Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

[beemer]

Op het einde van de afrit R4 Oostakker sta ik rechts aan de lichten (2 rijstroken voor links af te slaan) en er komt ene op het linkse rijvak naast mij. Als het groen wordt coupeert die mij om rechts af te slaan richting Volvo ... ga dan op het rechtse vak staan klojo

[ElZ]

met mijne jeep zout geen waar zijn ze

oei sry meneer , maarja ik kan nie verwachten dat gij rechts gaan aflsaan eh , u reed nl op een voorsorteerstrook om links af te slaan

maarja , als je met een van je geliefkoozde bmw's onder de baan zijt gade da nie doen uiteraard

[Muscleduck]

https://www.dropbox.com/s/8e0mrcwrn8lylir/2013-08-23 17.37.22.jpg
Sorry maar als het u al niet lukt om met een Ka tussen de lijnen te parkeren, blijf dan uit de wagen he zeg

[C_X]

Waarom parkeer iedereen voorwaarts in zo'n vakken? Achterwaarts is zowel makkelijker inrijden als nadien voorwaarts uitrijden, maar dat snapt precies niemand...

[Bushido]

Waarom parkeer iedereen voorwaarts in zo'n vakken? Achterwaarts is zowel makkelijker inrijden als nadien voorwaarts uitrijden, maar dat snapt precies niemand...

Als ge eens boodschappen gaat doen gaat ge dat wel merken Als ge niet met ne porsche rijd is dit de gemakkelijkste manier om aan uwe koffer te geraken

[C_X]

Als ge eens boodschappen gaat doen gaat ge dat wel merken Als ge niet met ne porsche rijd is dit de gemakkelijkste manier om aan uwe koffer te geraken

Ook wel een punt waar ik niet aan gedacht had idd.

[Brecht]

da komt dervan als de mama comissies gaat doen voor u!

[Muscleduck]

Kleine ergernis vandaag: Door de Rechtstraat in Eksaarde gereden, zo een lawaai dat die maakt zeg. 't Zijn klinkers die daar liggen.


En de vitessebak van de Kangoo. Eerste en tweede willen soms echt niet. Deze middag van eerste naar 3e moeten smijten. En trekken dat dat dan doet.. :'(

[Tonerider]

als 't open klinkers zijn is dat normaal.

[R1TM1X]

Kleine ergernis vandaag: Door de Rechtstraat in Eksaarde gereden, zo een lawaai dat die maakt zeg. 't Zijn klinkers die daar liggen.


En de vitessebak van de Kangoo. Eerste en tweede willen soms echt niet. Deze middag van eerste naar 3e moeten smijten. En trekken dat dat dan doet.. :'(

Hier op het werk hebben we ook zo een Mottige kangoo hier is het de achteruit waar hij soms niet ingaat zonder brute kracht

[Black]

Als ge eens boodschappen gaat doen gaat ge dat wel merken Als ge niet met ne porsche rijd is dit de gemakkelijkste manier om aan uwe koffer te geraken

²

En vooruit erin gaan is toch gemakkelijker ? Ge neemt uw bocht deftig en in 1 propere beweging staat ge er perfect in.
Op mijn vakantiewerk hoorde ik vaak (vooral vrouwen, sorry) klagen dat ze het moeilijk vonden zo te parkeren en het niet goed konden.

Ge hebt er serieus 0.000005% ruimtelijk inzicht voor nodig, blijkbaar is dat ook teveel gevraagd.

@ duck: https://www.google.be/maps?q=De+Kaa...c6Tx1XbOj0zi_5D8Q2O2lA&cbp=12,228.83,,0,15.56

Nog steeds de ergste weg met losse stenen(kasseien/klinkers). Echt schandalig hoe dit stuk dat ik link erbij ligt, en dan hebt ge nog debielen die in uw gat komen hangen als ge uw wagen niet naar de klote wilt rijden en dus niet sneller dan 50/u erover gaat.


Nota bene de enigste weg van de Kaai richting ring. (tenzij ge via het justitiepaleis en 568412 stoplichten wilt).

[FEW]

²

En vooruit erin gaan is toch gemakkelijker ? Ge neemt uw bocht deftig en in 1 propere beweging staat ge er perfect in.
Op mijn vakantiewerk hoorde ik vaak (vooral vrouwen, sorry) klagen dat ze het moeilijk vonden zo te parkeren en het niet goed konden.

Met grotere wagens is dat vaak moeilijker hoor, zeker als er wat minder ruimte is (zoals bij ondergrondse parkings). Achteruit parkeren kan altijd met 2 manoeuvres, terwijl vooruit erin rijden wel prullen kan zijn als het net niet lukt van de eerste keer.

[Kenneth124]

Op het einde van de afrit R4 Oostakker sta ik rechts aan de lichten (2 rijstroken voor links af te slaan) en er komt ene op het linkse rijvak naast mij. Als het groen wordt coupeert die mij om rechts af te slaan richting Volvo ... ga dan op het rechtse vak staan klojo

http://goo.gl/maps/t48z8
Porsche die op rechtse vak naar rechts zit te pinken, om dan ineens links te vliegen (terwijl hij nog steeds naar rechts pinkt) om op het kruispunt een U-turn te maken.

[ng]

Bompa komt buiten, bompa rijdt zonder kijken (hij was blijkbaar iets aan 't zoeken aan de passagierskant) de parking af. Bompa weet ook niet waar de gas staat voor sneller dan 50 te gaan, totdat ik hem voorbij ga dan ging het ineens wel.
Oh ja en bompa kijkt ook niet in zijn spiegels, of toch niet die aan zijn kant want die was nog dichtgeklapt.

[Jondros]

Met grotere wagens is dat vaak moeilijker hoor, zeker als er wat minder ruimte is (zoals bij ondergrondse parkings). Achteruit parkeren kan altijd met 2 manoeuvres, terwijl vooruit erin rijden wel prullen kan zijn als het net niet lukt van de eerste keer.

Sommige ondergrondse parkings zijn ook gewoon crimineel klein qua parkeerbreedte. Als er nen auto ook maar 15cm teveel naar rechts of links staat kan je al nie meer in t vak ernaast zonder 10x voor- achteruit te rijden én een vrees te hebben op schade aan uw deur. Met de huidige situatie van Belgische chauffeurs komt dit veelvuldig voor. Auto's die hier 2 plekken innemen kan ik eigenlijk perfect inkomen dat die dit doen. Ergens op de -4 ofzo waar toch bijna nooit een kat komt en je dus niemand stoort lijkt me wel het best. Veel parkeergaten zijn in de lengte zelfs echt te klein, een beetje 5 serie of X5 oid kan er gewoon niet helemaal in rijden.
Met de jaren groeien de automodellen almaar terwijl de parkeergaten krimpen lijkt het wel.

[dodgethis]

Deze ochtend rond 5u komende van Antwerpen in de bocht naar de A12 bergen op zoom: Jonge gast uit de bocht in de vangrail. BMW per totale. Lekker begin van de werkweek: -) Stond die gast daar nog een sigaretje te roken om de shock te verwerken...

[x-boxter2003]

Hier op het werk hebben we ook zo een Mottige kangoo hie is het de achteruit waar hij soms niet ingaat zonder brute kracht

Daar is nochtans een truksken voor. Als een auto niet in achteruit wil, eens even in 3de zetten en het koppelingspedaal een klein beetje laten opkomen. Normaal gezien zal je nu wel in achteruit kunnen.

[R1TM1X]

Daar is nochtans een truksken voor. Als een auto niet in achteruit wil, eens even in 3de zetten en het koppelingspedaal een klein beetje laten opkomen. Normaal gezien zal je nu wel in achteruit kunnen.

