Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread"
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
amdr zei:Boeit toch ni op de autostrade? Als ge 110 rijd bv is da te traag om links te rijden maar evengoed te snel om rechts te rijden omdat ge dan om de vijf botten terug naar het middelste moet om voor camions uit te wijken...
Dus wa is er mis met middenvak rijders ?
Wat er mis is met middenvaksrijders?
Awel he, ze laten het eerste vak vrijwel ongebruikt, ook al rijd er geen kat op dat vak. Hierbij rijden ze trager dan toegelaten (100-110), en zo moeten de mensen die normaal op het tweede vak rijden naar het derde verschuiven, en zo raakt het derde vak vol. Dus de autostrade raakt geblokkeerd terwijl er nog een compleet leeg vak is op rechts. En of ge nu teken doet naar zo'n ********* of nie, ze hebben het nooit door, ofwel doen ze nog eens vuile manieren naar je. Dus zoals vista zei, het beste is rechts inhalen, 8/10 heeft het door en gaat naar het eerste waar ze vaak nog minstens 15minuten rijden vooralleer ze een camion tegenkomen. Het is trouwens ook verplicht om op dat eerste vak te rijden, tijdens mijn rijlessen werd ik erop gewezen dat, wanneer er meer dan 10 sec tss 2 camions zit, je naar rechts moet, maar bij sommigen zit er een half uur tss en ze gaan nognie naar rechts. Specialisten in middenvaksrijden zijn :
- Geblondeerde dames
- Fransen
- Ouw pé's
- Jonge meisjes met een donkere VW Polo
Links rijden op een tweevaksbaan is ook extreem irritant, maandagavond nog, een linksrijder die 10m na een vrachtwagen ook 90 rijdt, maar dan op het linkse vak. BMW achter hem had al 25x geflashed, maar die zag da blijkbaar nie, dus enige oplossing is rechts inhalen en pas daarna ging hij achter de camion rijden.
serial
Legacy Member
|) ][ |V| ][;8633959 zei:Wat er mis is met middenvaksrijders?
Awel he, ze laten het eerste vak vrijwel ongebruikt, ook al rijd er geen kat op dat vak. Hierbij rijden ze trager dan toegelaten (100-110), en zo moeten de mensen die normaal op het tweede vak rijden naar het derde verschuiven, en zo raakt het derde vak vol. Dus de autostrade raakt geblokkeerd terwijl er nog een compleet leeg vak is op rechts. En of ge nu teken doet naar zo'n ********* of nie, ze hebben het nooit door, ofwel doen ze nog eens vuile manieren naar je. Dus zoals vista zei, het beste is rechts inhalen, 8/10 heeft het door en gaat naar het eerste waar ze vaak nog minstens 15minuten rijden vooralleer ze een camion tegenkomen. Specialisten in middenvaksrijden zijn :
- Geblondeerde dames
- Fransen
- Ouw pé's
- Jonge meisjes met een donkere VW Polo
Links rijden op een tweevaksbaan is ook extreem irritant, maandagavond nog, een linksrijder die 10m na een vrachtwagen ook 90 rijdt, maar dan op het linkse vak. BMW achter hem had al 25x geflashed, maar die zag da blijkbaar nie, dus enige oplossing is rechts inhalen en pas daarna ging hij achter de camion rijden.
Als ik echt zulke gasten tegenkom op 2vaks baan, die koste wat kost links willen blijven rijden ga ik niet bumperkleven of flashen.
Gewoon wat vertragen zodat ik er wa verder van ben, naar rechts gaan en dan opt gemak inhalen...
dus duitsers hebben nog altijd een streepje voor |) ][ |V| ][
Legacy Member
Veel minder dan monovolumesCatscratch zei:+ Mercedessen (kijkt naar zijn vader)
Die Duitser die ik inhaalde op weg naar nurburg keek nochtans maar kwaad naar onsComputerVISTA zei:Duitsers zijn imo de meest getrainde om te weten wanneer ze aan de kant moeten heb ik zo al willen merken, ze zien dat er iets achter hun zit en direkt gaan ze aan kant
eniac
Legacy Member
SoliD zei:en eigenlijk alle belgen ook
Eigenlijk zijn er, althans in het dagelijkse woon-werk-verkeer, nog vrij veel Belgen die het goed doen en die mooi rechts gaan. Het zijn de onnozelaars die het verbrodden natuurlijk, je moet er maar 1 hebben om al een mooie colonne op het linkervak te creëren.
Waar ik me ook steeds vaker aan erger: motorrijders op de autosnelweg. Okee, het wordt gedoogd dat ze tussen de auto's voorbijsteken als er file is, maar ffs, als ik 100 of zelfs 120-130 rijdt in blokverkeer dan moeten die er niet meer tussenkomen. Levensgevaarlijk is zoiets.
obsolum
Legacy Member
eniac zei:
Meh, hangt af van situatie tot situatie. Als er voldoende ruimte is om tussen te gaan vind ik het niet "levensgevaarlijk". Oké, als je hem niet van tevoren hoort of ziet aankomen dan is het best wel schrikken, wat kan leiden tot ongelukken door ineens aan je stuur te trekken of op je rem te gaan staan van't verschieten ofzo, vooral bij oudere mensen. Bij 120-130 lijkt het me idd een beetje overbodig. Maar als motorrijder heb je een compleet ander zicht op het verkeer. Vanuit het oogpunt van die motard is daar waarschijnlijk niks gevaarlijks aan; hij schat alles anders in. Ik spreek uit ervaring, zowel als automobilist als motorrijder. Het verkeer op een moto is haast een compleet andere wereld bij wijze van spreken. Die mannen bedoelen dat heus niet slecht ofzo, of rijden niet opzettelijk roekeloos (in de ogen van automobilisten dan).
