Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 3

[krisse5844]

Vanochtend op de E17 Kortrijk - Gent aan de werken. Linkerrijstroken zijn afgezet met paalkes.

Plots ene 2 auto's voor mij die naar links uitzwenkt aan volle snelheid en probeert door de paalkes te geraken om die voor hem voor te steken.
Natuurlijk raakt ie da paalke en begint dat weg en weer te slingeren.
Die steekt die voor hem over en zwenkt terug tussen de paalkes op de normale rijstroken.

Da spul kon verdomme omgevallen zijn recht voor mijn neus

En het ergste is: we zaten op 500m van de einde van de werken. Had ie nog een halve minuut aan 80-90 km/u willen rijden kon ie alles voorbij steken dat ie wilde.

Was wel spectaculair om eens te zien int echt, maar toch wtf :doh:

kHeb er ooit eens enen bij het invoegen tussen de paaltjes doen gaan doordak em nie gezien had in m'n dode hoek bij het invoegen op de snelweg

Voor de rest vorige week ergens enen die aan de werken in Erpe-Mere zich aan het amuseren was 's nachts. Ie was precies nen eland-test aan het doen tussen de paaltjes

Zwijg me er van ad:...

Die werken zijn echt klote ! Ik moet nu een werf doen in Brussel en iedere dag moet ik E 17 Kortrijk - Gent ( met werken in Kruishoutem ) en E40 Gent - Brussel ( met werken in Erpe - Mere ) . S'morgens gaat alles vlot en de trechter vorm van 3 vakken naar 2 vakken blijkt goed te werken ... Maar s'avonds !!! :doh: Iederen wil precies 5 minuten winnen door op dat derde vak door te rijden tot het einde ( tot ze vlak voor de versmallingszone komen met die palen ) en willen dan invoegen op 2 de vak waar iedereen mag remmen voor zo een klojo's ... Vanavond , again !!! Weer massa's file in Erpe - mere voor de werken richting Gent, gewoonweg weer door gepresseerde onozelaars die doorrijden tot op het laatste :doh: ...

[VinnyFlanders]

Zwijg me er van ad:...

Die werken zijn echt klote ! Ik moet nu een werf doen in Brussel en iedere dag moet ik E 17 Kortrijk - Gent ( met werken in Kruishoutem ) en E40 Gent - Brussel ( met werken in Erpe - Mere ) . S'morgens gaat alles vlot en de trechter vorm van 3 vakken naar 2 vakken blijkt goed te werken ... Maar s'avonds !!! :doh: Iederen wil precies 5 minuten winnen door op dat derde vak door te rijden tot het einde ( tot ze vlak voor de versmallingszone komen met die palen ) en willen dan invoegen op 2 de vak waar iedereen mag remmen voor zo een klojo's ... Vanavond , again !!! Weer massa's file in Erpe - mere voor de werken richting Gent, gewoonweg weer door gepresseerde onozelaars die doorrijden tot op het laatste :doh: ...

Ritsen?

[Crashtestdummy]

het enige verschil als de mensen vroeger zouden invoegen is dat ge vroeger op u rem zou moeten gaan staan, file word gewoon eerder gecreeerd... ik rij ook altijd door tot het einde, tussen de 30 en 10m voor teinde probeer ik een plekske te vinden waar ik mij kan tussenschieten omdat er altijd van die klojo's zijn die het gat willen dichten...

bij welk bouwbedrijf werkt ge trouwens dat ge zo ver moet gaan? kheb op 6 maand tijd maar een stuk of 20 keer over erpe-mere moeten rijden, meestal zit ik in gent of kruishoutem

[Flunitrazepam]

ik moet elke dag 122km heen +122 terug doen om op de werf te geraken.

en soms worden dat veeeeeel ergernissen op de weg.

[krisse5844]

het enige verschil als de mensen vroeger zouden invoegen is dat ge vroeger op u rem zou moeten gaan staan, file word gewoon eerder gecreeerd... ik rij ook altijd door tot het einde, tussen de 30 en 10m voor teinde probeer ik een plekske te vinden waar ik mij kan tussenschieten omdat er altijd van die klojo's zijn die het gat willen dichten...

bij welk bouwbedrijf werkt ge trouwens dat ge zo ver moet gaan? kheb op 6 maand tijd maar een stuk of 20 keer over erpe-mere moeten rijden, meestal zit ik in gent of kruishoutem

In een firma in menen als elektricïen ... Ja Brussel is echt wel sucken om te gaan , maja . Kan moeilijk zeggen tegen baaske , dak geen goeste heb hé ...

