Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread"

[Asserti]

Ik zie hier iemand die enorm houd van veralgemenen en zich blijkbaar irriteert aan mensen die niet hetzelfde denken als hemzelf.

Proficiat, maar bijna al uw ergernissen zijn eenvoudig te weerleggen. alle bmw bestuurders? myea right, vooral die vrouwen van boven de 40 of die ouw peekes met hunnen bmw!

edit: ik ben de dikke nek nog vergeten ook.

[nzr]

Oplossing voor gatkleevers: is goe op uwe rem stampen.
efkes gewoon snel een halve sec goe remme en zeker in u spiegel kijken, zodat ge zeker zijt wat ge u kunt riskeren en wat niet. kheb het al een paar keer gedaan en man ik lach me elke keer een breuk.. die gasten (nog nooit een vrouw zien gatkleeven btw) schieten recht uit hunne stoel , zwieren aan hun stuur van rechts naar links dat het niet normaal is.. kapot gaan gewoon.
voordbeeldje
2 x 2 rijvak baan
Ik reed gisteren 75 waar ge 50 mocht.. begon er zo eentje weer te gadkleven.. ik reed al 25km te snel efkes om meme rem gaan staan, hem verschoot en pist natuurlijk. naast mij rijd er ene +- 45, ben ik ook maar aan die snelheid verder gebolt. amai faren en alles...

ok je kan zeggen dat ik de situatie niet bevorder.. maar moest iedereen nu is goe dik op zene rem gaan staan telkens iemand bekanst in u gat zit. ze zullen rap wel wa afstand houden.

[Kwertie]

Natuurlijk zijn er erge voorbeelden, zoals rijden in Indie, of Bamako, of bv Mexico Stad. Zeer chaotisch verkeer, maar er is tsn chauffeurs oogkontakt etc en er gebeuren amper accidenten, verkeer is daar eerder een sociaal gebeuren.

Ik moet toegeven dat ik er nog nooit ben geweest, maar ik ben er toch vrij zeker van dat je daar veel meer auto's ziet met krassen en builen dus "amper accidenten" zou'k ni zeggen hoor . Minder erge accidenten, dat mss wel...

Het werd hier al eerder gezegd ook, ik heb ook mijn ergernissen, maar probeer het echt zoveel mogelijk van je af te zetten en je er niet aan te storen .
Als er bumperklevers zijn, ga ik die meestal zo snel mogelijk doorlaten, jij bent er snelst vanaf en hij is tevreden dat'm weg is.
Met "tegenreacties" te ondernemen ga je het algemeen gedrag in België nooit of te nimmer kunnen veranderen hoor, enige wat je kan/moet doen is er mee leren leven imo .

[lammeken]

mensen die hun verkeersregels aan een rondpunt niet kennen

[vidiot]

Ik moet toegeven dat ik er nog nooit ben geweest, maar ik ben er toch vrij zeker van dat je daar veel meer auto's ziet met krassen en builen dus "amper accidenten" zou'k ni zeggen hoor . Minder erge accidenten, dat mss wel...

Misschien, vaak ook door hun nonchalant rijgedrag (autos zijn daar eerder een gebruiksmiddel/luxe en geen statussymbool), ze rijden tegen poorten, muren, andere autos tijdens 'parkeren', ...

Het werd hier al eerder gezegd ook, ik heb ook mijn ergernissen, maar probeer het echt zoveel mogelijk van je af te zetten en je er niet aan te storen .

Dat doe ik meestal ook, maar vaak is het echt degoutant.

[vidiot]

alle bmw bestuurders? myea right, vooral die vrouwen van boven de 40 of die ouw peekes met hunnen bmw!

Waar zei ik 'alle'? Ik zei 'gemiddelde'.

[SCaRa]

Gisteren in de donkere op de E-17 in de gietende regen. Een donkere audi die blijkbaar een verkeerde afrit genomen had. Effekes in reverse en dan weer proberen op de E-17 te geraken vanaf de pechstrook.

Walgelijk rijgedrag...

[Cash]

Ik moest daarjuist in het containerpark hier in Mechelen zijn. Ik kom daar toe en er is net een camion met wat containers achterwaarts de straat aan het inrijden, richting een stuk grond naast de rijbaan, om daar zen container af te zetten. Van de moment dat de baan vrij is rijdt iedereen door, en ik slaag af. De camion stond toen al een 10-15 sec stil op dat stuk grond met zen 4 pinkers aan dus ik denk dat hij daar stopt en ik rij door, ernaast, om zo naar de ingang van het containerpark te rijden, als ik er halfweg voorbij ben tuutert hij plots.
Maar dan....toen we al ons afval weggesmeten hadden en buiten reden stond die ons op te wachten, van de moment dat hij onze auto zag reed hij volle snelheid dwars over de baan, recht naar ons toe met zen faren aan en hij reed ons blok. Hij begon daar wat te roepen van 'waarde gij dat die juist naast mij doorreed,... wat als ik op u zat, dan had ik het gedaan zeker, ..etc etc' Ik zeg hem dat hij naast de baan stond en dat de baan volledig vrij was en dat hij al een goede 15 sec stilstond dus dat ik dacht dat hij ging blijven staan. Dan rustig men raamke terug dichtgedaan en effe gewacht tot het nog wat drukker werd zodat hij de baan wel terug moest vrijmaken.

