Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 3

[Destroyer]

ik wel als ik weet dat het perfect kon aan de dubbele snelheid op gestrooide banen

[eniac]

Dat een mens zich al kan opjagen om 30sec eventjes achter iemand te hangen die geen risico's wil nemen of zich wat minder gemakkelijk voelt met deze weersomstandigheden.

Wie spreekt er over 30 seconden achter iemand hangen?

Ja, ik kan me inderdaad ergeren dat ik elke keer een halve minuut kan doorrijden om dan weer een hele tijd achter een kalf te hangen dat de helft van de toegelaten snelheid rijdt op een baan die duidelijk PERFECT ligt.

edit: laat ik wel duidelijk zijn, als er ook maar het minste hintje is van gladheid kan ik begrijpen dat niet iedereen zich nog secuur voelt en dan zal ik daar alle begrip voor hebben. Maar als het duidelijk droog en goed ligt, serieus

[Kr|stof]

Straks vertrekken naar het werk
Veel te veel bergop en bergaf en veel te weinig zout.

[krisse5844]

Wie spreekt er over 30 seconden achter iemand hangen?

Ja, ik kan me inderdaad ergeren dat ik elke keer een halve minuut kan doorrijden om dan weer een hele tijd achter een kalf te hangen dat de helft van de toegelaten snelheid rijdt op een baan die duidelijk PERFECT ligt.

edit: laat ik wel duidelijk zijn, als er ook maar het minste hintje is van gladheid kan ik begrijpen dat niet iedereen zich nog secuur voelt en dan zal ik daar alle begrip voor hebben. Maar als het duidelijk droog en goed ligt, serieus

Op een goed bestrooide weg , cava nog ! Maar als ik me niet goed voel bij de situatie rij ik ook trager ...


Ik erger mij dan ook aan het feit dat er chauffeurs onderweg zijn met zo'n weer die onnodig véél risico's nemen en waarbij je al ziet dat het soms nipt afloopt voor hem ... Omdat zij met een firmawagen rijden ofzo , moeten ze mij / of een ander niet in gevaar brengen ...

Overlaatst nog iemand gelijk een halve zot zien afdraaien naar rechts ( komende van een hoofdbaan ) in een smallere weg . Je weet toch als chauffeur dat hoofdbanen er beter bij liggen dan smallere , kleine wegen . Hierbij zou je denken dat ie zijn snelheid aanpast , maar nee , ik rij meet een Jeep en dat is ideaal denken ze . Wel die persoon draaide in , om tijdens het draaien van hoofdweg naar kleinere weg op de borduur te schuiven aan de overkant van die smaller zijstraat :doh: ... Had daar nu net een fietser of voetganger geweest ... Of iemand staan wachten in de auto om op de hoofdweg te komen ...

Toch maar eens goed gelachen met zijn domme stoten , want zijn velg / wiel zal wel niet meer recht gestaan hebben ...

[TooTall]

ANTWERPEN - Een 35-jarige ambulancier uit Kapellen is vrijdagavond gewond geraakt bij een vechtpartij in Antwerpen. Het gerecht heeft de drie verdachten vrijgelaten.

Het incident vond vrijdagavond omstreeks 17.30 uur plaats in de Sint-Fredegandusstraat. De ambulancier stopte nadat enkele jongeren met sneeuwballen naar de ziekenwagen hadden gegooid. De woordenwisseling liep uit de hand en de ambulancier kreeg enkele rake klappen. Hij is een maand arbeidsongeschikt.
'Een van de ambulanciers werd gestampt en geslagen', zegt Kathleen Brughmans van de lokale politie in Antwerpen. 'De twee jongeren kregen hulp van de vader van een van hen. Ook die man ging de ambulancier te lijf.' De ambulanciers wisten uiteindelijk te ontkomen. De Kapellenaar werd met verwondingen over het hele lichaam naar het Stuivenbergziekenhuis gebracht.
De politie pakte de drie verdachten op. Het gaat om een vader van 44 en zijn zoon van 18 uit Deurne en een 20-jarige man uit Wommelgem. Ze beweren enkel verbaal geweld gebruikt te hebben. De drie hebben de nacht in de cel doorgebracht en werden vandaag vrijgelaten.
Een van de verdachten heeft toegegeven dat hij een slag heeft gegeven, maar verklaarde ook dat de ambulancier zelf zich niet onbetuigd had gelaten. 'Het verhaal is nog helemaal niet duidelijk en vergt nog verder onderzoek', aldus Dominique Reyniers van het parket. Het parket wil nog enkele getuigen ondervragen. Mogelijk wordt ook nog een wetsdokter aangesteld om de verwondingen van de ambulancier te laten onderzoeken.
Ondertussen heeft Vlaams Belang laten weten dat het de zaak ter sprake zal brengen op de gemeenteraad in Antwerpen omdat er eerder deze week ook al incidenten zouden zijn geweest waarbij jongeren voertuigen van de politie en trams zouden bekogeld hebben met sneeuwballen en stenen. Vlaams Belang is ook van plan om een wetsvoorstel in te dienen waarbij mensen die hulpverleners aanvallen per definitief zwaarder gestraft worden.

