venzy
Legacy Member
² op men vorige werk regelmatig camions gezien met franse/nederlandse nummerplaat waar gewoon een belg mee reeddenkimi zei:het is niet omdat er een belgische nummerplaat op hangt dat er daarom een belg in de cabine zit.
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
² op men vorige werk regelmatig camions gezien met franse/nederlandse nummerplaat waar gewoon een belg mee reeddenkimi zei:het is niet omdat er een belgische nummerplaat op hangt dat er daarom een belg in de cabine zit.
Waelvis zei:Elke dag als ik naar mn werk rij, maar vooral als ik van mn werk kom haal ik gemiddeld 4-6 auto's langs rechts in.
Da is een 2-vaksbaan, die op het einde splitst, linkerrijstrook is rechtdoor, rechterrijstrook is E17 op.
En velen beginnen op 3km voor die splitsing al links te hangen...
Maar eigenlijk nog nooit fahren gehad..
Waelvis zei:Ik weet dat ik in fout gegaan ben, maar ik zeg het, ik maak het daar dagelijks mee dat er mensen links rijden, trager dan de snelheidslimiet. en da werkt enorm op mijn systeem. Zeker als ik de nacht heb gehad, en ik zo snel mogelijk in mijn bed wil kruipen... (want als ik dan achter een traag persoon rij, val ik achter mn stuur in slaap)
llsanderll zei:Dan kan je beter achter hem rijden en zelf met je lichten flikkeren ipv langs rechts in te halen...
massey-ferguson zei:Gisteren echt nog iets zot meegemaakt op de E42 naar Luik.
Het was rond 20 uur,dus ik mocht legaal inhalen.
Wanneer ik met mijn cabine aan de andere zijn achterwielen was ,komt er ineens uit het niets een audi toeteren en met zijn faren trekken (en dit echt constant,terwijl hij nog kilometers ver was wanneer ik begon in te halen.dus van de pas afsnijden was geen sprake )
Kijk,een beetje respect kan geen kwaad he,dus in plaats van 1 vrachtwagen in te halen (zoals het oorspronkelijk plan) haal ik de 4 vrachtwagens ervoor ook in (op mijn gemakje dan nog
)
Dus die lul mocht nu nog langer wachten
Maar het beste komt nog:
Komt hij mij voorbij al middelvingerend en toeterend (raak je gewoon hoor),maar besluit dan om opeens vol in de ankers te gaan voor mij
,op het nippertje een ongeval kunnen vermijden en dan maar met het hart in de keel verdergereden. Was er effe niet goed van
.
Rij ik langs de volgende afrit,zie ik die audi stilstaan op het begin van de uitvoegstrook ,de persoon hing uit het raam wijzend naar z'n telefoon.
Dus die lul gaat nog het lef hebben om mijn baas te bellen ook![]()
exo zei:Dat is echt levensgevaarlijk.
Maar nu even iets anders, nu ik weet dat jij vrachtwagenchauffeur bent zou ik je is het volgende willen vragen: Waarom halen jullie in? Het duurt 10 minuten eer je de vrachtwagen voorbij bent en het verschil in snelheid is bij sommigen mss 5km/u dus superveel tijdswinst ga je er ook niet uithalen...
CuRv3 zei:Rij dan die 2kmph langzamer?
CuRv3 zei:Rij dan die 2kmph langzamer?



exo zei:Dat is echt levensgevaarlijk.
Maar nu even iets anders, nu ik weet dat jij vrachtwagenchauffeur bent zou ik je is het volgende willen vragen: Waarom halen jullie in? Het duurt 10 minuten eer je de vrachtwagen voorbij bent en het verschil in snelheid is bij sommigen mss 5km/u dus superveel tijdswinst ga je er ook niet uithalen...
Waelvis zei:Ik ben zelf geen vrachtwagenchauffeur, maar ik denk dat ze daar, gezien de enorme afstanden die ze afleggen, wel tijdswinst uithalen hoor..
Op enkele 1000'en kilometers maakt 2km/u verschil wel wat uit denk ik..
exo zei:Dat is echt levensgevaarlijk.
Maar nu even iets anders, nu ik weet dat jij vrachtwagenchauffeur bent zou ik je is het volgende willen vragen: Waarom halen jullie in? Het duurt 10 minuten eer je de vrachtwagen voorbij bent en het verschil in snelheid is bij sommigen mss 5km/u dus superveel tijdswinst ga je er ook niet uithalen...


