Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[Ciamician]

Wees al blij dat er iemand op een rotonde effectief pinkt

[EvilTwin]

Het loopt de spuigaten uit; ging ik dernet naar den winkel; is een goeie 7km rijden ; het is al erg genoeg dat je (op mss 1 klein stukje baan na) maar 50 mag rijden, pfpf, krijg je dan nog eens 3 wagens voor je waarvan die 1ste gvdm heel de tijd 30 zit te rijden op die baan van 50 (waar je ook alweer jaar geleden nog 70 mocht); echt niet normaal. Je rij dus op dat moment 24 per uur op een rechte baan.

Dan keer ik terug, maar vent toch en neen het was niet dezelfde persoon ze; hopla , weer 2 oto's voor mij, baan van 50 waar je ervoor ook 70 mocht rijden, hopla, weer ene aan 30 per uur, je kon er ook niet voorbij, vanwege nog eens wat versmallingen en wagens die aan de andere kant afkwamen, dzjeezes jongens. Het is helemaal omzeep, met de wagen rijden, veel plezier heb ik er op deze manier niet meer aan en neen, openbaarvervoer is hier al helemaal geen optie.

Dank u oelewapper Weyts en co.

Dat is inderdaad gewoon echt overal. Wreed frustrerend.

Deze morgen weer een kalf voor mij. Op een steenweg waar je 70 mag komt er eene uit een zijstraatje plots vlak voor mij rijden, ik mag vol op de remmen staan om niet in zijn kont te vliegen. Zit hij eerst te kijken of er niemand af komt, maar rijdt dan ineens de baan op vlak voor mijn neus. Daarna tuft hij rustig verder aan 50. Als hij dan toch zeëen van tijd heeft, waarom snijdt hij mij de pas af? Twas om 5u15 deze morgen, dus ik reed nagenoeg alleen op de baan.

Het beste van al is dat hij op zijn voorhoofd zit te tikken met zijn wijsvinger wanneer ik hem iets verder inhaal. GRRRR.

[Polis]

Mongolen die weigeren te ritsen en dan nog CLAOXNEREN als ik er tussenwil. Weeral een vrouw natuurlijk, die hebben een patent op de douchebag uithangen in de wagen. Wagen achter haar liet mij er wel tussen (was een ***** dus de wonderen zijn de wereld nog niet uit).
Uit pure frustratie gewoon die kutmie ingehaald via de busstrook en bij de lichten sneller opgetrokken en mij ervoor kunnen zetten.
Mega kinderachtig en volledig onnodig, maar kon het niet laten

[MrKend54l]

Daarstraks iemand met een L op een rotonde die gewoon alles verkeerd deed.
Rechts pinken om erop te rijden (nee, hij nam niet de eerste aflslag) en dan meteen links beginnen pinken om verder te blijven rijden. Hoe hij/zij eraf is gereden heb ik niet meer gezien. Wsl toeterend met 4 pinkers aan en een arm uit het raam . Serieus, leren ze dat niet meer in de rijschool ofzo?

In Nederland moet je effectief naar links pinken Zolang je op de rotonde blijft. Pas bij het verlaten pink je naar rechts.

[brandon_]

Mega kinderachtig en volledig onnodig

²

[Nineshots]

Mongolen die weigeren te ritsen en dan nog CLAOXNEREN als ik er tussenwil. Weeral een vrouw natuurlijk, die hebben een patent op de douchebag uithangen in de wagen. Wagen achter haar liet mij er wel tussen (was een ***** dus de wonderen zijn de wereld nog niet uit).
Uit pure frustratie gewoon die kutmie ingehaald via de busstrook en bij de lichten sneller opgetrokken en mij ervoor kunnen zetten.
Mega kinderachtig en volledig onnodig, maar kon het niet laten

Bij zo'n gevallen rits ik gewoon toch. Jij hebt meestal beter overzicht over wanneer de auto voor jou gaat bewegen en dat kan je dan gebruiken om beetje per beetje toch jouw plaats te nemen .

[boran_blok]

eergisteren bij het invoegen van antwerpen boom op de ring.

Allemaal in file, netjes aan het ritsen op het einde waar het van 2 naar 1 vak gaat (hier dus)

Ik laat één voor (ahja, ritsen hé) zie ik toch wel da dien mens achter mij practisch aan mijn trekhaak hangt en de mercedes naast hem er dus niet tussen laat. Ik ben gewoon gestopt en heb teken gegeven aan die mercedes dat hij der ook nog bij kon voor mij. Da was niet echt naar de zin van de persoon achter mij, maar serieus zeg, als je stilstaat allemaal moet je ritsen of er schiet niets op.

Voor sommige mensen is ritsen toch een vreemd concept.

[EvilTwin]

Bij zo'n gevallen rits ik gewoon toch. Jij hebt meestal beter overzicht over wanneer de auto voor jou gaat bewegen en dat kan je dan gebruiken om beetje per beetje toch jouw plaats te nemen .

Tot ge een keikop tegenkomt die hetzelfde doet Dat heb ik ooit meegemaakt op de ring. Een hollander bleeft maar pushen zodat onze spiegels elkaar al raakten en inklapten. Toen draaide hij zijt raam naar beneden en riep toen "Rijden jullie altijd zo in België!?".

Mijn vrouw en ik in koor (nadat ook ons raam naar beneden was) "JA!".

Toen heeft hij ons doorgelaten.

Hij zal gesnapt hebben dat wij geen gewone zotten waren zeker

[vloet]

In Nederland moet je effectief naar links pinken Zolang je op de rotonde blijft. Pas bij het verlaten pink je naar rechts.

Volgens mij is dat niet verplicht, en naar wat ik erover terugvind, doe je dat daar alleen als je de 3de afslag wil nemen.
Zorgt imo alleen maar voor verwarring en zever.

Daarbij, het is hier den Belgique.

[eniac]

Bij zo'n gevallen rits ik gewoon toch. Jij hebt meestal beter overzicht over wanneer de auto voor jou gaat bewegen en dat kan je dan gebruiken om beetje per beetje toch jouw plaats te nemen .

Als beiden volhouden verliest degene die wil inritsen. Helaas.

[MrKend54l]

Volgens mij is dat niet verplicht, en naar wat ik erover terugvind, doe je dat daar alleen als je de 3de afslag wil nemen.
Zorgt imo alleen maar voor verwarring en zever.

Daarbij, het is hier den Belgique.

In Nederland zie ik dat echt bij vrijwel constant
Het is maar een raar gegeven natuurlijk naar links liggen pinken.

Hier moet je ook niet naar rechts pinken, en toch doen veel mensen dit

[Brecht]

In Nederland zie ik dat echt bij vrijwel constant
Het is maar een raar gegeven natuurlijk naar links liggen pinken.

Hier moet je ook niet naar links pinken, en toch doen veel mensen dit

waarschijnlijk dat ze niet naar links pinken, is een rechtse bocht.

[MrKend54l]

waarschijnlijk dat ze niet naar links pinken, is een rechtse bocht.

Ik bedoelde dus rechts

[Nahrtent]

Hier moet je ook niet naar rechts pinken, en toch doen veel mensen dit

Ik doe dat ook, al is het maar om de mensen die uit tegengestelde richting komen te laten weten waar je naartoe gaat, dat kan echt een verschil maken als het druk is op de baan.

Hier bijvoorbeeld (daar staat aan de andere kant ook zo'n bord voor alle duidelijkheid). Ik heb daar al veel gestaan dat ik rechtdoor de baan wou opdraaien, maar dat niet deed omdat er een auto afkwam die niet pinkte (en dus de bocht zou moeten volgen) om dan vervolgens toch rechtdoor "af te slaan". Dat mag eigenlijk niet maar ja, ondertussen sta je daar en kan je er niet meer op omdat er weer een hele trein auto's van rechts komt. Daarom dat ik daar - gewoon om duidelijk te zijn - pink in zo'n situaties.

[SomeDude]

Ik doe dat ook, al is het maar om de mensen die uit tegengestelde richting komen te laten weten waar je naartoe gaat, dat kan echt een verschil maken als het druk is op de baan.

Hier bijvoorbeeld (daar staat aan de andere kant ook zo'n bord voor alle duidelijkheid). Ik heb daar al veel gestaan dat ik rechtdoor de baan wou opdraaien, maar dat niet deed omdat er een auto afkwam die niet pinkte (en dus de bocht zou moeten volgen) om dan vervolgens toch rechtdoor "af te slaan". Dat mag eigenlijk niet maar ja, ondertussen sta je daar en kan je er niet meer op omdat er weer een hele trein auto's van rechts komt. Daarom dat ik daar - gewoon om duidelijk te zijn - pink in zo'n situaties.

Als je naar rechts pinkt betekend dat je gaat afdraaien van de weg af (een oprit op ofzo) anders is het gewoon fout!

[Bimmer]

Ik doe dat ook, al is het maar om de mensen die uit tegengestelde richting komen te laten weten waar je naartoe gaat, dat kan echt een verschil maken als het druk is op de baan.

Hier bijvoorbeeld (daar staat aan de andere kant ook zo'n bord voor alle duidelijkheid). Ik heb daar al veel gestaan dat ik rechtdoor de baan wou opdraaien, maar dat niet deed omdat er een auto afkwam die niet pinkte (en dus de bocht zou moeten volgen) om dan vervolgens toch rechtdoor "af te slaan". Dat mag eigenlijk niet maar ja, ondertussen sta je daar en kan je er niet meer op omdat er weer een hele trein auto's van rechts komt. Daarom dat ik daar - gewoon om duidelijk te zijn - pink in zo'n situaties.

Daar moet je ook met uitzien, want volgens de regelgeving is dat ook niet juist.
Dan kan het zijn dat daar iemand staat te wachten op u die de regelgeving wel opvolgt en mss denkt dat je daar een parkeer plaats ofzo gaat opdraaien. Want waarom zou hij anders pinken , kan hij dan denken. Je kan zo voor extra verwarring zorgen.

Als ik daar sta, dan blijf ik stil staan tenzij een ander duidelijk maakt dat hij naar rechts gaat (dus eigenlijk rechtdoor in u voorbeeld). Als hij toch naar links gaat en pinkt naar links , kan zijn dat hij pinkt om terug te draaien, te parkeren,... dan kan ik in princiepen wel doorrijden. Maar omdat ik ook weet dat sommige zo redeneren blijf ik toch staan, dat pinken zorgt enkel maar voor meer verwarring vind ik.
Spijtig dat veel mensen dat type bord niet kennen, waardoor je idd vaak stil staat voor niets.

[Polestar]

- Dikke kloon daarnet die heel de tijd fluctueerde tussen 50 - 70 km/h op een lange rechte baan. Echt om zot van te worden. Is dat nu zo moeilijk om een constante snelheid aan te houden? Ik steek hem iets later voor. Komt hem in mijn gat hangen terwijl ik vlot 80km/h bol . Man van ruwweg geschat 50 jaar, moet je op die leeftijd nog zo gefrustreerd rondrijden?
- Van die mensen die fokking traag ergens inslagen. Man, uw opening waar ge in moet is 2 voetbalvelden breed. Rijdt daar toch eens gewoon deftig en vlot in. Nee, alles dichtgooien en tegen 5km/h er in draaien meestal denkende dat ze met een uitzonderlijk vervoer onderweg zijn met een draaicirkel tot in Afrika .

[Polis]

Als beiden volhouden verliest degene die wil inritsen. Helaas.

Omdat die van rechts komt, correct?
Was ook de rede dat ik mij er niet gewoon tussenpushte.

[eniac]

Omdat die van rechts komt, correct?
Was ook de rede dat ik mij er niet gewoon tussenpushte.

Kan ook van links. Ik had het niet op het wettelijke aspect. Als degene in het rijtje bumper aan bumper blijft en rechtdoor stuurt raakt een ritser daar gewoon niet tussen zonder het tot een botsing te laten komen.

[Nahrtent]

Daar moet je ook met uitzien, want volgens de regelgeving is dat ook niet juist.
Dan kan het zijn dat daar iemand staat te wachten op u die de regelgeving wel opvolgt en mss denkt dat je daar een parkeer plaats ofzo gaat opdraaien. Want waarom zou hij anders pinken , kan hij dan denken. Je kan zo voor extra verwarring zorgen.

Als ik daar sta, dan blijf ik stil staan tenzij een ander duidelijk maakt dat hij naar rechts gaat (dus eigenlijk rechtdoor in u voorbeeld). Als hij toch naar links gaat en pinkt naar links wacht ik nog steeds want, kan zijn dat hij pinkt om terug te draaien, te parkeren,... Want als hij die bocht neemt, moet hij niet pinken.
Spijtig dat veel mensen dat type bord niet kennen, waardoor je vaak stil staat voor niets.

- Als hij naar rechts gaat (dus eigenlijk rechtdoor) heb ik graag dat ze rechts pinken.
- Als ze naar links gaan maakt het in principe niet uit want dan kan ik de baan toch niet op. Voor de duidelijkheid zal ik zelf naar links pinken, maar als een ander niet pinkt en toch links afbuigt is die uiteraard niet in fout.

Vanuit het standpunt van de persoon die voor het stopbord staat te wachten is het gewoon extreem irritant als ze niet pinken, en dus de hoofdbaan zouden moeten volgen en links afbuigen, maar dan toch gewoon rechtdoor afslaan. Zeker als je dan ondertussen had kunnen opdraaien.

Als je naar rechts pinkt betekend dat je gaat afdraaien van de weg af (een oprit op ofzo) anders is het gewoon fout!

Als je hier "rechtdoor" gaat, moet je toch naar rechts pinken? Je verandert van rijbaan. Niet pinken is de rijbaan volgen en dus links afbuigen. Of moet ik mijn theorieboek nog eens opendoen?