Het Nieuwsblad - Gemeente Antwerpen: Ambulancier op weg naar interventie zwaar afgetroefd

[Bram]

Vlaams Belang is ook van plan om een wetsvoorstel in te dienen waarbij mensen die hulpverleners aanvallen per definitief zwaarder gestraft worden.

Ik ben alles behalve een fan van het Vlaams Belang, maar daar zou ik ze nu toch nog eens durven in gelijk geven!

[TheFallen]

Het Nieuwsblad - Gemeente Antwerpen: Ambulancier op weg naar interventie zwaar afgetroefd

Het lijkt mij al heel raar dat een ambulance op weg naar interventie STOPT en nog eens UITSTAPT voor zoiets als een sneeuwbal... Feit, ze moeten het niet doen en stopt gerust als er een beetje verder niet iemand dringende hulp nodig heeft...

[TooTall]

Ze konden aan het terugkeren zijn van een oproep, ze konden onderweg zijn om van standplaats te veranderen, ze konden....,... Ik zou niet afgaan op de titel

[TheFallen]

Ze konden aan het terugkeren zijn van een oproep, ze konden onderweg zijn om van standplaats te veranderen, ze konden....,... Ik zou niet afgaan op de titel

Het Nieuwsblad - Gemeente Antwerpen: Ambulancier in mekaar gestampt

Twee jonge mannen en hun vader hebben in Antwerpen een ambulancier die op weg was naar een noodgeval in mekaar getrapt.

Samen met een collega rukte hij vrijdagnamiddag uit voor een interventie. 'We hadden een zogenaamde prioritaire rit', legt hij uit.

Nuja Ik vond dat op zich gewoon raar.

[TooTall]

Aaaah, dat had ik niet gezien.

Dan was het idd beter geweest van door te rijden. Of het moest zo erg geweest zijn dat ze niet verder konden.

[NUFAN 230]

Sneeuw op de snelweg De strooidiensten hebben congé gepakt ofwa?

Vandaag nog erger, ik werd wakker door het geluid van de auto's die niet verder konden rijden en vast zaten. Daarnet moest ik even weg en ben niet verder geraakt dan 5meter voor ons huis, gelukkig kwamen wat mensen me helpen met men auto terug te duwen op de parking. Anders zou ik nu nog op het midden vant straat staan. Dit is echt geen weer voor ne achtertrack

[Crashtestdummy]

pffft, da zegt ne mens die nie kan rijden

[NUFAN 230]

pffft, da zegt ne mens die nie kan rijden

Je mag gerust is ne keer langskomen als het goed heeft gesneeuwd en is proberen.
Die wegen hier maken dat gewoon onmogelijk om te kunnen rijden.

[JCviggen]

Ik erger mij dan ook aan het feit dat er chauffeurs onderweg zijn met zo'n weer die onnodig véél risico's nemen en waarbij je al ziet dat het soms nipt afloopt voor hem ... Omdat zij met een firmawagen rijden ofzo , moeten ze mij / of een ander niet in gevaar brengen ...

Feit is dat de gemiddelde belg compleet begint te flippen als hij sneeuw ziet. Stapvoets rijden is allemaal goed en wel maar uiteindelijk komt het er steeds weer op neer dat ze hun auto niet onder controle hebben. Ze durven niet eens om iets harder op rem (of gas) te duwen om te voelen hoeveel grip er nu eigenlijk is.

Ik rij met een auto die ik zelf betaald heb (op winterbanden) en donderdagavond naar huis van't werk ben ik de tel kwijt geraakt hoeveel autos ik heb moeten inhalen. Omdat er een paar strookjes sneeuw liggen in't midden van de weg wil niet zeggen dat je 25 moet gaan rijden. Als ik ze dan met 70-80 voorbij rij dan ben ik weer "gevaarlijk" bezig. We spreken hier wel over een weg waar je normaal 90 mag doen, rechtdoor zonder huizen of zijwegen. Als je daar niet boven de 25 komt hoor je niet thuis achter het stuur en ben je eerder zelf het gevaar op de weg.

