Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

[den crack]

Daar denken ze allemaal niet aan ze. Gewoon van derp herp minder ongevallen op papier. Ze gaan er van uit dat iedere bestuurder heel schoon gaat beginnen rijden. Als iedereen dezelfde snelheid heeft en er begint daar 1 dom te doen gaat hij heel de tijd rond u blijven plakken.

Ze kijken gewoon te veel naar 1 iets zonder de (vele) nadelen te bekijken. Ze willen te veel ons handje vast houden imo

Dan moeten ze maar overal traject controle zetten, ik rij elke dag over het viaduct van Gentbrugge al van toen de flitspalen er stonden, en het is er echt op vooruitgegaan.

Geen zotten die hun remmen toesmijten voor de flitspaal, iedereen die keurig 90km/u doet.

[Cadiuro]

Kan beter, ik heb een 121 op de autosnelweg gescoord

En het kan nog erger: 128 gecorrigeerd naar 120.32 komt voor. Slaat volgens mij nergens op aangezien snelheidslimieten niet tot 2 cijfers na de komma worden gespecifieerd en 120.32 dus zou moeten afronden naar 120. Maar bon.

Da's waar, maar wederom is daar een simpele oplossing voor: geen 128km/u rijden.

[denkimi]

Dan moeten ze maar overal traject controle zetten, ik rij elke dag over het viaduct van Gentbrugge al van toen de flitspalen er stonden, en het is er echt op vooruitgegaan.

Geen zotten die hun remmen toesmijten voor de flitspaal, iedereen die keurig 90km/u doet.

het is er niet op vooruitgegaan. het is er enorm op achteruit gegaan door flitspalen te zetten, en nu is het terug iets verbeterd door die weg te doen en er trajectcontrole van te maken.

er is geen enkele reden om daar controles te houden, behalve dan het vullen van de staatskas.

[eniac]

Da's waar, maar wederom is daar een simpele oplossing voor: geen 128km/u rijden.

Pakkans is zo ondermaats dat het allemaal mijn rug op kan.

[Cadiuro]

bwa ik geef geen waardeoordeel he, er zijn plaatsen waar te hard rijden perfect kan. Maar als je harder rijdt dan de toegestane snelheid, moet je niet komen klagen dat je gepakt bent - iets wat veel mensen niet lijken te beseffen. Ben je niet bereid de boete te betalen, rijd dan niet te hard.

Het kan zijn dat een snelheidslimiet ergens onaangepast is aan de situatie, maar dat zal je niet veranderen door daar "uit protest" elke keer te snel te rijden, zoals ik iemand ooit horen beweren heb

[wotter]

- Daarstraks verkeersagressie gezien op de Houtlaan richting Schilde. Kerel in een pickup probeerde tot drie maal toe een Volvo naar de kant te 'drukken'. Hij is in het midden van de baan blijven rijden om de Volvo te blokkeren en heeft hem bij de BMW garage bijna express geraakt. Had eigenlijk beter de politie verwittigd, spijtig dat ik geen dashcam heb.
- Nieuwe peugeot 208 met een jonge gast die te veel in mijn gat bleef plakken en wou 'racen'. Als ik iemand inhaal die te traag rijdt, is dat niet het signaal om zo snel mogelijk mee te gaan en in mijn gat te blijven plakken. Van mij mag het gerust een beetje sneller gaan / vlot, maar verder ga ik niet.

[Garmir]

er is geen enkele reden om daar controles te houden, behalve dan het vullen van de staatskas.

Dat denkt iedereen die daar niet in de buurt woont. Ik woon op 500m in vogelvlucht van die viaduct, al heel mijn leven. En ik kan u verzekeren dat het merkbaar verschillend is qua geluid als je daar aan 90 over knalt dan in begin aan 120 over dat 'nieuwe' wegdek. en met dat jojo-effect met de oude flitspalen was dat nog veel erger.

[C_X]

Dat denkt iedereen die daar niet in de buurt woont. Ik woon op 500m in vogelvlucht van die viaduct, al heel mijn leven. En ik kan u verzekeren dat het merkbaar verschillend is qua geluid als je daar aan 90 over knalt dan in begin aan 120 over dat 'nieuwe' wegdek. en met dat jojo-effect met de oude flitspalen was dat nog veel erger.

Dus het viaduct was er eerder dan gij!

[eniac]

bwa ik geef geen waardeoordeel he, er zijn plaatsen waar te hard rijden perfect kan. Maar als je harder rijdt dan de toegestane snelheid, moet je niet komen klagen dat je gepakt bent - iets wat veel mensen niet lijken te beseffen. Ben je niet bereid de boete te betalen, rijd dan niet te hard.

Hier geef ik je 100% gelijk in. Mij ga je er niet over horen klagen. Ik word gemiddeld 1 keer per anderhalf jaar geflitst ofzo, kan veel erger.

[Muscleduck]

Misschien met de reflexen als racepiloot, ben nog geen credibele situatie tegengekomen die zoiets vereist .

Dit is een maatregel die veel levens kan redden. Het moet natuurlijk in relatie staan met de kost/moeite . Maar kleuter? Je reactie is eerder van dat "ik wil dat niet , ik wil snel rijden nem"

Als je een obstakel tegen komt, een vrachtwagen die ineens naar rechts gaat terwijl jij er naast hangt,... bijna elke situatie waar vertragen een oplossing is is evengoed op te lossen met wat gas geven.

En zo een maatregen gaat quasi geen levens redden. Het aandeel van de mensen die sterven door te hoge snelheid is gewoon veel te klein. Er zijn veel meer mensen die sterven door onaangepaste snelheid binnen de bebouwde kom of door zat rijden.
Een verplicht alcoholslot zou veel nuttiger zijn.

Dus het viaduct was er eerder dan gij!

