Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

[w3bb3r]

daar ben ik ook ene van! als er rechts een rij staat van 5 autos en links niks dan zet ik mij links, geen reden om rechts te staan

trek ik traag op, tja, dat is dan zo, k zal naar rechts gaan van zodra ik plek heb

daar heb je wel een punt

[ElZ]

Ik heb tegen mezelf gezegd vandaag dat het tijd is dak me anders ga gedragen int verkeer.

Tot nu was ik altijd die persoon die nie snel gefrustreerd geraakte in het verkeer en alles maar liet begaan.

Ma daaraan komt er ooit toch een einde en nu zeker mee al die pummels int verkeer die ik opmerkte de laatste tijd.

Kga ke goe mijne toeter laten gaan in de toekomst als ik nog van die amateurs tegen kom...

[C_X]

daar ben ik ook ene van! als er rechts een rij staat van 5 autos en links niks dan zet ik mij links, geen reden om rechts te staan

trek ik traag op, tja, dat is dan zo, k zal naar rechts gaan van zodra ik plek heb

Als ge dan terug achter die vijf moet invoegen omdat je niet vooruit raakt, moet je er niet naast gaan staan en alles ophouden. Het linkervak dient om in te halen, niet om traag te doen, wil je traag rijden, blijf rechts.
Dat is net hetzelfde als zonder reden links gaan plakken op de snelweg imo.

daar heb je wel een punt

Ahja, welk punt?

[w3bb3r]

Ahja, welk punt?

dan weet je zeker dat je ook door de lichten bent

normaal wel zo snel mogelijk naar rechts, daar ga ik wel mee akkoord.
ik erger me ook aan zo'n mensen die dan nog trager optrekken dan de rij rechts!
maar als ze gelijk optrekken en na 10-20meter kunnen ze naar rechts en ze doen dat, dan heb ik geen probleem.
maar blijven ze voor u hangen aan dezelfde snelheid aan die van de rechter strook en die blijven daar dan ook gewoon hangen voor de volgende kilometers, dan zou ik hen wel uit de auto kunnen trekken a la gta style

[ng]

De wegmarkering was weer eens goed zichtbaar.

[sneax]

Als ge dan terug achter die vijf moet invoegen omdat je niet vooruit raakt, moet je er niet naast gaan staan en alles ophouden. Het linkervak dient om in te halen, niet om traag te doen, wil je traag rijden, blijf rechts.
Dat is net hetzelfde als zonder reden links gaan plakken op de snelweg imo.



Ahja, welk punt?

ik steek ze toch voorbij? kan ik er aan doen dat het dan rood is of dat ze wel graag optrekken aan de lichten maar niet weten dat ze de baan mogen vullen bij file

bekijk het eens anders, ik ga niet als een debiel achter die 5 autos gaan staan als links helemaal vrij is

[C_X]

ik steek ze toch voorbij? kan ik er aan doen dat het dan rood is of dat ze wel graag optrekken aan de lichten maar niet weten dat ze de baan mogen vullen bij file

:ironic:

Irritant doen en het dan op de rest schuiven, juist.

[Aydhayeth]

Ik zeg dit niet vaak!
Maar deze keer ga ik echt wel akkoord met C_X.

[playforfun91]

ik steek ze toch voorbij? kan ik er aan doen dat het dan rood is of dat ze wel graag optrekken aan de lichten maar niet weten dat ze de baan mogen vullen bij file

bekijk het eens anders, ik ga niet als een debiel achter die 5 autos gaan staan als links helemaal vrij is

Ge zit wel het verkeer dat wel op zijn pedaal wil duwen op te houden tot en met. Als ge weer achter de rij gaat invoegen is het gewoon debiel om er niet achter te gaan staan. Ofwel geef je gas en voeg je er voor in ofwel blijf je rechts staan. Maar volgens mij moet ge al serieus u best doen om u rechts te laten inhalen, als ik zie hoe de meeste direct 10 meter achter liggen omdat ze het reactievermogen van een slak hebben.