[Lord Kveldulv]

Iemand de E429 gedaan vandaag? Kwestie van te weten of ik morgenvroeg moet proberen of niet

[Berd]

Feit is dat de gemiddelde belg compleet begint te flippen als hij sneeuw ziet. Stapvoets rijden is allemaal goed en wel maar uiteindelijk komt het er steeds weer op neer dat ze hun auto niet onder controle hebben. Ze durven niet eens om iets harder op rem (of gas) te duwen om te voelen hoeveel grip er nu eigenlijk is.

Ik rij met een auto die ik zelf betaald heb (op winterbanden) en donderdagavond naar huis van't werk ben ik de tel kwijt geraakt hoeveel autos ik heb moeten inhalen. Omdat er een paar strookjes sneeuw liggen in't midden van de weg wil niet zeggen dat je 25 moet gaan rijden. Als ik ze dan met 70-80 voorbij rij dan ben ik weer "gevaarlijk" bezig. We spreken hier wel over een weg waar je normaal 90 mag doen, rechtdoor zonder huizen of zijwegen. Als je daar niet boven de 25 komt hoor je niet thuis achter het stuur en ben je eerder zelf het gevaar op de weg.

²! 'k Ben er zo ook tientallen probleemloos voorbijgegaan op rechte secundaire wegen, met achtertractie. Of op de E19 vrijdagmorgend; linkervak was niet geruimd/gestrooid, dus reed iedereen op't midden en rechtervak tegen max 40 - 50, maar dan wel vlàk achter elkaar . 't Minste dat daar ene op z'n rem staat, hebt ge een gigantische kettingbotsing (want 't is niet dat het daar overal perfecte grip was). 'k Heb mij op't linkervak gezet en probleemloos tegen 70 - 80 van rumst tot craeybeckxtunnel gereden, opnieuw met achtertractie (en nee, 'k heb niemand gehinderd, want er hing niemand achter mij op't linkervak ).
Ook zelfbetaalde auto hier, met winterbanden.

[BlueSkyraider]

Iemand de E429 gedaan vandaag? Kwestie van te weten of ik morgenvroeg moet proberen of niet

Ben er niet op geweest vandaag. Maar zonet kon ik toch vanuit mijnen hof zien dat het verkeer er ca 90 - 100km/u reed.
Dus ik denk dat het er wel redelijk bij ligt

[eniac]

Ze durven niet eens om iets harder op rem (of gas) te duwen om te voelen hoeveel grip er nu eigenlijk is.

Herkenbaar
Ik doe dat eigenlijk continu. Ik wil weten hoe het erbij ligt.

Daarstraks ook nog. N60, dubbel tweevaks (met middenberm). Rechtervak ligt er perfect bij, linkervak ligt besneeuwd. Bijgevolg: iedereen op het perfecte rechtervak aan +- 50km/u. Ik ben vervolgens hele reeksen wagens voorbijgegaan aan 70-80 op het besneeuwde vak, wat perfect doenbaar was. En daarna gewoon 90 op het rechtervak.

[Kwertie]

Je mag gerust is ne keer langskomen als het goed heeft gesneeuwd en is proberen.
Die wegen hier maken dat gewoon onmogelijk om te kunnen rijden.

Op sommige banen (zoals in onze wijk) is het idd totaal niet belangrijk welke aandrijving het is, ze gaan alle2 slippen. Bij de een moet je gewoon anders reageren dan bij de ander, da's alles.

@ Strooidiensten
Er moet gewoon iets veranderen aan hun planning, da's een feit. Maar ik kan me wel inbeelden dat't moeilijk is om mensen op te trommelen die anders wellicht een andere job hebben en dus "halsoverkop" veel uren moeten kloppen en stoppen met het andere werk waarmee ze bezig waren (tijdelijke onderbreking).

Enfin, morgen weer wa vroeger vertrekken en @ 40-50km/u gemiddeld 2* 45 km afleggen gok ik .

[BlueSkyraider]

Ik denk dat gewoon alleen zout strooien gewoon niet werkt tegen zo een sneeuwval + windsterkte.
In de USA zijn ze wel wat sneeuw gewend en ook daar is het altijd miserie hoor. Alleen is het daar bijna geen nieuws (en zeker niet internationaal). Tenzij het ECHT uitzonderlijk is.

In België wordt sneeuwval altijd als uitzonderlijk beschouwd. of het nu weinig of veel is
Feit is wel dat we in Vlaanderen amper over deftige sneeuwruimers beschikken.