Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 3

[venzy]

neenee, ik RESPELTEER altijd DE SNECHEIDSREGELS!

:applause::applause:

[Tw33tst3r]

gisteren mij serieus opgejaagd aan zo een dubbel rondpunt in genk centrum
mensen snappen echt niet dat op een rondpunt ge ook nie zomaar van rijvak verwisselt zonder te kijken hé

ik sta rechts om over te steken, staat ene langs mij, moeten alletwee aan overkant van rondpunt zijn dat uitkomt op een dubbel baan (fyi rechts is geen weg dus kmag rechts staan om rechtdoor te gaan imo)

we vertrekken tegelijk en die trut langs mij draait dus megakort zodat ze op de buitenkant van het rondpunt zit en net niet tegen mijn auto, toegegeven ik rij volgens mijne laatste instructeur opt randje van agressief ipv defensief, mr kgeef dus niet af in zo een geval, als we botsen ben ik perfect in mijn recht

trut begint dan te claxonneren en passagier doet teken dak zot ben, maar ergernis werd een glimlach want das aant flikkenbureau en er had er eentje da gezien, resultaat madam is aan de kant gezet en em deed teken op mij van rij maar door...

had graag da gesprekske es gevolgd tbh

vandaag dan ook wr ene die denkt dak onder een camion door kan rijden ofzo met mijne moto

ik vertrek aan de lichten met een sliert camions langs mij, zijn nog mr net over het kruispunt en komt ene gelijk ne zot afgevlogen en komt ne meter ofzo achter mijn gat hangen tegen 90, wat verwachten zo een mensen dak mij platgooi en onder ne oplegger ga rijden? tis nie alsof ik door kon trekken want dr reed nog ene vr mij die zich braaf aan de 90 hield

dan mr es effe teken gedaan met mijn linkerhand van "wat is uw probleem" (gelijk de genkse italiaantjes ) en em liet direct 20 m tussen ofzo, gotta luv the bad rep van motards (kerel moest es weten wat vr een zachtaardig sprinkhaantje ik ben )

chauffeurs beseffen precies echt niet da als ge zo kort op ne motard rijdt en die moet vallen dr een olieplek of whatever ge die motard dus gwn plat rijdt, als ge te laat zijt of gehaast -> vertrek gvd op tijd en breng mijn leven niet in gevaar omdat gij geen 10 minuten vroeger uit uw bed geraakt, kloothommels!

[eniac]

kzal er dan ook nog niet onder invloed rijden bijzetten? of suckt die regel ook :ironic:

Het rare is vooral dat je een regel op je blad zet waarvan je hier zelf al gezegd hebt dat je het er niet al te nauw mee neemt.

[stupid_noob]

zonet aan 120 alles mogen toesmijten voor een dom oud wijf dat in het midden bleef wachten (op de invoegstrook) en besloot om eventjes voor mn neus in te voegen. Scheelde echt niks. En toen ging ze nog eventjes overal 50 rijden waar ze verder 90 mocht.

FFS zeg.

[Ace of Spades]

Wat is in de spits rijden toch tof.

Ik rijd tussen 17u en 18 u van Gent naar de kust. Quasi iedereen rijdt op het derde en tweede rijvak, en aangezien het druk is rijden ze 110 ofzo en moeten ze om de 5 minuten remmen voor elkaar. Op het eerste vak heb je zo nu en dan eens een vrachtwagen, voor de rest quasi niemand (niet veel auto's daar alleszins).

Op een bepaald moment ben ik op het eerste vak gewoon 10-15 wagens voorbijgegaan. Zonder dat ik daarom deed overigens, ik probeerde ze niet eens in te halen, ik reed gewoon 120... Dat noem ik niet normaal meer. Achter mij zag ik er dan toch een paar op het rechtse vak komen.

Dan de afrit Aalter, één of andere worst had niet door dat ze daar altijd tot op de pechstrook staan aanschuiven in de spits, resultaat: op het derde rijvak alles toesmijten en dan (zonder kijken) naar het eerste gaan, stilstaan, pinken, en proberen tussen de aanschuivende auto's op de oprit te geraken. Achter hem iedereen in de remmen en een paar zelfs (terecht) de vier knipperlichten opzetten.

Beernem: rechtse vak vrachtwagen, middenste vak 4-5 auto's, linkse vak leeg. De eerste auto op het middenste vak is een ventje met een wit petje die ~120 rijdt, maar plots (zonder reden) op z'n rem duwt. Gevolg: iedereen achter hem remt. Ik ben de 5de wagen achter hem. Er links voorbij, bleek dat hij aan het SMS'en was. -_-

Even voor Jabbeke stond er een zwarte stationwagen op de pechstrook met oranje flikkerlichten op (geen wegenwerken). Het was geen flitswagen en we reden nog geen 120, maar toch gaat iedereen in de remmen tot we ~100 rijden...

Afrit Jabbeke dan weer hetzelfde verhaal als Aalter: ene vrachtwagen haalt andere in, Renault Kangoo gaat van 2de op het linkse vak aan ~130, ik erachter, hij lost zijn gas tot ~80 en gaat weer achter die vrachtwagens hangen om zijn afrit te nemen... Van anticipatie gesproken.

[ComputerVISTA]

Als't file is zit ik altijd op't camionvak, daar rijden toch als die knuppels niet op en af en toe steek je een camion voorbij = je bent de eerste.

[Preske]

er is weer tegen m'ne auto gereden.
hij was pas een half jaar geleden herspoten en in orde gezet, en nu is de bumper weer vervormd, vol krassen en m'n achterlicht is gebarsten

[Dreetn]

En weet je wie het gedaan heeft?

[Preske]

ja. maar klagen helpt niet

[venzy]

Het rare is vooral dat je een regel op je blad zet waarvan je hier zelf al gezegd hebt dat je het er niet al te nauw mee neemt.

allé dan .

[mOnKeYbUtt]

ja. maar klagen helpt niet

klagen helpt niet ? moest ik weten wie had ik al lang gewoon al zijn ruiten gaan uitsmijten rofl.

steekt nen trekhaak das een oplossing

[BlueSkyraider]

Als't file is zit ik altijd op't camionvak, daar rijden toch als die knuppels niet op en af en toe steek je een camion voorbij = je bent de eerste.

Is alleszins het minst stresserende vak aangezien die mannen proberen een zo constant mogelijke snelheid aan te houden.
De rest is nervositeit allom, gas geven, remmen, gas geven remmen, links/rechts bewegingen enz...

[[B]Rocketeer]

ja. maar klagen helpt niet

Dan zou ik u toch adviseren om eens een mini-camera in je wagen te installeren

[Dastardly]

Als't file is zit ik altijd op't camionvak, daar rijden toch als die knuppels niet op en af en toe steek je een camion voorbij = je bent de eerste.

idem hier, gewoon achter een camion gaan rijden vanaf de file begint. 't gaat iets minder snel vooruit als ge 't op lange afstand bekijkt maar 't is een heel pak vlotter.

[ng]

Als ge uw pinker aanzet en ik ben zo vriendelijk om mij in te houden om u er tussen te laten, gelieve dan ook op te letten ipv te prutsen met uw gsm.
En laat hem anders gewoon af tot ge klaar zijt om te vertrekken.

[SilentSpring]

Gisteren gaan tanken op Sint-Kruis, ons ma moest ook langs die kant zijn dus ging ze met mij mee.
't viel deze keer nog mee, op wat gegrijp naar het dashboard en een preekje over zone 30 na was ze nog stil

Maar toch, ben ik blij dat ik niet te veel met haar erbij rondrijd

We naderden bijvoorbeeld een file en ik was al een heel eind aan't uitbollen, vraagt ze ofda'k niet ga remmen...
'k ga anders al aan't kruispunt ervoor op m'n rem staan:ironic:

edit: @ dat blad-gedoe: imo is dat sowieso nogal tijdverlies, alsof er ene linksplakker/traagrijder/... z'n leven gaat beteren.

[Preske]

klagen helpt niet ? moest ik weten wie had ik al lang gewoon al zijn ruiten gaan uitsmijten rofl.

steekt nen trekhaak das een oplossing

Dan zou ik u toch adviseren om eens een mini-camera in je wagen te installeren

laten we nu maar zeggen dat het niet veel zal uithalen en het daar bij laten

[eniac]

allé dan .

Nee serieus, vind je dat nu zelf ook niet? Op een blad schrijven dat iedereen de snelheid moet respecteren, maar zelf ben je dan de enige die het wel mag?

Ik ben vrij serieus nu, vind je dat nu echt niet de hypocrisie ten top?

[Gonzo]

Nee serieus, vind je dat nu zelf ook niet? Op een blad schrijven dat iedereen de snelheid moet respecteren, maar zelf ben je dan de enige die het wel mag?

Ik ben vrij serieus nu, vind je dat nu echt niet de hypocrisie ten top?

't is gewoon rampzalig verkeerd verwoord om te zeggen dat traagrijders rapper moeten rijden :')

[n9ne]

wat gegrijp naar het dashboard

Zo herkenbaar

Gisteren : nen aap die 50 rijdt waar ge 70 moogt, ik wacht even af, hij blijft die snelheid aanhouden. Er komt geen tegenligger af, pinker op naar links, en gas geven. Die kerel begint ook ineens gas te geven Ik reed 100 voor ik erover was.