Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Musk

Legacy Member
Li1quid zei:
Waarom is het voor sommige mensen zo moeilijk om hun gaspedaal op de oprit in te drukken? :sad:

Haha ja idd. Een van de weinige momenten dat je eens deftig kan doortrekken en dan wordt dat verpest door iemand met nog '.' in de plaatnummer !

eniac

Legacy Member
Gonzo zei:
Echt, na 1000 iteraties is dees nog nie duidelijk?.

Blijkbaar niet ;)

Want:

Dus als gij 128 rijdt (gemeten/werkelijk), dan wordt dat gecorrigeerd tot 120km/u.
Als ge 129 rijdt (gemeten), dan wordt dat gecorrigeerd tot 121km/u.
Vanaf 1 tot 10km/u te snel, moogt gij de kas spijzen met 50 euro.
Ergo: 128 werkelijk = nipt geen boete, 129 werkelijk = betalen.

128 wordt gecorrigeerd naar 120.32, en betekent dus wel degelijk betalen.

En voor je begint over beduidende cijfers: ik ben het volledig met je eens, maar de hogere machten niet...

Li1quid

Legacy Member
Musk zei:
Haha ja idd. Een van de weinige momenten dat je eens deftig kan doortrekken en dan wordt dat verpest door iemand met nog '.' in de plaatnummer !

Niet alleen dat, maar het is ook gewoon gevaarlijk. Met mijn kale polo zit ik nog in hun gat te boren --'

Gonzo

Legacy Member
eniac zei:
Blijkbaar niet ;)
Want: 128 wordt gecorrigeerd naar 120.32, en betekent dus wel degelijk betalen.
En voor je begint over beduidende cijfers: ik ben het volledig met je eens, maar de hogere machten niet...

Nja, 120.32 > 120, dat is absoluut en daar valt op zich niet over te discussiëren :) Maar als 86514 (ziede, ik heb mijn best eens gedaan om uw pincode juist te schrijven hé) zegt dat hij nog nooit beboet geweest is aan 128 werkelijk... Ofwel rondt Waze ook af naar boven en was het eigenlijk iets minder, kan allemaal. Zonder te weten tot op hoeveel cijfers die apparatuur meet, of hoe dat exact geëvalueerd/verwerkt wordt bij de politie, valt moeilijk te zeggen of ge nu wel of niet moet afdokken bij 128... De goede verstaander snapt wel dat ge het best dus nie teveel op de limiet drijft :v En 't makkelijkste blijft gewoon 120 rijden, nooit miserie dan :3

86514

Legacy Member
eniac zei:
Blijkbaar niet ;)

Want:



128 wordt gecorrigeerd naar 120.32, en betekent dus wel degelijk betalen.

En voor je begint over beduidende cijfers: ik ben het volledig met je eens, maar de hogere machten niet...

Ik wil hier gene shitstorm veroorzaken maar waarom ben ik dan nog nooit geflitst? Vaste flitspaal, mobiele, maakt allemaal niet uit, ik rijd daar altijd op de grens van de limiet. Ofwel sta ik met enorm veel openstaande boetes :unsure:

Ofwel trekt de gps op mijne gsm op de ballen maar ik ben ondertussen al van gsm veranderd :o

Gonzo zei:
Nja, 120.32 > 120, dat is absoluut en daar valt op zich niet over te discussiëren :) Maar als 86514 (ziede, ik heb mijn best eens gedaan om uw pincode juist te schrijven hé) zegt dat hij nog nooit beboet geweest is aan 128 werkelijk... Ofwel rondt Waze ook af naar boven en was het eigenlijk iets minder, kan allemaal. Zonder te weten tot op hoeveel cijfers die apparatuur meet, of hoe dat exact geëvalueerd/verwerkt wordt bij de politie, valt moeilijk te zeggen of ge nu wel of niet moet afdokken bij 128... De goede verstaander snapt wel dat ge het best dus nie teveel op de limiet drijft :v En 't makkelijkste blijft gewoon 120 rijden, nooit miserie dan :3
:love:

Ofwel heb ik ne héééél goeie kameraad bij de politie die al mijn boetes van 120.32 in de vuilbak smijt :unsure:

Polis

Legacy Member
LEZ in Antwerpen, wat een geschenk. De kaaien waren al een puk kalmer vanochtend!