Boterkoek zei:Meneer gaat is overdrijven
Waarom inhalen? Tja als je uren op de baan bent en dan voor iemand rijd die trager is als jou is dat hoe moet ik het zeggen 'vervelend'. Als ge voor nen oplegger rijd met enkel u cabin is da verschil wel ietse meer dan 5km/u. Ooit is meegemaakt tijdens het smog-affaire, ik reed op 2de band nen auto aan het inhalen die 65 reed, en plots zag ik in mijn spiegel nen geladen container die aan mij aan het inhalen was in 3de band, begrenzer much?![]()
Tot die ineens mijn broer en vader in de mot krijgt, dimt hij en zegt dat het niks is. Stapt in zijne flut citroën en maakt dat em weg is. Dan zeggen ze dat oudere chauffeurs beter zijn en minder agressief....exo zei:Dat is echt levensgevaarlijk.
Maar nu even iets anders, nu ik weet dat jij vrachtwagenchauffeur bent zou ik je is het volgende willen vragen: Waarom halen jullie in? Het duurt 10 minuten eer je de vrachtwagen voorbij bent en het verschil in snelheid is bij sommigen mss 5km/u dus superveel tijdswinst ga je er ook niet uithalen...

Waelvis zei:Alle, mn woorden waren nog niet koud...
(ik had dit voorgaande getypt opt werk, kzit met de nacht).
In het naar huis rijden het volgende:
Voor mij reden rechts 2 auto's aan ong 80km/u (ge moogt er 90).
Toen ik die inhaalde, en ter hoogte van de 2e zijn achterwielen was, zette de eerste zich plots links. Voor hem geen auto te zien... (nog 3-4km tot de 'splitsing').
Ik zat volledig vast, aangezien die andere auto naast mij zat.
2km verder aan een rood licht, stond rechts een vrachtwagen, die 2e wagen zette zich dus links achter mij.
Eens die vrachtwagen voorbij, bleef die 1e links rijden aan 80km/u, en toen ik naar rechts ging om hem in te halen begon die zwaar op te trekken, om me zeker niet voor te laten. (die 2e wagen was me trouwens gevolgd om langs rechts in te halen).
Op zo een moment laat ik me niet kennen (tzou slimmer geweest zijn van hem gewoon te laten doen, en erachter te blijven) dus ik trok verder op, en eenmaal hem ingehaald begon hij te fahren, ... (Kheb dan maar even mn 4 pinkers opgezet). 200m na die 'splitsing' moest hij rechtsaf, gelukkig
Ik weet dat ik in fout gegaan ben, maar ik zeg het, ik maak het daar dagelijks mee dat er mensen links rijden, trager dan de snelheidslimiet. en da werkt enorm op mijn systeem. Zeker als ik de nacht heb gehad, en ik zo snel mogelijk in mijn bed wil kruipen... (want als ik dan achter een traag persoon rij, val ik achter mn stuur in slaap)



w3bb3r zei:was dit binnen bebouwde kom? normaal moogt ge rechts inhalen dan
en anders,kzou mij ook nie laten doen
echt, de keren dat ik iemand wil voorbij steken met de camionet van mijn ex-werk.
Het is ongelofelijk hoeveel er meer gas geven als je voorbij wil, zelfs op legale manier.
en hier merkte ik dit heel erg, want als ik wilde voorbij gaan moest ik alles op alles geven anders ga ik niet vooruit. en als ik voorbij ging, gaf ik soieso vol gas.
kheb eens bijna ene geramd omdat hij gas bij gaf en er in de tegengestelde richting een camion was. liever die rammen dan op een camion rijden![]()