En on topic: als motard is elke automobilist eigenlijk een beetje een "ergernis"
eniac
Legacy Member
Ik zeg niet dat ze het opzettelijk doen, en ik heb ze _altijd_ gezien, maar het is gewoon gevaarlijk. Aan die snelheid kan een kleine ruk aan het stuur al fataal zijn. Ziet de automobilist iets waarvoor hij zich een meter moet opzij smijten, dan is het koekenbak.
De reden waarom het gedoogd wordt dat ze in een trage file voorbijsteken tussen de auto's door snap ik volledig, ze kunnen het dus waarom niet. Maar aan degelijke snelheden moeten ze gewoon weer de wet volgen en mooi aansluiten in het rijtje. Ander overzicht of niet.
De reden waarom het gedoogd wordt dat ze in een trage file voorbijsteken tussen de auto's door snap ik volledig, ze kunnen het dus waarom niet. Maar aan degelijke snelheden moeten ze gewoon weer de wet volgen en mooi aansluiten in het rijtje. Ander overzicht of niet.
balbe
Legacy Member
obsolum zei:Meh, hangt af van situatie tot situatie. Als er voldoende ruimte is om tussen te gaan vind ik het niet "levensgevaarlijk". Oké, als je hem niet van tevoren hoort of ziet aankomen dan is het best wel schrikken, wat kan leiden tot ongelukken door ineens aan je stuur te trekken of op je rem te gaan staan van't verschieten ofzo, vooral bij oudere mensen. Bij 120-130 lijkt het me idd een beetje overbodig. Maar als motorrijder heb je een compleet ander zicht op het verkeer. Vanuit het oogpunt van die motard is daar waarschijnlijk niks gevaarlijks aan; hij schat alles anders in. Ik spreek uit ervaring, zowel als automobilist als motorrijder. Het verkeer op een moto is haast een compleet andere wereld bij wijze van spreken. Die mannen bedoelen dat heus niet slecht ofzo, of rijden niet opzettelijk roekeloos (in de ogen van automobilisten dan).
En on topic: als motard is elke automobilist eigenlijk een beetje een "ergernis"
Er is veel te weinig communicatie tussen motorrijders en automobilisten. Ik erger mij aan de commentaar van mijn vader over motorrijders. Hij maakt er dan kritiek op terwijl ik weet dat ik als motorrijder dezelfde manoeuver zou hebben uitgevoerd.
edit: met communicatie bedoel ik dus aan niet motorrijders laten zien hoe het er aan toe gaat op een moto, dmv opgenomen films vanop de moto (zoals ghostrider maar minder erg
)serial
Legacy Member
trouwens zeer ongepaste en kinderachtige reactie van virtualdude.
kheb trouwens niet gezegd dat ik agressief zou overseken, gewoon paar km sneller.
Links rijden als ge niemand oversteekt is trouwens net zo strafbaar als rechts inhalen dus zijt ge zelf ook in fout.
vind het gewoon zielig om dan te verklaren dat ge alles zult toegooien onder andere omdat ge dat ten eerste niet zou doen en ten tweede ge zelf ook strafbaar zijt en dus niet volledig in uw recht. (ge moogt namelijk niet zomaar bruusk remmen als er geen obstakel is)
kheb trouwens niet gezegd dat ik agressief zou overseken, gewoon paar km sneller.
Links rijden als ge niemand oversteekt is trouwens net zo strafbaar als rechts inhalen dus zijt ge zelf ook in fout.
vind het gewoon zielig om dan te verklaren dat ge alles zult toegooien onder andere omdat ge dat ten eerste niet zou doen en ten tweede ge zelf ook strafbaar zijt en dus niet volledig in uw recht. (ge moogt namelijk niet zomaar bruusk remmen als er geen obstakel is)
Burny
Legacy Member
serial zei:
Ik ga u hierin 100% bijspringen. Sterker nog, iemand die persé links wil rijden, haal ik ook rustig via rechts in op een 2vaks baan. Daar is niets gevaarlijks aan.
Virtualdude komt hier wel regelmatig comments posten die kant nog wal raken, maar deze was té belachelijk.
Gisteren trouwens een bumperklever achter me, een Corsa. Baan waar je 70 mag, ik reed er 70. Hij reed echt wel zeer kort, en begon te claxoneren. Dat was voor mij de druppel, dus heb ik mijne uit versnelling gezet en rustig geremd tot 20 per uur. Dan rustig in 2de blijven rijden. Het volgende rond punt was ik em kwijt
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.