Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 3

[Nightmoves]

mss was da nightmoves wel

Kwas te zat om het nog tegoei te weten

[ng]

Night ghost, antwoordt eens naar uw leeftijd ipv zo'n nutteloze replies de hele tijd.

Moet ik dan emotioneel gezwets zoals dat van u posten?

[Sapermun]

Niet echt een ergernis maar heb derjust ne vogel aangereden. Was al donker en beest kwam vanachter ne muur. Eerst tegen de motorkap en dan de voorruit. Geen luide klop ofzo dus denk nie da er schade is. Het lot van de merel ( denk ik ) is onbekend

Tzal nu wel een roodborstje zijn

[|) ][ |V| ][]

Bergop, ik haal nog 80, een voor mij rond de 50, als ik er voor moet remmen geraak ik ook maar boven aan 50-60, dus pinker naar links (500m op voorhand, je nadert nogal snel), iedereen blijft gewoon via het tweede inhalen terwijl het derde volledig leeg was. Gewoon vrij kort naar het tweede gegaan, dan vinden ze wel plots het derde...

[Sapermun]

K verschiet er soms van, hoe camioneurs zo hard rekenen op de alertheid van de gewone mobilisten. K stak eens juist een sigaret aan op de moment dat zo ene het in zn kop kreeg om nogal snel naar MIJN 2de vak te komen=> ne hoop getoeter en gevloek bij beide partijen, vermoed ik. Soit: ik bleeft op MIJN 2de en hij op zijn eerste

[venzy]

K verschiet er soms van, hoe camioneurs zo hard rekenen op de alertheid van de gewone mobilisten. K stak eens juist een sigaret aan op de moment dat zo ene het in zn kop kreeg om nogal snel naar MIJN 2de vak te komen=> ne hoop getoeter en gevloek bij beide partijen, vermoed ik. Soit: ik bleeft op MIJN 2de en hij op zijn eerste

volledig mee akkoord

[Sangai]

Als ge niet met uw kop in uw gat zit en ge een beetje verkeersinzicht hebt, heb je zoiets toch niet voor? Ik ga altijd naar het 3e vak als ik iemand zie die een camion of andere auto voor zich nadert op het eerste.

[Sapermun]

Als ge niet met uw kop in uw gat zit en ge een beetje verkeersinzicht hebt, heb je zoiets toch niet voor? Ik ga altijd naar het 3e vak als ik iemand zie die een camion of andere auto voor zich nadert op het eerste.

t was ne camioneur die plotseling van plan was ne andere camioneur in the halen. Ik ga ook naar 3de als ik een auto een camion zie naderen hoor. K stond vooraan in het gezond-verstand-rijtje. Je weet trouwens wel dat er zo een stukken autostrade(richting antwerpen) zijn met niet anders dan camions op het eerste. t 2de zou behoorlijk kaal zijn, als je rekening moet houden dat camioneurs impulsievelingen kunnen zijn.

[lammeken]

volledig mee akkoord

Verwondert mij niks

[Asserti]

achterlijke mongolen.

Autosnelweg rijden is niet simpelweg rechtdoor rijden eh

[Crashtestdummy]

idd, met de moto slinger ik van links naar rechts op de autostrade om men banden nie vierkant te rijden en ze wa deftig op te warmen

[BlueSkyraider]

Ik ga ook naar 3de als ik een auto een camion zie naderen hoor.

En waarom zou hetzelfde niet gelden voor een camion die een andere camion nadert?
Dat een vrachtwagen die al een tijd lang op het eerste rijdt zonder enige aanwijzing van vak verandert is natuurlijk een ander verhaal.

[Sangai]

t was ne camioneur die plotseling van plan was ne andere camioneur in the halen. Ik ga ook naar 3de als ik een auto een camion zie naderen hoor. K stond vooraan in het gezond-verstand-rijtje. Je weet trouwens wel dat er zo een stukken autostrade(richting antwerpen) zijn met niet anders dan camions op het eerste. t 2de zou behoorlijk kaal zijn, als je rekening moet houden dat camioneurs impulsievelingen kunnen zijn.

Dat is iets anders. Maar ik had het op Dimi zijn verhaal. Ik let er sowieso op, en houd me altijd klaar om uit te wijken. Als die camion zijn pinker dan nog eens 500m eerder opzet, dan snap ik echt niet waar je zit met je gedachten...

Niet persoonlijk op u hé .

[EagleEye]

K verschiet er soms van, hoe camioneurs zo hard rekenen op de alertheid van de gewone mobilisten. K stak eens juist een sigaret aan op de moment dat zo ene het in zn kop kreeg om nogal snel naar MIJN 2de vak te komen=> ne hoop getoeter en gevloek bij beide partijen, vermoed ik. Soit: ik bleeft op MIJN 2de en hij op zijn eerste

Als ik één ding geleerd heb op bijna 5 jaar rijbewijs is het wel dit: als een camion pinkt, draait ge onmiddellijk aan uw stuur, of hij zit in uw flank. (allez, of ge moet remmen tot 90 natuurlijk)

En aangereden worden door een vrachtwagen op de snelweg, daar heb ik geen zin in

[Ace of Spades]

Het gaat niet om een vrachtwagen die van vak verandert en 500m eerder zijn pinker opzet. Het gaat ook niet over een vrachtwagen die opzij gaat omdat er een oprit is en er auto's de snelweg opkomen. Iedereen met verkeersinzicht groter dan dat van een walnoot begrijpt dat wel en gaat dan opzij hé. Dat heet men anticiperend denken.