[Terror Factor]

Mensen die links blijven rijden als ze niemand voorbij steken, waardoor ik niet door kan. Of mensen die 70 blijven rijden waar ge 90 moogt. Of mensen die gewoon te traag rijden.

[SCaRa]

Of mensen die 70 blijven rijden waar ge 90 moogt. Of mensen die gewoon te traag rijden.

Bah ge moet daar niet te veel zitten op vitten. 90 is de maximum snelheid, niet de minimumsnelheid.

[Terror Factor]

Bah ge moet daar niet te veel zitten op vitten. 90 is de maximum snelheid, niet de minimumsnelheid.

Als ge da doet op uw praktisch rijexamen buizen ze u.

[SCaRa]

Als ge da doet op uw praktisch rijexamen buizen ze u.

Je moet tonen dat je het bord gezien hebt eh. Je mag gerust 80 ook hoor.
Je mag het maximum rijden, het moet niet.

[denkimi]

Je moet tonen dat je het bord gezien hebt eh. Je mag gerust 80 ook hoor.
Je mag het maximum rijden, het moet niet.

maar waarom zou ge trager rijden dan toegelaten? die snelheidsbeperkingen zijn overal zodanig overdreven dat ge meestal gerust 30 of meer per uur sneller kunt zonder enig gevaar.

dat ge u aan de limiet houdt om geen boetes te krijgen kan ik verstaan. maar waarom iemand zonder reden trager zou rijden, daar kan ik met mijn hoofd niet bij. (alle redenen die ik kan bedenken betekenen dat de bestuurder inkwestie een gevaar op de weg is en zijn rijbewijs zou moeten afgenomen worden

[Terror Factor]

Je moet tonen dat je het bord gezien hebt eh. Je mag gerust 80 ook hoor.
Je mag het maximum rijden, het moet niet.

True, maar dat rekenen ze mogelijk nog onder traag rijden. Staat specifiek op het papier vermeld.

ANYWAY, rij dan niet op het linkerrijvak als je zo traag gaat. Of nog beter, rij helemaal niet.

EDIT:

dat ge u aan de limiet houdt om geen boetes te krijgen kan ik verstaan. maar waarom iemand zonder reden trager zou rijden, daar kan ik met mijn hoofd niet bij. (alle redenen die ik kan bedenken betekenen dat de bestuurder inkwestie een gevaar op de weg is en zijn rijbewijs zou moeten afgenomen worden

Aja, nog zo een ergernis, mensen die van 100+ opeens beginnen af te remmen voor een rood licht dat op groen staat, en waar een flitscamera staat, om daar uiteindelijk aan nog geen 70(op een baan van 90) voorbij te rijden :ironic:

[freeza]

is toch maar normaal dat je een beetje vertraagt voor een (groot) kruispunt zolang je niet overdreven begint te remmen of het bij elke zijstraat doet, vind ik dat toch niet meer dan normaal eigelijk...

[BlueSkyraider]

EDIT:
Aja, nog zo een ergernis, mensen die van 100+ opeens beginnen af te remmen voor een rood licht dat op groen staat, en waar een flitscamera staat, om daar uiteindelijk aan nog geen 70(op een baan van 90) voorbij te rijden :ironic:

Tis een feit, flitscamera's zijn een gevaar op de baan.

[|) ][ |V| ][]

Waar zei ik 'alle'? Ik zei 'gemiddelde'.

Ja, je zei gemiddelde, maar je antwoord wel niet op wat ik zei daarover?

[|) ][ |V| ][]

Je moet tonen dat je het bord gezien hebt eh. Je mag gerust 80 ook hoor.
Je mag het maximum rijden, het moet niet.

Nee, als ge 80 doet zeggen ze dat je uw topsnelheid niet kent en buizen ze je, je moet tonen dat je weet dat je daar 90 mag.

[Terror Factor]

is toch maar normaal dat je een beetje vertraagt voor een (groot) kruispunt zolang je niet overdreven begint te remmen of het bij elke zijstraat doet, vind ik dat toch niet meer dan normaal eigelijk...

Vertragen: perfect normaal, om geen boete te krijgen. Ma om er 20 per uur onder te gaan zitten is er ook over. Kruispunt is trouwens "veilig" door de lichten, dus tis ni da ge schrik moet hebben van voertuigen uit de andere richting.

[eniac]

Nee, als ge 80 doet zeggen ze dat je uw topsnelheid niet kent en buizen ze je, je moet tonen dat je weet dat je daar 90 mag.

Ik heb op m'n praktisch op het laatste stuk weg van m'n examen 70 gereden waar ik 90 mocht, omdat ik de baan niet kende en even niet meer zeker was of er een bord stond.
Ze vroeg me hoeveel ik daar mocht, ik zei "90".

Ik was erdoor zonder enige opmerking.