Is om 4.00 opstaan en me klaarmaken en eten
Om 4.40 aanzetten naar werk .
Om 4.55 aankomen op werk
Om 5.00 aanzetten met camionette naar werf in brussel ( zaventem , kantorenzone keiberg ... )

ik moet elke dag 122km heen +122 terug doen om op de werf te geraken.

en soms worden dat veeeeeel ergernissen op de weg.

Idd ! Ge zijt soms al meer gestressseerd van het verkeer dan het werk , voor je nog maar toekomt op uw werf ...

[krisse5844]

het enige verschil als de mensen vroeger zouden invoegen is dat ge vroeger op u rem zou moeten gaan staan, file word gewoon eerder gecreeerd... ik rij ook altijd door tot het einde, tussen de 30 en 10m voor teinde probeer ik een plekske te vinden waar ik mij kan tussenschieten omdat er altijd van die klojo's zijn die het gat willen dichten...

Nee! Als mensen zich doodrijden tot aan de paaltjes , moeten ze remmen voor die paaltjes die snel naderen , en moeten ze invoegen aan een snelheid die lager is dan de vakken waar je wel doorkan de 2 rechtse dus ..

Hierdoor moeten mensen die geduldig in de kolom rijden of al tijdig geritst hebben aan 70 a 80 per uur , gaan remmen voor klojo's die ertussen willen aan 40 per uur bijvoorbeeld ... En zo komt het erger en erger en staat de boel vast ...

Moest iedereen tijdig ritsen aan een snelheid van 90 km / h ga je die vertragingen niet hebben ...

[Crashtestdummy]

als ge dan geen vertragingen hebt dan rijd ge allemaal bumper aan bumper

vergelijk een file eens met een pint, als ge der 1 maar net kan salamanderen, probeer er dan eens 2 te salamanderen. tzal u nie lukken, want uwen slokdarm kan maar een bepaalde hoeveelheid slikken. dus wat is het logische gevolg? ge gaat trager slikken. als ge da niet doet dan zulde u verslikken ---> kettingbotsing door een wijf die aant bellen is terwijl ze haarne kop schminkt terwijl iedereen op nen halve meter van mekaar rijd aan 90

alleen gaat een kettingbotsing nie plots weer de tegenovergestelde richting uitvliegen

snappie snappie? ok

[krisse5844]

als ge dan geen vertragingen hebt dan rijd ge allemaal bumper aan bumper

vergelijk een file eens met een pint, als ge der 1 maar net kan salamanderen, probeer er dan eens 2 te salamanderen. tzal u nie lukken, want uwen slokdarm kan maar een bepaalde hoeveelheid slikken. dus wat is het logische gevolg? ge gaat trager slikken. als ge da niet doet dan zulde u verslikken ---> kettingbotsing door een wijf die aant bellen is terwijl ze haarne kop schminkt terwijl iedereen op nen halve meter van mekaar rijd aan 90

alleen gaat een kettingbotsing nie plots weer de tegenovergestelde richting uitvliegen

snappie snappie? ok

Wat een vergelijking en dat schminkend wijf er nog is tussen ... Ben er van overuigd dat de trechter van 3 => 2 idd voor vertraging zorgt ... Een rijvak kan x aantal auto "slikken" per minuuut ... Maar ben er ook van overtuigd dat , moest iedereen tijdiger invoegen en ritsen het véél aangenamer zal zijn , dan de klojo's die doorrijden serieus moeten vertragen omdat het einde in zicht is en er zich dan tussen wurmen en anderen doen remmen ...

[Dreetn]

Wat een vergelijking en dat schminkend wijf er nog is tussen ... Ben er van overuigd dat de trechter van 3 => 2 idd voor vertraging zorgt ... Een rijvak kan x aantal auto "slikken" per minuuut ... Maar ben er ook van overtuigd dat , moest iedereen tijdiger invoegen en ritsen het véél aangenamer zal zijn , dan de klojo's die doorrijden serieus moeten vertragen omdat het einde in zicht is en er zich dan tussen wurmen en anderen doen remmen ...

