Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread"

[Mr.Anderson]

Als ge zo op een drukke autostrade rijdt. En ge haalt een reeks auto's in. En plots komt er in de verte aan een redelijke snelheid nen loser af. Gij zijt bezig aant inhalen en ge kunt nie terug naar u rechter vak omdat da vol zit met auto's + camions. EN TOCH zitten die mannen in uw gat te duwen! Wa verwachten ze? Dat ik mij tussen die reeks auto ga duwen? Of dat ik ff enorm veel zal versnellen met m'n corsatje?

Wel... de volgenden die het doet bij mij, kzal es m'n handrem optrekken. Suprise motherfuckeeeeer :naughty:

[vinteg]

Als ge zo op een drukke autostrade rijdt. En ge haalt een reeks auto's in. En plots komt er in de verte aan een redelijke snelheid nen loser af. Gij zijt bezig aant inhalen en ge kunt nie terug naar u rechter vak omdat da vol zit met auto's + camions. EN TOCH zitten die mannen in uw gat te duwen! Wa verwachten ze? Dat ik mij tussen die reeks auto ga duwen? Of dat ik ff enorm veel zal versnellen met m'n corsatje?

Wel... de volgenden die het doet bij mij, kzal es m'n handrem optrekken. Suprise motherfuckeeeeer :naughty:

ja is idd irri.
ergste vind ik nog die zakemannen me hun zwaar mercedes of beamers die in u gat zitten te rijden terwijl der 2 LEGE banen naast mij zijn om me voorbij te steken. vorige keer zenk ook is op me rem gaan staan. was nen oude gast en zat heel den tijd zen faren op en af te zetten. na drie keer te remmen had em eindelijk door da er nog 2 banen naast de onze waren waar em mij kon voorbij steken. terwijl em voorbij stak hebk natuurlijk nog is vriendelijk mijn middenvinger laten zien.
en nog iets waar ik mij aan erger zijn camions die elkander voorbijsteken. de vorige keer 4 keer voorgehad op een 20 kilometertijd en tegen da die een den andere voorbijgestoken is....
en die duitse camions zijn nog het ergste van al. vorige keer nen duits gehad me nen nogal groten en hogen oplegger. en dien sloeg gewoon af op mijn baanvak zonder te pinken...natuurlijk dien oplegger over mijn motorkap. al goe da mijn civicske nogal ne lagen oto is of thad der schoon opgeweest

[menlor]

ja is idd irri.
ergste vind ik nog die zakemannen me hun zwaar mercedes of beamers die in u gat zitten te rijden terwijl der 2 LEGE banen naast mij zijn om me voorbij te steken. vorige keer zenk ook is op me rem gaan staan. was nen oude gast en zat heel den tijd zen faren op en af te zetten. na drie keer te remmen had em eindelijk door da er nog 2 banen naast de onze waren waar em mij kon voorbij steken. terwijl em voorbij stak hebk natuurlijk nog is vriendelijk mijn middenvinger laten zien.

Waar reed gij, helemaal rechts? of helemaal links? want gehaaste zakenmannen op het rechtse rijvak ziet ge ni veel. Dus heb ik een vermoeden dat gij links reed, en dus zelf dik in fout waart ( mijn vermoeden kan ook fout zijn he, en dan heb ik niets gezegd natuurlijk )

[FLT]

Camions moeten nu eenmaal inhalen of blijf jij ook altijd achter iemand rijden die 115 rijdt terwijl je 120 kan/mag/wil. Dat frustreert je toch ook, aleja mij toch .

Vanochtend mij niet echt gefrustreerd aan iets. Maar wel een of andere dwazen die hele tijd zat te zwalpen achter een camion omdat die maar 50-55 reed waar je 70 mocht. De camion slaat dan af en dan rijdt ie verder aan 60...
Dan heb ik maar hetzelfde bij hem gedaan voor de rest van de weg . Aangezien ik aan het stoppen ben met roken was dit een mooi afleiding.

[vinteg]

Waar reed gij, helemaal rechts? of helemaal links? want gehaaste zakenmannen op het rechtse rijvak ziet ge ni veel. Dus heb ik een vermoeden dat gij links reed, en dus zelf dik in fout waart ( mijn vermoeden kan ook fout zijn he, en dan heb ik niets gezegd natuurlijk )

rechts. dermee dak me der ook aan stoorde (twas al redelijk laat enja of het ne zakeman was...hij had in ieder geval een maatpak aan dusja ^^)

en @ hierboven. me kloten ja da die dan doen om 120 te rijden. twee camions die achter elkaar rijden, gaan begot tegen 100KM per uur. dien da voorbij steekt kan amper harder rijden waardoor men gaat bumperkleven en da duurt echt ne minuut of 3 tegen da dien ene den andere voorbijgestoken is. om vervolgens terug op da ander rijvak te gaan rijden achter nen andere camion. da heeft werkelijk geen nut

[Soundstorm]

Hebben jullie al ooit eens met ne camion (mee)gereden?? Die enkele kmh's verschil maken soms wel veel uit hoor. Zeker als het bergop gaat en de trage camion gewoon niet bergop geraakt omdat hij niet genoeg pk's heeft voor het gewicht dat hij meesleurt.

Als de ne camion voorsteekt en het duurt echt 3min, dan zijt ge toch wel ne sukkel in het verkeer. Want als ge er op 3min tijd nog nie zelf zijt voorgeraakt... (op 3 vak banen wel te verstaan)

Die mensen moeten heel de tijd rekening houden met bergop/af, als ge dan al ziet da die voor u trager is op horizontaal, dan gade daar echt nie achter blijven wetende da ge straks nóg meer tijd gaat verliezen. Bij personenwagens maakt tijd niet uit, maar als een camioneur 1min over zijn tijd zit, dan is het al 500€ boete. En ja, soms spant het enorm om hun hele toer te kunnen doen.
Moest gij kunnen kiezen tussen voorsteken, 500€ boete of 45min onbetaald ergens stilstaan, wa zou ge zelf doen?
Precies of ge enorm aan het afzien zijt als ge maar 90 moogt, ge gaat toch nog vooruit?!

[ComputerVISTA]

'k heb nu al een paar keer in ne renault visbokal gezeten en jah... ze moeten echt soms inhalen of geraken zelf zo gefrustreerd als maar kan zijn, en toch krijg ik het als ze het doen op een 2 vaks autostrade en zo het verkeer opstoppen. Ziet ge veel op de autobahn gebeuren.

Ik zou het nie mogen ambetant vinden en toch... dat jah

[sink]

niet dat het zo erg is; maar ik heb daarnet pas voor het eerst gemerkt dat die lage, gladde boordstenen hier op't dorp echt f*cking glad kunnen zijn als't regent

zeker als die in een bocht(je) liggen in een eenrichtingsstraat, die net breed genoeg is voor ene auto.. ik reed daarover en mijne achterkant gleed zowat ne goeie meter weg..

[vinteg]

Hebben jullie al ooit eens met ne camion (mee)gereden?? Die enkele kmh's verschil maken soms wel veel uit hoor. Zeker als het bergop gaat en de trage camion gewoon niet bergop geraakt omdat hij niet genoeg pk's heeft voor het gewicht dat hij meesleurt.

Als de ne camion voorsteekt en het duurt echt 3min, dan zijt ge toch wel ne sukkel in het verkeer. Want als ge er op 3min tijd nog nie zelf zijt voorgeraakt... (op 3 vak banen wel te verstaan)

Die mensen moeten heel de tijd rekening houden met bergop/af, als ge dan al ziet da die voor u trager is op horizontaal, dan gade daar echt nie achter blijven wetende da ge straks nóg meer tijd gaat verliezen. Bij personenwagens maakt tijd niet uit, maar als een camioneur 1min over zijn tijd zit, dan is het al 500€ boete. En ja, soms spant het enorm om hun hele toer te kunnen doen.
Moest gij kunnen kiezen tussen voorsteken, 500€ boete of 45min onbetaald ergens stilstaan, wa zou ge zelf doen?
Precies of ge enorm aan het afzien zijt als ge maar 90 moogt, ge gaat toch nog vooruit?!

dude het is gewoon masaal irritant als ge zelf ook ergens op tijd moet zijn maar der word een massa aan auto's vertraagd door die camions. kweet weinig van logistiek etc af en van die boetes ook niet. maar daar kan kik weinig aan doen. en als ze dan terug invoegen op hun vorige rijvak achter een camion die al even traag rijdt als diegene die ze net voorbijgestoken zijn. wa ist nut dan?

[Soundstorm]

Dus omdat GIJ op tijd moet zijn, moeten de anderen vertragen?

Ge denkt mss dat die allemaal even rap/traag rijden, maar der zit zeer zeker verschil op. Ge moogt eigenlijk zelfs zeggen dat ge geluk hebt dat die camion invoegt achter de volgende. Het kan zeer goed zijn dat hij ook sneller rijdt dan de volgende en die dus ook gaat voorsteken. Hij zou dat allemaal in 1 keer kunnen doen, maar uit vriendelijkheid voor de automobilisten voegt hij terug in.

Wees blij dat ge nooit camioneurs tegenkomt die de wet echt volgen. Een camion zou namelijk 50m achter zijn voorligger al van vak moeten veranderen als hij wil voorsteken en 50m na de camion terug invoegen.
50m is meer dan 2 camions lang, wees dus blij dat ze het op 5-10m achter en 10m voor houden.

[ComputerVISTA]

@ sound, wat ik persoonlijk veel erger vindt is mensen die zich vlak voor ne camion gooien, alles toe smijten om vervolgens den afrit te nemen... Die personen hebben echt geen idee wat voor levensgevaarlijke stunt ze op dat moment uithalen.

IPV dat te doen zijt ge echt wel beter af met de volgende afrit te nemen hoor en in't vervolg op de plakaten te letten.

[EagleEye]

Ik begrijp da zeker dat die vrachtwagens elkaar willen voorsteken, maar sommige denken echt niet na als ze het doen (bv bergop, waardoor ze opeens TRAGER gaan dan dien andere, enz...)

Zolang het verschil groot genoeg is vind ik dat niet erg, maar het is natuurlijk wel lastig om er achter te rijden zenne! ^^

[Soundstorm]

@ sound, wat ik persoonlijk veel erger vindt is mensen die zich vlak voor ne camion gooien, alles toe smijten om vervolgens den afrit te nemen... Die personen hebben echt geen idee wat voor levensgevaarlijke stunt ze op dat moment uithalen.

IPV dat te doen zijt ge echt wel beter af met de volgende afrit te nemen hoor en in't vervolg op de plakaten te letten.

Idd, het is veel beter om gewoon van het derde vak naar de afrit te rijden. Als ge in die lijn tegen niemand rijdt, dan zijt ge snel genoeg om niemand te hinderen en moet niemand remmen. Veel beter voor iedereen dus!
Als ge u op het 1ste vak smijt en ge moet remmen wil dat zeggen da ge veel te vroeg op het eerste vak zijt gegaan! Ge ziet toch duidelijk waar de afrit stopt, zo nen hoop witte verf op de grond, meestal nog wat paaltjes ook. DAAR moet ge pas de afrit nemen!

Ik begrijp da zeker dat die vrachtwagens elkaar willen voorsteken, maar sommige denken echt niet na als ze het doen (bv bergop, waardoor ze opeens TRAGER gaan dan dien andere, enz...)

Zolang het verschil groot genoeg is vind ik dat niet erg, maar het is natuurlijk wel lastig om er achter te rijden zenne! ^^

Zoals bij de automobilisten rijden er ook domme camioneurs rond
Alhoewel er soms ook klootzakken zijn die doen alsof ze weinig paardjes hebben. Haalt er hun dan iemand in voor/op een bergop, geven ze plots gas bij zodat ge nie meer voor geraakt.

[|) ][ |V| ][]

en die duitse camions zijn nog het ergste van al. vorige keer nen duits gehad me nen nogal groten en hogen oplegger. en dien sloeg gewoon af op mijn baanvak zonder te pinken...natuurlijk dien oplegger over mijn motorkap. al goe da mijn civicske nogal ne lagen oto is of thad der schoon opgeweest

Ja dat zal wel. Die oplegger komt dus OVER je motorkap en jij, die sneller gaat dan de camion kan toch in die minieme tijd en afstand genoeg remmen om geen schade te hebben ? Dat moeten fantastische reflexen en remmen zijn zeg

[ComputerVISTA]

Da kan totaal niet, camions zijn verplicht van die baren vanachter te hebben waar Oa. lichten en plakken kunnen opgemonteerd worden en omdat auto's net niet zouden geplet worden bij het minste.

Dus da spel kan onmogelijk over uw motorkap komen zwenken

[|) ][ |V| ][]

Ook al.

[eniac]

en nog iets waar ik mij aan erger zijn camions die elkander voorbijsteken. de vorige keer 4 keer voorgehad op een 20 kilometertijd en tegen da die een den andere voorbijgestoken is....

De volle 4 keer op 20 kilometer? Wacht maar tot je dagelijks in de spits op en af moet naar Antwerpen of Brussel. Dan houdt het bij wijze van spreken niet op.
Me eraan ergeren doe ik al lang niet meer (heb het eigenlijk nooit echt gedaan). Die mannen moeten tijdig op bestemming raken en hebben vaak veel krappere tijdsmarges dan jijzelf. Persoonlijk heb ik er alle begrip voor. Tenzij het klootzakken zijn die u niet laten invoegen op de autostrade in de file. Maar daar heb ik ook wel m'n oplossingen voor.

En dat ze vlak voor je opzij zwenken om in te halen? Tja, dat gebeurt vaak. Die mannen kunnen ook dikwijls niet anders, als ze braafjes blijven pinken tot er een wagen intentie geeft om ze voor te laten zitten ze vantijd een kwartier verder denk ik. Het is dan ook kwestie van te anticiperen: je ziet op de duur wel dat vrachtwagens elkaar naderen en dan ga je nog voor ze pinken het linkervak op. Alleszins, in druk verkeer en met vrachtwagens in de buurt moet je eigenlijk sowieso 1 oog op die vrachtwagens houden om voorbereid te zijn.

[distinct]

ge weet nooit dat zijn civic 30 cm hoog is hé. neway. gewoon een camion-basher die aan het fantaseren is zeker?

[|) ][ |V| ][]

ge weet nooit dat zijn civic 30 cm hoog is hé. neway. gewoon een camion-basher die aan het fantaseren is zeker?

Mss al eerder eens onder een camion gezeten

[ComputerVISTA]

Gelijk dat oud koppel die geplet werdt tussen 2 vrachtwagens en waarvan er van de auto zo goed als niks meer over bleef

Bah, was een afschuwelijk beeld