[sneax]

ga u anders aan de lichten int midden zetten ipv volledig rechts zodat er zeker links niemand meer kan staan die trager optrekt dan u!!!

en mensen, zo een spel maken zeg, als ik links sta als eerste dan geef ik plankgas maar helaas is mijn camionette geen raket en zal die rechts soms sneller zijn (heel soms want de meeste slapen aan de lichten) en als dat dan eens gebeurd en de tweede rechts weet ook zijn gas staan dan moet die niet rechts voorbijsteken maar naar links pinken, mij laten invoegen, en dan kan hij mij voorbijsteken

lijkt ingewikkeld maar dat is wel de correcte manier die eigenlijk zeer vloeiend kan verlopen moest iedereen gewoon de regels volgen en niet geirriteerd rechts beginnen voorbijvlammen zodat ik niet naar rechts kan (moest de situatie zich eens voordoen)

op die manier voorkomen we ook dat de rechtse rij niet zo lang wordt dat ze zijstraten of de inrit van die straat begint te blokkeren, de file zo kort mogelijk houden en de baan vullen is een belangrijk concept in de verkeersinrichting, maar de meeste hebben daar blijkbaar schrik van omdat ze zich dan schuldig voelen omdat ze anderen zo flagrant voobijsteken, het ritsprobleem dat we allen kennen dus een beetje

[C_X]

Nu kom je wel met iets heel anders af dan daarnet. Je reageerde op mijn ergernis die luidde dat ik me rot erger aan mensen die links gaan staan en dan niet voortdoen. Jij was ook een van hen zei je. Met een camionette links gaan staan en niet mee kunnen is nog iets anders dan als een mongool een 0-90 (meestal 0-80 in de praktijk) uit te voeren in 17 minuten en pas naar links gaan als je aan je snelheid zit ...
Een bestelwagen die je plankt is niet snel, maar ook niet zo traag dat je er mensen mee gaat ergeren. Van die wijvekes die ecorijden, maar wel links gaan, die zijn ergerlijk.

[playforfun91]

ga u anders aan de lichten int midden zetten ipv volledig rechts zodat er zeker links niemand meer kan staan die trager optrekt dan u!!!

en mensen, zo een spel maken zeg, als ik links sta als eerste dan geef ik plankgas maar helaas is mijn camionette geen raket en zal die rechts soms sneller zijn (heel soms want de meeste slapen aan de lichten) en als dat dan eens gebeurd en de tweede rechts weet ook zijn gas staan dan moet die niet rechts voorbijsteken maar naar links pinken, mij laten invoegen, en dan kan hij mij voorbijsteken

lijkt ingewikkeld maar dat is wel de correcte manier die eigenlijk zeer vloeiend kan verlopen moest iedereen gewoon de regels volgen en niet geirriteerd rechts beginnen voorbijvlammen zodat ik niet naar rechts kan (moest de situatie zich eens voordoen)

Ja gelijk da ge het zo uitlegt ga ik wel akkoord, maar het kwam over precies of ge bewust het verkeer zat op te houden. Iedereen snapt wel dat een camionet geen rakket is, mijn bakske ook niet, maar het leek alsof je speciaal traag optrok ofzo.

[eniac]

en als dat dan eens gebeurd en de tweede rechts weet ook zijn gas staan dan moet die niet rechts voorbijsteken maar naar links pinken, mij laten invoegen, en dan kan hij mij voorbijsteken

Dat zorgt toch voor extra stremming? Bij mijn weten mag je bij het vertrekken aan de lichten normaal optrekken, als je daarbij iemand rechts voorbijgaat is dat niet direct een probleem.
Als jij dan links staat en trager wegbent, dan voeg je toch gewoon in het eerste gat in dat rechts ontstaat? Maar om die mannen in de tweede rij dan nog extra te laten inhouden om speciaal een gat te creëren waar jij in kan lijkt me toch ook overdreven.