Brute kracht heeft tot nu toe ook gewerkt

[Noctilucus]

Met grotere wagens is dat vaak moeilijker hoor, zeker als er wat minder ruimte is (zoals bij ondergrondse parkings). Achteruit parkeren kan altijd met 2 manoeuvres, terwijl vooruit erin rijden wel prullen kan zijn als het net niet lukt van de eerste keer.

Vooruit parkeren moet je met zo'n wagens ook in 2 (of is dat 3?) keer doen: de eerste keer rijd je scheef met je neus tot voorbij het gat, dan rijd je achteruit zodat je ongeveer recht voor de parkeerplaats staat en dan rijd je in. Ik zeg niet dat je met de allergrootste modellen er gegarandeerd in geraakt, maar die methode helpt wel enorm terwijl het achteruit uitrijden vlotter gaat dan vooruit.

Sommige ondergrondse parkings zijn ook gewoon crimineel klein qua parkeerbreedte. Als er nen auto ook maar 15cm teveel naar rechts of links staat kan je al nie meer in t vak ernaast zonder 10x voor- achteruit te rijden én een vrees te hebben op schade aan uw deur. Met de huidige situatie van Belgische chauffeurs komt dit veelvuldig voor. Auto's die hier 2 plekken innemen kan ik eigenlijk perfect inkomen dat die dit doen. Ergens op de -4 ofzo waar toch bijna nooit een kat komt en je dus niemand stoort lijkt me wel het best. Veel parkeergaten zijn in de lengte zelfs echt te klein, een beetje 5 serie of X5 oid kan er gewoon niet helemaal in rijden.
Met de jaren groeien de automodellen almaar terwijl de parkeergaten krimpen lijkt het wel.

Ja, ze ontwerpen die parkings om in theorie zoveel honderden plaatsen te hebben; in de praktijk wordt er dan slordig geparkeerd zodat ze inkomsten derven. Maar zolang dat niet op 20% of meer van de plaatsen gebeurt, reven ze nog altijd meer geld binnen dan met deftig gedimensioneerde parkeerplaatsen.
Vaak zie je trouwens dat het niet de grootste auto's zijn die 2 plaatsen innemen maar slecht geparkeerde brooddozen op wielen.

[Muscleduck]

Een nieuwe dag een nieuwe ergernis. Ik reed hier, in de richting waarin we kijken. Een paar meter voor die afrit begin ik naar rechts te pinken omdat ik dat straatje een paar m verder in moet. Bompa in zijn SUV rijdt gewoon door natuurlijk. Ik moet een coup de frein doen. Ik had eigenlijk al in de mot dat hij ging aanzetten, maar ben toch doorgereden, je weet nooit dat hij tot het besef komt. De BMW achter mij ook, piepende banden gehoord ook, ik denk de zijne. Ik tromp eens goed, bompa doet teken dat mijn pinker op staat.
Ezel, waar dacht hij dan dat ik ging in rijden? De afrit net breed genoeg voor 1 auto (tegenwoordig toch als ik mij niet vergis)? Met plakkaten die het mij verbieden ook :doh: En wss nu tegen zijn wijf aan het afgeven op mij en 'de jeugd van tegenwoordig' terwijl ze naar Radio Maria luisteren.

@ duck: https://www.google.be/maps?q=De+Kaa...c6Tx1XbOj0zi_5D8Q2O2lA&cbp=12,228.83,,0,15.56

Nog steeds de ergste weg met losse stenen(kasseien/klinkers). Echt schandalig hoe dit stuk dat ik link erbij ligt, en dan hebt ge nog debielen die in uw gat komen hangen als ge uw wagen niet naar de klote wilt rijden en dus niet sneller dan 50/u erover gaat.


Nota bene de enigste weg van de Kaai richting ring. (tenzij ge via het justitiepaleis en 568412 stoplichten wilt).

Beat this. En dat is dan nog de straat naar het GOCA examencentrum. Samen met deze straat de ergste van Gent denk ik.

@R1TM1X: vandaag weer van 1e naar 3e moeten sleuren, man man man Maar ik rij nog graag met de Kangoo in feite