Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread"

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

$T@CkDuMP

Legacy Member
ja die gaan da niet voor u betalen ze :D
duts, nooit racen alster auto's langs de kant geparkeerd staan, de kans dater 1 tusse sta da u op de foto zet is den dag van vandaag veel te groot!

redruM

Legacy Member
$T@CkDuMP zei:
ja die gaan da niet voor u betalen ze :D
duts, nooit racen alster auto's langs de kant geparkeerd staan, de kans dater 1 tusse sta da u op de foto zet is den dag van vandaag veel te groot!

Damn jong , kdacht al dak er nie te veel op moest hopen.
En dan nog met ne honda jazz 1.2 , kheb er nie veel plezier aan gehad.
Anders wel tof bakske ze .

Mienod

Legacy Member
Dus die flitsen ook?
Ik dacht dat die alleen maar aan hulpverlening en takeldienst deden.

redruM

Legacy Member
Mienod zei:
Dus die flitsen ook?
Ik dacht dat die alleen maar aan hulpverlening en takeldienst deden.
Unk ? Ik reed met een vervangwagen van de VAB met andere nummerplaten dus.

Terrorist_Hell

Legacy Member
Stancke zei:
Auto's die (werderom) stilstaan op de oversteekplaats voor fietsers/voetgangers op een rondpunt... Kkrijg er het schijt van en dan kijken ze zo achterlijk ook nog.
Dat heb ik ook soms... Ze zien dat ik van plan ben over te steken, rijden ze ff een paar meter door zodat ik achter de auto door moet.

NoControl

Legacy Member
Vandaag rij ik naar huis tijdens een zware regenbui.
Toch wel 1/3 van de wagens dacht blijkbaar dat het niet nodig is om dan uw lichten aan te steken... zucht
En als men zijn lichten dan al aansteekt, zijn er altijd van die kl**thommels die het nodig vinden om hun mistlichten vooraan aan te leggen.
Mensen, mistlichten vooraan doen dus niets in de regen, buiten enorm reflecteren op het natte wegdek en de wagen die naar u toe komt verblinden...

eniac

Legacy Member
Kruispunten en voorrangswegen met zijstraten zijn toch net iets anders hoor.

Wees maar zeker dat als jij uit een zijstraat komt, niet naar rechts kijkt en zodoende op een wagen knalt die aan het inhalen was, jij in fout zal verklaard worden. En dat is maar logisch ook, want het is niet altijd duidelijk waar er precies een zijstraat is.

Kwertie

Legacy Member
nerdz zei:
@Kwertie: als ge gaat kijken onder "op kruispunten" staat er een onderverdeling van a tot d van welke kruispunten waarvoor het geld: bij voorrang van rechts, als er een stopbord of omgekeerde driehoek geldt voor u of als ge van een veldwegske komt. Volgens mij mag het dan wel als ge zelf op ne voorrangsweg zit maar het is niet 100% duidelijk.
@|) ][ |V| ][: als ge daar effe over nadenkt natuurlijk wel maar als ge zoveel aan uwe kop hebt... en ge zou es moeten weten hoeveel mensen da ni doen!

Mvg, Joeri

Mja, ik ging vooral af op hetgeen een rij-instructeur me enkele weken geleden nog zei op die slipcursus :). Ik had het enkele jaren geleden ook al gehoord toen ik lessen volgde voor mijn rijbewijs... Ik steek er dus niet mijn hand voor in't vuur :p.

@ Stancke, ik probeer er zoveel mogelijk op te letten om nooit stil te staan tijdens files op het zebrapad :p. Het is echter moeilijk om NOOIT stil te staan op 'n zebrapad/fietspad, ge moet altijd rekening houden met wie voor/achter/naast ons rijdt, maar we doen ons best ;).

eniac

Legacy Member
Ik zat daarstraks achter 3 vrachtwagens die naast elkaar reden. In de regen.

Knotsgek.

Achtermistlichten veel te snel aansteken is ook wel irritant.

eniac

Legacy Member
Merde, 's nachts lichten uit op de E17 en in de gietende regen is dat niet leuk. Je ziet de plassen niet liggen. Toch wel paar keer last gehad van aquaplaning. 1 keer was het wel echt erg: ik ging een vrachtwagen voorbij en die had een zodanige splash dat ik echt niets meer zag (kon me enkel richten op de vrachtwagen om te weten of ik nog wel goed reed). Terwijl ik ernaast zat voelde ik ineens ferm aquaplaning en het was zodanig erg dat mijn voorwielen geen contact meer hadden met de baan.


Enfin, en voor de rest aan de oprit naar de ring aan het Sportpaleis nog een onnozelaar die niet wou ritsen. Heb hem dan maar botweg verdrongen (linkerbocht, ik zat binnenkant).

EagleEye

Legacy Member
da's toch altijd spannend hé op de E17 in de regen, opeens "vroooeeemmm" gaan uw wielen veel sneller draaien dan zou mogen :D

eniac

Legacy Member
Ik ben niet bang van een beetje water, maar als je werkelijk niets (en ik overdrijf niet) ziet en ondertussen voel je dat je wielen geen grip meer hebben, dan wordt het toch een beetje erover.

DBK

Legacy Member
EagleEye zei:
da's toch altijd spannend hé op de E17 in de regen, opeens "vroooeeemmm" gaan uw wielen veel sneller draaien dan zou mogen :D
E17 is wel extreem op sommige plaatsen, zelfde met als ge van de E17 komt en ge moet richting zee ( weet ni hoe da noemt), daar zijn super diepe sporen, das te gek voor woorden.

FLT

Legacy Member
Om 18.30 ne debiel die zonder lichten reed in het stadscentrum. Ofwel werkten ze niet (twas ne peugeot) :unsure:

CAS

Legacy Member
eniac zei:
Ik ben niet bang van een beetje water, maar als je werkelijk niets (en ik overdrijf niet) ziet en ondertussen voel je dat je wielen geen grip meer hebben, dan wordt het toch een beetje erover.

Goeie banden plaatsen é :p

Had het vant weekend ook, SUV die niet naar de kant wou, tot ik hem op het middenvak over wou gaan, wist ineens waarom om daar niet wou rijden. Wel geen alst van aquaplanning :cool:

Vandaag mij toch even geergerd aan "buschauffeur", zo één met VW LT, ik haal die in, voeg weer netjes in op rechter vak (2vaks autosnelweg) en rij daar voort, ineens komt die mij weer inhalen, terwijl mijn snelheid gelijk was. Die voegt vlak voor mij in en begint dan te vertragen... Ik steek pinker op naar links aangezien ik redelijk dicht op hem zat omdat die mss 5m tussen liet toen die invoegde, gaat meneer even mooi op de rem gaan staan en doet dan teken naar mij dat ik zot ben.

Agressie beantwoorden met agressie is geen goeie manier om iets op te lossen, maar had ik hem kunnen inhalen (klote 411!) dan had die voorruit van hem nu een vettige plek van er met zijne kop tegen te vliegen.

Helaas had em het voordeel van de pk's en iedere keer toen ik hem voorbij wou gaf em gas bij. Om dan weer trager te gaan rijden. Toch leuk dat dat dan een "beroeps" moet voorstellen.

Had beter zijn nummerplaat genoteerd en es naar z'n bedrijf gebeld, maarja, twas dan ofwel in het duits of in het frans te doen. Beiden spreek ik met geweldig wat haar op.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan