Squealer
Legacy Member
- Vrachtwagen die rechts wil afslaan en dus vertraagt, bestelwagen die erachter rijdt en niet genoeg wil vertragen en dus begint uit te wijken naar het linkervak om de vertragende vrachtwagen voorbij te gaan.
Uiteraard niet gezien dat ik op dat moment bezig was met een inhaalmanoeuvre. Hoe kan het ook anders, meneer was aan het telefoneren ............
- Mensen die een vrachtwagen proberen voorbij te steken, ik die volg, maar zij die dan plots alle paarden van voor hun auto kwijt zijt en vrijwel parallel met de vrachtwagen blijven rijden. Ik ga terug naar rechts achter de camion, want komt een rond punt aan. Hej, how, maar dat hebben ze dan plots ook door hoor, dan geven ze wél gas bij om nog rap voor die vrachtwagen op het rechtervak aan te kunnen schuiven. Geef dan toch van int begín gas!
- Mensen die de pechstrook gebruiken als invoegstrook. Ik ben natuurlijk ook niet altijd even beleefd en blijf soms gewoon rechts rijden ipv plaats te maken en op het linkerrijvak te gaan rijden. Meneer moet waar leren wachten. Het toppunt is dan dat meneer dan nog het lef heeft de baan volledig op te rijden aan 20km/u terwijl ik aan 100km/u bijna in zijn gat ram.
- Gisteren dan nog. N60, 2x2 baan + middenberm. Draait wat weg. Staat auto te wachten op een oversteekplaats in het midden, in de richting van waar ik kom.
Ik zie van aan de overkant links van mij een wagen de eerste 2 vakken van de N60 oversteken.
Ik denk nog bij mijn eigen "gast, rij NIET door want als ge op de middenberm gaat staan, gaat ge mij NIET zien afkomen owv dienen anderen die er al stond te wachten."
Ja vaneigens, meneer begon door te rijden. Hij stopte uiteindelijk met zijn neus bijna volledig op het linkerrijvak waar ik natuurlijk afkwam.
1) Had die effectief doorgereden, kon ik nooit ver genoeg uitwijken naar het rechtervak.
2) Had er rechts van mij iemand gereden, had ik die mee en botste ik gewoon weer richting pipo die half op de baan stond voor mij
3) Zat ik op dat moment al veel dichter bij de oversteekplaats, zat ik recht in zijn flank.
Samengeteld dus redelijk veel kans dat meneer zijn vrouw in de passagierszetel dood was. En ik zou enkel kunnen gehoopt hebben dat men airbag goed zou werken.
Ge komt toch wat tegen ze op die amper 10 minuten van of naar het werk.....
Uiteraard niet gezien dat ik op dat moment bezig was met een inhaalmanoeuvre. Hoe kan het ook anders, meneer was aan het telefoneren ............
- Mensen die een vrachtwagen proberen voorbij te steken, ik die volg, maar zij die dan plots alle paarden van voor hun auto kwijt zijt en vrijwel parallel met de vrachtwagen blijven rijden. Ik ga terug naar rechts achter de camion, want komt een rond punt aan. Hej, how, maar dat hebben ze dan plots ook door hoor, dan geven ze wél gas bij om nog rap voor die vrachtwagen op het rechtervak aan te kunnen schuiven. Geef dan toch van int begín gas!
- Mensen die de pechstrook gebruiken als invoegstrook. Ik ben natuurlijk ook niet altijd even beleefd en blijf soms gewoon rechts rijden ipv plaats te maken en op het linkerrijvak te gaan rijden. Meneer moet waar leren wachten. Het toppunt is dan dat meneer dan nog het lef heeft de baan volledig op te rijden aan 20km/u terwijl ik aan 100km/u bijna in zijn gat ram.
- Gisteren dan nog. N60, 2x2 baan + middenberm. Draait wat weg. Staat auto te wachten op een oversteekplaats in het midden, in de richting van waar ik kom.
Ik zie van aan de overkant links van mij een wagen de eerste 2 vakken van de N60 oversteken.
Ik denk nog bij mijn eigen "gast, rij NIET door want als ge op de middenberm gaat staan, gaat ge mij NIET zien afkomen owv dienen anderen die er al stond te wachten."
Ja vaneigens, meneer begon door te rijden. Hij stopte uiteindelijk met zijn neus bijna volledig op het linkerrijvak waar ik natuurlijk afkwam.
1) Had die effectief doorgereden, kon ik nooit ver genoeg uitwijken naar het rechtervak.
2) Had er rechts van mij iemand gereden, had ik die mee en botste ik gewoon weer richting pipo die half op de baan stond voor mij
3) Zat ik op dat moment al veel dichter bij de oversteekplaats, zat ik recht in zijn flank.
Samengeteld dus redelijk veel kans dat meneer zijn vrouw in de passagierszetel dood was. En ik zou enkel kunnen gehoopt hebben dat men airbag goed zou werken.
Ge komt toch wat tegen ze op die amper 10 minuten van of naar het werk.....
) van het rond punt komen, en mijn richting opdraaien. Nu nam die zijn bocht nogal hééééél wijd, waardoor hij op MIJN rijvak, dus als spookrijder, terecht kwam. Ik rij rustig verder, en vertraag al wa, maar dieje kerel bleef gewoon op mijn rijvak in de tegengestelde richting rijden... 
lol 
@ pic
.
en dan de werken onder de autostrade, tis gewoon verschrikkelijk ipv 5 minuutjes is het een half uur