Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
serial zei:Lol, wat een idiote conclusie
Ik haal niet in om daarna expres te stoppen, ik haal in en stop nadien omdat die blijft faren en ik verhaal ga halen, big difference.

Echt; zo ne zot heb ik nog nooit gezien. die gaan ze ooit nog omverrijden.
.eniac zei:Gisteren een kamionette die besloot een tweevaksrondpunt helemaal rond te rijden om terug te keren naar de richting waarlangs hij er was opgekomen. OP HET F***ING BUITENSTE VAK.
Haal dat soort mannen eens rap uit het verkeer.

bon_jovi zei:tja; kdoe da met de speedster soms ook omdat je daar een slecht zicht in hebt en soms een dode hoek. Liever dat dan ene mee hebben
kay-gell zei:Gisteren een oude taart die op een tweebaansvak constant links zat te plakken zonder reden.
Dan aan het tweebaansrondpunt de linkerrijstrook neemt en bij de eerste afslag het rondpunt verlaat door mij bijna aan te rijden en op de rechterrijstrook te rijden.
Waarna ze vrolijk na 20 meter, zonder aanleiding, terug op het linkerrijvak ging rijden.
Al mijn paintskills gebruikt in volgende tekening. Zij is rood, ik ben blauw.
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

eniac zei:Inderdaad, liever de anderen op jou laten rijden en/of de verkeersdoorstroming blokkeren omdat jij minder overzicht hebt op je eigen wagen. Super.

eniac zei:Ja, het is inderdaad gemakkelijker om terechte kritiek op een achterlijke rijstijl af te wimpelen als gezaag, dan in eigen boezem te kijken.
Ergernis daarstraks: spookrijdende camionette gekruist op het rond punt boven de E40 bij Wetteren. Ferm verschieten toch, efkes. En veel chance dat het regende want anders had ik op het linkervak gezeten en een deftig botske gemaakt.
Oei, maar misschien mag ik hier geen commentaar op hebben en ben ik nu een zaag.

Idd, blokken helpen niet echt vind ik.CAS zei:In nederland is dat soms wel met blokken ipv een witte lijn...
En vergeet niet dat bij ons vele ronde punten gewoon te klein zijn om dit te doen. Met de camion hebde meestal beide vakken nodig.