Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
FLT zei:Volledig Kortrijk gewoon. Ik vraag me af of er nog 1 straat bestaat waar ze momenteel niet aan het werken zijn, verschrikkelijk gewoon. Ook het "ei" waar je doodleuk ineens 4cm naar beneden dropt omdat er geen asfalt meer is en er "naden" van de weg zijn waar je aan 5 per uur kan overgaan... en dit is dan op de afslag.
Want van deze thread raak je omdenduur toch ook gefrustreerd 

eniac zei:Hierop aansluitend: mannen die stoertjes voorbijkomen aan 150 op een 90-baan, zien dat er een tweevaksrondpunt aankomt, alles toegooien om zich toch maar rechts in de aanschuivende file te proppen omdat ze het rond punt niet links durven nemen.
Dan weer wel enorm leuk als jij doodleuk de hele file links voorbijsteekt, inclu stoere mannen.![]()
.
CAS zei:Haha, ik leef met u mee! Moest daar deze week al een aardig aantal keer leveren, en het is gewoon een ramp. Die R8 kunde sommige stukken best aan 1per uur nemen zoals die baan er bij ligt... En dan vlak voor je de E17 op reed had je vandaag ook maar even een hoogteverschil van 15cm...
Dan nog toen ik naar een klant reed zat ik ineens door werken in een doodlopende straat, ook al stond dit NERGENS aangeduid, uiteraard vond de bomma het achter mij, om haar dan tijdens het keren in een smalle straat met langs beide kanten een gracht, haar in de gracht te zetten en er dan niet meer uitdurfde (toeschouwers die wouden helpen duwen enzo, ma ze wou geen gas geven en dergelijke...).
Pfff, echt klote!

Mr.Anderson zei:Kortrijk is idd fucked up![]()
FLT zei:Gelukkig zijn ze al afgestapt van hun plan om politie tijdens de ochtendspits het verkeer te laten regelen. De files reikten dan tot op de oprit van de autostrade.
Normaal is het voor mij 15min autostrade & 15min in het stad om aan mn school te raken (tijdens de spits). Met de fantastische politie werd het ineens 35min stad.![]()
CAS zei:Zelfde met door het orange rijden, een flitspaal kan da perfect beoordelen, een flik...
Lord Kveldulv zei:Eigenlijk is het omgekeerd. Door een oranje licht rijden als ge had kunnen stoppen is strafbaar en alleen een flik kan dat beoordelen. Of dien mens da juist beoordeelt of niet laat ik int midden.
OT: files!
Heeft er iemand een verklaring waarom er nu bijna elke dag op de E40 al een file staat van voor Haasrode? Voor de zomer was dat eerder een uitzondering.


serial zei:tell me about it, op de afrit naar gent is da hoogteverschil niet aangeduid en kunt ge er uw velgen op kapotrijden als er geen auto's voor u rijden en u zodoende doen vertragen...
. Is het in het terugkomen ook zo ?eniac zei:Die tweevaksrondpunten toch he, zoveel mensen die er niet deftig mee kunnen omgaan. Heb ik mijn wagen pas 3 dagen, hij was al bijna gezegend. Ou peeke dat zich blijkbaar niet bewust was van het feit dat ik op het binnenvak reed en bij uitrijden gezwind een bus wou inhalen. Hij dus naar rechts, jammer genoeg zat ik daar natuurlijk al lang. Alles toe, claxon, op het ogenblik dat ik dacht "en NU gaat hij mij raken" smijt hij nog zijn stuur om.


BlueSkyraider zei:Het is niet alleen daar hoor. Het is gelijk overal sinds 1 september stukken drukker dan voor de zomervakantie.
Tussen Wemmel en Groot-Bijgaarden is het gelijk van 6u tot 22u altijd file. Of ik daar nu smorgens, smiddags of savons passeer. Altijd staat het stil.
Vroeger was het soms vertraagd verkeer tussen pakweg Huizingen en Beersel. Nu is het dagelijkse kost tussen Halle en Anderlecht. En zo zijn er nog tal van voorbeelden.
Ne mens gaat van minder sluipwegen zoeken...![]()
)diggie zei:Ik pik deze post er maar als voorbeeld uit maar wat is in feite het probleem met ronde punten met meerdere baanvakken?
Ik rij ondertussen ongeveer een jaar (rijbewijs sinds 3 maanden) & ben nog nooit zo een rond punt tegengekomen, hoewel ik toch relatief vaak rij.
DUS om toekomstige problemen te vermijden, what's all the fuzz about?![]()
. Nu, het probleem is vooral dat de mensen altijd de buitenste ring nemen en de binnenste zelden gebruikt wordt.|) ][ |V| ][;9202773 zei:Dan rij je niet zoveel ze als je dat nognooit tegenkwam. Nu, het probleem is vooral dat de mensen altijd de buitenste ring nemen en de binnenste zelden gebruikt wordt.
Als ik het me goed herriner heeft de buitenste ring voorrang. Ik pak ook meestal de buitenste ring, behalve als ik 3kwart of helemaal moet rondrijden.Asserti zei:maar hoe pak je zo'n rond punt dan het best?
Heb al ne keer gehad dat ik rondpunt gewoon nog es ben rondgegaan, omdat er anders een gevaarlijke situatie gecreëerd werd waarbij dien achter mij in m'n gat kon zitten of dien achter hem in zijn gat.
Ik pak zo'n ronde punten dus wel aan de binnenkant, maar door de mensen die het aan de buitenkant nemen heb ik soms moeite met mijn afrit te nemen.
Wie heeft er trouwens voorang, de buitenste ring als ik wil afslaan, of moeten zij stoppen en mij voorlaten.
Ik denk dat ik moet stoppen, wat de binnenste ring blokkeert en moet wachten tot ik tussen de auto's op de buitenste ring kan?