http://pj.snoobonline.com/IMG_7374.jpg
http://pj.snoobonline.com/IMG_7378.jpg

[eniac]

Das een feit.

Zie, vanmorgen weeral
Pinker ruim op tijd aan om in te voegen naar linkervak, op dat ogenblik een ruim gat tussen de twee wagens (maar de voorste zat nog naast mij) en ineens duidelijk gas instampen van de wagen erachter.

Tja, dan kan ik me echt niet houden en ga ik er gewoon onverbiddelijk tussen.

Maar het is dus door exact zo'n situaties dat je het zou afleren om op voorhand te pinken.

[passero]

Ik pink altijd, maar soms gewoon op het moment dat ik van rijvak verander, omdat je weet dat je op pakweg de R0 gewoon afgestraft wordt voor je correct gebruik van pinkers. Niet bij het invoegen natuurlijk, maar gewoon bij wisselen van vak.

Ik heb da probleem eigenlijk niet... Als ik erop rij in st stevens woluwe (richting e40 gent) dan probeer ik altijd zo snel mogelijk volledig links te rijden. Meestal lukt dit nog voor de volgende afrit. Camions zijn op dat gebied vrij vriendelijk vind ik, vooral als ze op het 2de vak rijden. Meestal vind ik dan ook wel een gaatje om naar links te rijden.

Ik rij wel anders op de R0 dan op de E40 ofzo... Op de R0 durf ik soms wel eens linksrijder spelen... Vooral tussen strombeek en zellik blijf ik links rijden, ook al is er plaats int midden en/of rechts...

Mijn ergernis tegenwoordig... Den E40. Wa is da daar toch mee? Vroeger kon je van de E17 zeggen dat er gigantisch veel camions waren maar kheb den indruk dat de E40 toch nie moe onderdoen tegenwoordig... Enkele maanden geleden kon ik, als ik rond 5u30 vertrek thuis, op mijn gemak 130 a 140 doen met weinig problemen en bijna nooit hoeven te vertragen...
de laatste weken kan ik vanaf aalst amper 120 rijden en das meestal omdat er camions aan het inhalen zijn... Hoe komt da toch?

[passero]

Zie, vanmorgen weeral
Pinker ruim op tijd aan om in te voegen naar linkervak, op dat ogenblik een ruim gat tussen de twee wagens (maar de voorste zat nog naast mij) en ineens duidelijk gas instampen van de wagen erachter.

Tja, dan kan ik me echt niet houden en ga ik er gewoon onverbiddelijk tussen.

Maar het is dus door exact zo'n situaties dat je het zou afleren om op voorhand te pinken.

Das wel nie zo verstandig he... Als die in u gat zit zijt gij wel in de fout...

Ik probeer toch hoffelijk te zijn op den R0... Als ge dus pinkt en ik zie da zal ik u er wel doorlaten
Vind het trouwens maar normaal... Als iemand pinkt om van rijstrook te veranderen ga ik altijd mijn gas lossen of veranderen van rijstrook zodat die zijn ding kan doen

[eniac]

Das wel nie zo verstandig he... Als die in u gat zit zijt gij wel in de fout...

Bwah, als dat al gebeurt mag hij altijd proberen bewijzen dat het mijn fout was. Wordt niet zo simpel, tenzij we elkaar raken op de zijkant (achterbumper zijkant tegen voorbumper zijkant), maar ik ken m'n wagen genoeg om op zo'n moment af te houden. Botsen is wel het laatste dat ik wil.

[Lord Kveldulv]

Mijn ergernis tegenwoordig... Den E40. Wa is da daar toch mee? Vroeger kon je van de E17 zeggen dat er gigantisch veel camions waren maar kheb den indruk dat de E40 toch nie moe onderdoen tegenwoordig... Enkele maanden geleden kon ik, als ik rond 5u30 vertrek thuis, op mijn gemak 130 a 140 doen met weinig problemen en bijna nooit hoeven te vertragen...
de laatste weken kan ik vanaf aalst amper 120 rijden en das meestal omdat er camions aan het inhalen zijn... Hoe komt da toch?

Ik dacht het gisteren ook nog. Het verkeer rond Bxl veranderd tegenwoordig nogal snel. Ik ga nu toch al een paar jaar naar Bxl en tegenwoordig is het 's morgens veel meer file en 's avonds pakken minder. Scheelt em een half uur tot een uur voor mij. Op de E40 vind ik het peanuts vgl met 1 of 2 jaar geleden maar dan heb je verderop problemen. Van de week had ik zowaar 's avonds nog file in Boutersem. 90 op het 3de vak. Da valt de laatste weken wel meer voor en daarvoor nooit meegemaakt. Dan zit ge al bena halverwege Luik he. Richting Gent hetzelfde precies vanaf Wetteren. De R0 's morgens en 's avonds ook. 2 jaar terug vermeed ik de bovenkant van Bxl en reed ik buitenring op Tubize en zo terug omhoog tot in St-Stevens-Woluwe. Sinds vorig jaar na het groot verlof komt de file opeens tot voor de E40 en moest ik over Tervuren gaan. Moest ik nu zeker zijn waar ik volgend jaar ga wonen met m'n vriendin, en moest menne baas nie gesproken hebben van meer thuiswerken en op termijn meer bij klanten buiten Bxl gaan. Dan zou ik serieus mijn ontslag overwegen.

[n9ne]

middenvak / linksrijders

http://pj.snoobonline.com/IMG_7371.jpg

Daar zou ik toch ook in het midden blijven rijden ze, ge moet 2 sec later die vrachtwagen al overgaan.