[sneax]

hoe sneller een links traag optrekkende auto rechts staat hoe sneller iedereen die voorbijkan

zoals gij het zegt wordt de hele linkse rij geblokkeert door de rechtsvoorbijstekers dat is pas stremming met gevaarlijke situaties tot gevolg, rechts voorbijsteken is immers verboden

[eniac]

zoals gij het zegt wordt de hele linkse rij geblokkeert door de rechtsvoorbijstekers dat is pas stremming met gevaarlijke situaties tot gevolg, rechts voorbijsteken is immers verboden

1) Meestal vallen er wel gaten waar je in kan voordat de hele rechtse rij voorbij is
2) Iemand rechts voorbijrijden bij het optrekken aan de lichten is niet verboden bij mijn weten. Zeker niet in de bebouwde kom, en daarbuiten volgens mij ook al niet. Zou ik eens moeten proberen nagaan.
3) Serieus, als het echt zo erg is dat de je zo traag bent en je verwacht dat iedereen die rechts staat zich moet inhouden speciaal voor u, zet u dan rechts.

[sneax]

Pf mijn gedacht staat hier boven. Ik vul de kortste rij op en voor de rest zien we dan wel wat de situatie juist is. Voila.

[Seraph]

Die grote kruispunten zijn echt wel een ramp in Wijnegem. Wat voor een monsterfile's ge daar soms ziet...

Dat kruispunt dicht tegen het rondpunt van Wommelgem? Tja one word... Wijnegem Shopping Center.
Vooral nu iedereen de spurt inzet voor de laatste pakjes, echt mijden die buurt.

[Creeping Death]

Dat kruispunt dicht tegen het rondpunt van Wommelgem? Tja one word... Wijnegem Shopping Center.
Vooral nu iedereen de spurt inzet voor de laatste pakjes, echt mijden die buurt.

Tussen de Makro en het rondpunt en in iets mindere mate het kruispunt met de Turnhoutsebaan op de grens in Schilde.
Al valt dat laatste best wel mee, meeste mensen durven niet links te rijden, dus kunt ge heel wat tijd en plek winnen door links te rijden en netjes te ritsen (tenzij er ne camion half op't linkervak gaat staat zoals Might Pinguin hier al eens postte).
Al zijn er wel die overdrijven: vandaag ene gehad dieje ging hier naast de 1e wagen aan de lichten staat, op't gearceerde stuk. Door zo'n mensen krijgen mensen dus nen afkeer van ritsen..

[Waelvis]

Vorige week naar de keuring geweest met de Carina

Afgekeurd voor remleiding (roest), en silent blocs.

In de gaten houden: remschijven.

Nu gisteren hem binnengestoken in de garage, die bellen mij daarnet op, dat er iets aan de ophanging moet vervangen worden. Die silent blocs dus (ik dacht dat dit de remblokjes waren).

Op de keuring heeft die mens me 3 dingen laten zien: remschijven, remblokjes en remleiding. Over die ophanging heeft die niks gezegd..

Blijkt dat dit 162€ kost, per stuk, excl BTW, excl plaatsing..


Da zou erop neerkomen dak weer 800€ mag neertellen voor een 15-jarige auto... :doh::doh::doh::doh::doh:

(en momenteel geen geld om een nieuwe te kopen, want onze andere auto moet eerst nog vervangen worden, en zelfs daar hebben we nog niet genoeg geld voor)



Nuha, ze raden mij aan om da voorlopig nie te herstellen, want volgens hen is het totaal niet nodig, en met nieuwe remleiding, remblokjes en remschijven terug naar de keuring te gaan, en te hopen dat het zo geen pietje precies is deze keer. En anders te horen of het links of rechts is, dat ze er maar 1 moeten vervangen ipv 2.

[Waelvis]

Al zijn er wel die overdrijven: vandaag ene gehad dieje ging hier naast de 1e wagen aan de lichten staat, op't gearceerde stuk. Door zo'n mensen krijgen mensen dus nen afkeer van ritsen..

Ik vraag me wel af wat het nut is van dit gearceerd stuk...