En waarom denk je dat die klojo's moeten vertragen? Als de personen op het 2e vak iedereen tussen laten van het 3e is er absoluut geen probleem, zelfs al rijden de bestuurders op het 3e vak tot het einde.

[CrazyOne]

As die klojo's op het derde vak het doen (meestal is het zo)om wa rapper te zijn of het willen afdwingen omdat ze mé nen grote bak rijden dan doe ik de deur dicht !!!

[Crashtestdummy]

ik rij me nen renault R5 en kheb er geen schrik van om kalvers gelijk gij naar teerste te duwen

kem trouwens het gevoel da er hier de laatsten tijd veel dubbelaccounts zitten

[VinnyFlanders]

As die klojo's op het derde vak het doen (meestal is het zo)om wa rapper te zijn of het willen afdwingen omdat ze mé nen grote bak rijden dan doe ik de deur dicht !!!

Troll?
Ge snapt het principe van ritsen precies nie hé. De bedoeling is juist dat het linkervak tot op het einde doorrijdt en dat er ginder op't einde om de beurt nen auto wordt tussengelaten... Vlot verkeer tot aan de versmalling en moest iedereen der iemand tussen laten ook vlot in de versmalling...

[Crashtestdummy]

is het trouwens niet zo dat de persoon van wie zijn vak teneinde loopt er MOET tussengelaten worden of geld dit alleen als je een oprit naar de autostrade neemt?

[VinnyFlanders]

Neen, van rijvak verwisselen is een manoeuvre dus ge hebt nooit voorrang. Ik denk zelfs dat voor elke oprit een omgekeerde driehoek staat...
Als de stippellijnen tussen 2 rijvakken verdwijnen geldt voorrang van rechts.

Om de één of de andere reden kunnen ze ritsen niet verplichten.

Op de kleine ring rond Parijs hebben de opritten voorrang xD

[WeedJunk]

Autostrade is inderdaad een voorrangsweg tov opritten...

[eniac]

Moest iedereen tijdig ritsen

Tijdig ritsen... slimmerik
Je bent een klein beetje naïef als je denkt dat het verdwijnen van een volledig rijvak geen vertragingen gaat opleveren in volle spits.

Voor de rest, zoals hierboven al gezegd: ritsen doe je correct door tot het einde door te rijden. Leer autosnelwegrijden aub, zodat ik wat minder ergernissen heb tijdens mijn dagelijkse ritten naar en van Brussel.

[BlueSkyraider]

Madam in een Jaguar die aan het fahren was in mijn gat nadat ik ze (uiteindelijk dan toch maar) langs rechts ben voorbijgestoken op een 2x2 baan met gescheiden middenberm.
Dat ik iets sneller reed (of wil rijden) dan de belachelijk verlaagde toegestane snelheid van 70km/u is mijn probleem. Niet die van haar :ironic:

[SpeedFreak.be]

As die klojo's op het derde vak het doen (meestal is het zo)om wa rapper te zijn of het willen afdwingen omdat ze mé nen grote bak rijden dan doe ik de deur dicht !!!

Gefeliciteerd voor je totaal gebrek aan verkeersinzicht en ga ook een langs bij een psycholoog aangezien het me lijkt dat je aan een minderwaardigheidscomplex lijdt.

[EagleEye]

Ik denk dat het hier allemaal (alweer) iets te zwart-wit wordt gezien... Als het verkeer vlot gaat (+80 kmh), wil ik ook niet dat de mensen helemaal tot het einde doorrijden, dan STOPPEN (of serieus vertragen), en dan beginnen "ritsen" he? Dat is enkel van toepassing als er sterk vertraagd verkeer of file is.

Als het verkeer vlot aan het rijden is, zorg dat ge tijdig uit de weg gaat zodat ge aan een hoog genoege snelheid kunt invoegen bij de gewone rijstroken. (=veilig)

Als het verkeer traag gaat of stilstaat, rijd helemaal door tot aan de versmalling, en voeg daar in (=ritsen), zodat ge de files niet onnodig langer maakt.

Dat is toch hoe ik het zie...

[Muscleduck]

Een auto die van het naftestation wil naar links gaan (dus over het rijvak van de tegenliggers moet) en die te lang treuzelt en dan bijna geen gas geeft met als gevolg dat de camionette voor mij mss 10cm ervoor kon afremmen of hij zat erop.