Het gaat erom dat je op het tweede vak rijdt vlak achter of zelfs náást een vrachtwagen (omdat je die inhaalt), en de ene vrachtwagen besluit de andere in te halen en verandert van vak zonder acht te slaan op het omringend verkeer. Zonder te kijken dus. De achterliggers moeten maar maken dat ze weg zijn. En ja, dat gebeurt. Ik heb het gisteren zelf nog voorgehad. Je leert daarmee rekening houden, maar het is wel schrikken als het gebeurt.

Het moet evenwel gezegd: over het algemeen zijn camionneurs toch wel de betere chauffeurs, en ik snap dat ze op den duur gefrustreerd zijn door het merendeel van de auto's. Hoeveel wagens gooien zich niet vlàk voor een vrachtwagen, alsof die op 10m stilstaat? Hoeveel wagens gaan er niét opzij voor een vrachtwagen, ook als die al op 500m voorhand pinkt? Hoeveel wagens halen er niet in zonder te kijken? Hoeveel wagens rijden er in het gat van een camion totdat die ze niet meer kan zien in zijn spiegels? Veel teveel.

[Stimpy]

Deze zin doet me lachen. Ik herinner me nog een verhaaltje, niet zo lang geleden ...

Goed dat je het je herinnert, hopelijk heb je dan toch iets bijgeleerd

[|) ][ |V| ][]

Goed dat je het je herinnert, hopelijk heb je dan toch iets bijgeleerd

Op wat slaat dat nu?
Serieus, als je niets meer kan dan flauwe, nietszeggende comments of zelfs flame (vorige keer), reageer je er misschien beter niet meer op?

K verschiet er soms van, hoe camioneurs zo hard rekenen op de alertheid van de gewone mobilisten. K stak eens juist een sigaret aan op de moment dat zo ene het in zn kop kreeg om nogal snel naar MIJN 2de vak te komen=> ne hoop getoeter en gevloek bij beide partijen, vermoed ik. Soit: ik bleeft op MIJN 2de en hij op zijn eerste

Dus gij let niet op (je was iets anders aan het doen) en je maakt je daarom kwaad op een andere? Als er 1 of 2 het niet zien, ok, maar een hele rij? Dan help ik wat ja...
Het zijn vooral de automobilisten die verwachten dat wij ons 100% aanpassen aan hun, terwijl zij met het veel gemakkelijkere voertuig op de weg zitten en zelf totaal geen rekening houden met de vrachtwagens. Als ze dan eens iets raar tegenkomen is het direct: oei oei, die camioneurs...

volledig mee akkoord

Hmmm, waarom zou jij dit posten? :ironic:

[ng]

Het gaat niet om een vrachtwagen die van vak verandert en 500m eerder zijn pinker opzet. Het gaat ook niet over een vrachtwagen die opzij gaat omdat er een oprit is en er auto's de snelweg opkomen. Iedereen met verkeersinzicht groter dan dat van een walnoot begrijpt dat wel en gaat dan opzij hé. Dat heet men anticiperend denken.

Het gaat erom dat je op het tweede vak rijdt vlak achter of zelfs náást een vrachtwagen (omdat je die inhaalt), en de ene vrachtwagen besluit de andere in te halen en verandert van vak zonder acht te slaan op het omringend verkeer. Zonder te kijken dus. De achterliggers moeten maar maken dat ze weg zijn. En ja, dat gebeurt. Ik heb het gisteren zelf nog voorgehad. Je leert daarmee rekening houden, maar het is wel schrikken als het gebeurt.

Het moet evenwel gezegd: over het algemeen zijn camionneurs toch wel de betere chauffeurs, en ik snap dat ze op den duur gefrustreerd zijn door het merendeel van de auto's. Hoeveel wagens gooien zich niet vlàk voor een vrachtwagen, alsof die op 10m stilstaat? Hoeveel wagens gaan er niét opzij voor een vrachtwagen, ook als die al op 500m voorhand pinkt? Hoeveel wagens halen er niet in zonder te kijken? Hoeveel wagens rijden er in het gat van een camion totdat die ze niet meer kan zien in zijn spiegels? Veel teveel.

²

[Crashtestdummy]

Hoeveel wagens rijden er in het gat van een camion totdat die ze niet meer kan zien in zijn spiegels? Veel teveel.

kdenk nie dazze dit zo erg vinden zu op autostrade als er ene in ne camioneur zijn gat rijd dan eeftem alleen ma lakschade

[Flunitrazepam]

Voor lastige camioneurs: (wel niet met nieuwe wagens, schade mogenlijk)
ga voor hen rijden en rem wat af, wille ze voorbij, gas.

Geld het zelfde voor gewone auto bestuurder, afremmen wanneer ze niet voorbij kunnen.

Voor mij werkt het alvast ZEER GOED.