[motje]

Mensen die hun pinker niet aansteken als ze van een rondpunt afrijden.

KUTMONGOLEN!!!

grrr!

[ComputerVISTA]

Mensen die vinden dat revven aan de lichten leuk is! WTF rij eens normaal, ik poeier u er zo ook wel af ze!

[its_just_me]

is dat niet leuk misschien?

[stupid_noob]

Daar zou ik toch ook in het midden blijven rijden ze, ge moet 2 sec later die vrachtwagen al overgaan.

aangezien whatever wel rechts reed zal er wel plaats genoeg tussen die vrachtwagen en een mogelijke eerdere vrachtwagen geweest zijn.

[Thin Liz]

grrr!

maal tien en second . Ik steek dan altijd sarcastisch m'n hand op naar de tamzak in kwestie als ik sta de wachten...

[Kwertie]

aangezien whatever wel rechts reed zal er wel plaats genoeg tussen die vrachtwagen en een mogelijke eerdere vrachtwagen geweest zijn.

Toch neem ik die foto's ook met een korreltje zout.
Als je een beetje verder op de foto ziet dat er een vrachtwagen in't midden rijd, ga ik ook liever "straks" 1 vak naar links ipv 2 vakken naar links moeten gaan.

Elke situatie is anders, als't heel druk is ga ik ook meer in't midden blijven rijden. Soms duurt het anders veel te lang eer je van rechts naar 't midden kan. Als je dan zo achter een vrachtwagen hangt...

[citrofenwick]

Alst maar een paar 100m is en ik er niemand mee stoor blijf ik ook wel opt 2e hoor.

[Squealer]

Argh! Moest ik niet voor een bepaald uur terug op het werk zijn, khad erachter gereden!

Daarnet op de N60, 90km/u baan dus, 2 vakken in beide richtingen. Tis tamelijk druk, 2 rijvakken goed gevuld, Citroën met gewone lichten plús mistlampen (klaarlichte dag, geen mist) komt in men gat plakken. Ik kan nie naar rechts en ik kan niet sneller. Het wordt te krap naar mijn goesting, ik zie zijn lichten en de helft van zen motorkap niet meer. Afstand = 1 à 2 meter dus.... Ik laat men gas ff los en duw hem derna terug ff goed in (tot ik zelf terug te dicht bij men eigen voorligger zou rijden). Hij lijkt het even te snappen.
Iets verder rijdt er een joekel van een tractor op de baan, dus iedereen wringt zich op het 2e vak, ik moet ff remmen om plaats te maken. Bumperklever achter mij begint over en weer te zwalpen, zoekend naar wat er aan de hand is en of er geen mogelijkheid is rapper te gaan.
Eenmaal de tractor voorbij, gaat iedereen weer naar rechts, ook men eigen voorliggers. Ok, de gas open, zien of hij kan volgen. Ik ben tot 140 gegaan voor ik het welletjes vond. Op dat moment ging ik nog iemand op het rechtervak voorbij. De Citroën verdwijnt uit men achteruitkijkspiegel richting rechtervak ..... en haalt mij en de wagen naast mij aan 150+km/u dubbel in op de pechstrook..... :doh:

Helaas wist hij net als ik de flitspaal staan aan de Westerring, en dat die in onze rijrichting gedraaid stond.

[Moloch]

leerlinge voor mij vanmiddag, altijd aan haar stuur snokken, nooit geen constante snelheid, haar laten uitbollen op de meest ovoorstelbare momenten.. en vollop op mijn remmen mogen gaan omdat ze mijn zicht op tegenliggers wegnam waardoor ik een fietser dus best nie ging inhalen (op het laatste moment kunnen remmen), kben zelf ook nog nen leerling maar zo irritant en onvoorspelbaar rijden hebbek toch nooit gedaan, ze is echt nog nie klaar om alleen te rijden, toch nie op die manier ze pff tzag er wel een schoon madam uit

[BlueSkyraider]

Vanmiddag aan de GB in Halle nen zwarte Range Rover Vogue met natuurlijk het stereotiepe gepleisterde poppetje met leder frakske en bontkraag al bellend achter het stuur. :ironic:

[seurinck]

leerlinge voor mij vanmiddag, altijd aan haar stuur snokken, nooit geen constante snelheid, haar laten uitbollen op de meest ovoorstelbare momenten.. en vollop op mijn remmen mogen gaan omdat ze mijn zicht op tegenliggers wegnam waardoor ik een fietser dus best nie ging inhalen (op het laatste moment kunnen remmen), kben zelf ook nog nen leerling maar zo irritant en onvoorspelbaar rijden hebbek toch nooit gedaan, ze is echt nog nie klaar om alleen te rijden, toch nie op die manier ze pff tzag er wel een schoon madam uit

Ik nog het meest haat als ge zelf met een L rijd andere bestuurders u zo opjage en zo kort op u zitte te rijden hé

Daarmee dat ik nu gwn men L op de hoederplank leg.

[|) ][ |V| ][]

Ik sta aan rode lichten, naast me een camionette met vrouw aan het stuur en 7 gehandicapten op de achterbank die net mijn spiegel niet afrijdt (door dat de mijne hoger hangt) en dan kijkt ze nog kwaad ook ... Nu ja, niks erg aan, gewoon een domme geit, maar ff verder stopt de wagen voor me aan het zebrapad, een bejaard koppel gaat over, ik stop achter mijn voorligger, en dat camionetje haalt ons nog rap rap in, net voor die twee mensen die overstaken

[Dreetn]

Ik stond aan de lichten achter een auto die bij een klein beetje mist zijn mistlichten al aanstak.
Ik zag zwarte plekken toen ik vetrok...