2nd. Da's gelijk zagen over vliegtuigen als je in de buurt van een vliegveld gaat wonen. Ik woon ook aan de autostrade. Gisteren racete er hier enen vlot voorbij. Ik ben daar wakker van geworden. Pech voor mij.

[Black]

2nd. Da's gelijk zagen over vliegtuigen als je in de buurt van een vliegveld gaat wonen. Ik woon ook aan de autostrade. Gisteren racete er hier enen vlot voorbij. Ik ben daar wakker van geworden. Pech voor mij.

Foute vergelijking. Moest en morgen een verkeersverbod eisen op de gentse ring, akkoord, maar nu maak je de foute vergelijking.

Als ik gedurende 500m 30 per uur trager moet rijden en ik een hele hoop mensen een betere nachtrust of leefomgeving kan geven, no problemo.

Vergelijk het met opstijgende vliegtuigen die bvb 150m extra landingsbaan zouden moeten gebruiken omdat ze in mindere toeren vertrekken en dus minder snelheid/lawaai maken. (ik spreek hier hypothetisch he!).


Viaductbewoners kan ik inkomen, mensen die een huis kopen voor een koek en een ei en dan klagen over geluidsoverlast en nachtvluchten etc willen verbieden kunnen bij mij op nul sympathie rekenen.


Daarbovenop: pakans in Belgie is idd belachelijk klein, rijd al bijna 3jaar en nog maar 3 alcoholcontroles gehad (0 keer moeten blazen, mocht altijd doorrijden), 1 maal flitser zien staan naast de weg (ik probeer er altijd op te letten en weet waar ze staan), 0 keer opgeschreven door anonieme wagen of whatever of iemand erdoor zien worden tegengehouden. 1 maal door snelwegpolitie aangemaand om iets trager te rijden op de Antwerpse ring.

Zelfs in het grootse Spanje is de pakans groter dan ons land dat gene scheet groot is.



Nadeel van flitspalen is dat eens ge er gepasseerd zijt ge ze weet staan en de dans altijd kunt ontspringen (tenzij ge loemp zijt of met uw gedachten ergens anders zit dan bij het autorijden).

[zwerver]

2nd. Da's gelijk zagen over vliegtuigen als je in de buurt van een vliegveld gaat wonen. Ik woon ook aan de autostrade. Gisteren racete er hier enen vlot voorbij. Ik ben daar wakker van geworden. Pech voor mij.

Nog geen anderhalve minuut uw snelheid verlagen, een extra reistijd van ongeveer 20s. Als dat alles is dat nodig is om honderden mensen gezonder en gelukkiger te maken...

[Polle32]

Voor alles is een eerste keer: gisteren bijna in de vangrails gereden door een Sikh die even van vak wou veranderen maar mij blijkbaar niet had gezien (mss door zijn tulband)... Gelukkig zat er niemand kort achter mij toen ik alles dicht moest gooien.
2 km verder liet hij zich dan nog verrassen door zijn remmende voorligger en kon hij zich nog net al remmend tussen het derde en het tweede vak zetten.

[C_X]

Nog geen anderhalve minuut uw snelheid verlagen, een extra reistijd van ongeveer 20s. Als dat alles is dat nodig is om honderden mensen gezonder en gelukkiger te maken...

Dat is het punt niet.

[nixie]

mijn vriendin belde me vanmorgne om te zeggen dat er in mij nstraat borden staan "verboden te parkeren".
Zondag stonden die daar allesinds niet en het is me vanmorgen niet opgevallen.

Ik rij in de week nooit. Ik vermoed dat moest mijn vriendin het niet hebben gezien mijn wagen getakeld ging zijn geweest.

Wat eigenlijk met mensen die gewoon niet thuis zijn op het moment dat ze de borden komen plaatsen? (vakantie bv.)
Hun wagen wordt dan ook gesleept en mogen ze dan zelf voor de kosten opdraaien?

[CL4P-TP]

mijn vriendin belde me vanmorgne om te zeggen dat er in mij nstraat borden staan "verboden te parkeren".
Zondag stonden die daar allesinds niet en het is me vanmorgen niet opgevallen.

Ik rij in de week nooit. Ik vermoed dat moest mijn vriendin het niet hebben gezien mijn wagen getakeld ging zijn geweest.

Wat eigenlijk met mensen die gewoon niet thuis zijn op het moment dat ze de borden komen plaatsen? (vakantie bv.)
Hun wagen wordt dan ook gesleept en mogen ze dan zelf voor de kosten opdraaien?

Mijn broer is eens getakeld geweest in Brussel voor hetzelfde probleem. Toen hij er parkeerde stond er geen bord, toen hij een paar dagen later terugkwam was de auto weg en stonden er wel borden. Is toen gewoon naar de politie gegaan en heeft de auto teruggekregen zonder kost.

[nixie]

politie van Mechelen melde me dit ook (via twitter)

[Feignasse]

http://oi39.tinypic.com/262v8jn.jpg

[SarahBaptie]

Awel, das toch handig om geen krassen op je deur te hebben

Als we kijken hoeveel hij op het andere vak staat en dat verschuiven naar zijn vak moet ik wel zeggen dat die plekskes nog klein zijn ze. Bv als die bestuurder van die jeep moet instappen zou het me nie verbazen dat zijn deur er tegen zit.

[Sauce]

Mijn Renault Megane III Estate (van eind 2011 voor de facelift 2012).

Full option.

Na 1 jaar en half heeft hij ondertussen al 92 000km op de teller.

Ben over veel dingen niet tevreden (cupholder, media interface...) maar tot nu toe heeft hij het motorisch noch elektronica iets laten afweten!

Tegen 180 000km zal ik waarschijnlijk voor een Skoda Octavia Estate gaan... We zien wel