Sarcastr0

Legacy Member
Vogroth zei:
Tussen Turnhout en mol kunt ge Da nog doen. Ik moest zelf naar geel en zat er al een half uur achter. Wanneer ze 50 moest, reed ze 40 en bij 70 bleef ze hangen op 60...
Die baan is toch ook een zootje.
Stukken 90 stukken 70 stukken 50 pfff

Kway

Legacy Member
Elke dag trajectcontrole Erpe Mere - Wetteren, heen en weer.
CC op 127 en nog nooit boete gehad.

Ter info: A4 nieuw model, en kilometerteller loopt perfect gelijk met Waze

Nineshots

Legacy Member
Ik denk dat er bij trajectcontrole nog extra marges zijn. Want de kans dat jij die snelheid op de kortst mogelijke route doet, lijkt mij onwaarschijnlijk. Een auto hier en daar inhalen zorgt al voor wat extra rij afstand (ook al zijn het luttele meters) en daarmee verleng je ook je tijd dat je onderweg bent van begin tot eind.

eniac

Legacy Member
Gonzo zei:
Nja, 120.32 > 120, dat is absoluut en daar valt op zich niet over te discussiëren :) Maar als 86514 (ziede, ik heb mijn best eens gedaan om uw pincode juist te schrijven hé) zegt dat hij nog nooit beboet geweest is aan 128 werkelijk...

Nee, klopt, was niet precies genoeg. 128 "gemeten" is beboetbaar, dat is juister. En die dingen kunnen ook afwijken uiteindelijk. Maar ik weet niet of iets als waar ook op elk ogenblik volledig juist is.

Dus idd, beter voorzichtig zijn. Aan 128 op de teller laat ik nog ruimte voor wat tellerafwijking. Passeer dagelijks trajectcontrole en de camera's bij Personen op de E40 en De Pinte op de E17, die gaan alleszins niet af.

eniac

Legacy Member
86514 zei:
Ik wil hier gene shitstorm veroorzaken maar waarom ben ik dan nog nooit geflitst? Vaste flitspaal, mobiele, maakt allemaal niet uit, ik rijd daar altijd op de grens van de limiet.

GPS die niet 100% juist is, flitsers die iets hoger staan ingesteld, ...

Bes86

Legacy Member
Daarjuist ene in ne Seat Exeo Break da efkes aan iedereen moest laten horen da hij afkomt...
Bij 't inhalen, oprijden van een rondpunt,... telkens zijn/haar banden laten gieren.
Dan nog ies inhalen over een busbaan, terwijl 't filerijden was en hij dus niks won qua tijd...

Dacht ik dak de frustratie kwijt was, toen hij richting centrum Sint-Niklaas afsloeg, tja...
Komt er ne mobilhome voor mij op de weg gekropen tegen 40km/h, om dan zijn vurte uitlaatgassen recht in mijn ventilatie te dumpen gedurende ne kilometer.
Was precies of ik had mijn neusgaten over een houtstoof getrokken.

Superdad

Legacy Member
Nineshots zei:
Ik denk dat er bij trajectcontrole nog extra marges zijn. Want de kans dat jij die snelheid op de kortst mogelijke route doet, lijkt mij onwaarschijnlijk. Een auto hier en daar inhalen zorgt al voor wat extra rij afstand (ook al zijn het luttele meters) en daarmee verleng je ook je tijd dat je onderweg bent van begin tot eind.
Wut? Bij trajectcontrole net geen marge nodig... Als je nog meer afstand afgelegd hebt in dezelfde tijd, dan heb je nog sneller gereden hé...

BlueSkyraider

Legacy Member
Hier 132 tellersnelheid op Cc, 125 op gps.

Btw: is de correctieregel niet 10% < 100km/u en 10km/u > 100km/u ?

Sent from my ONE E1003 using Tapatalk

rsc

Legacy Member
Hoe hoog zou de boete zijn als een gewone mens dit zou doen :)

politie_hasselt.png

brandon_

Legacy Member
rsc zei:
Hoe hoog zou de boete zijn als een gewone mens dit zou doen :)

GAS 4: Parkeerboetes versus GAS-boetes
->
2. Boete 110 euro: Wie parkeert of stilstaat op een autoweg of parkeert op een plaats waar dit gevaar oplevert voor andere weggebruikers (bv. parkeren op het trottoir, te dichtbij een zebrapad of op een fietspad, zonder officiële kaart parkeren op plaatsen voor personen met een handicap …) loopt het risico op een boete van 110 euro.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan