Archief - De grote "mijn-goede-momenten-op-de-weg" thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bubba

Legacy Member
128MB zei:
geen idee of iedereen pinkte, twas maar om aan te geven dat ze de eerste afrit pakken normaal gezien toch vrwa zoude anders aant buitenvak willen ingaan? :wtf:

Ik pak ALTIJD men ronde punten zo, binnenvak huppa zo goed als rechtdoor vlam voorbij ^^

Het is net de bedoeling van een rondpunt met meerdere rijvakken om een betere doorstroming te bekomen. Dus de mensen die er aan de volgende arm afmoeten gaan rechts rijden, zodat degene die verder moeten links voorbij kunnen rijden.

Dat zal dus wrss wel de reden zijn waarom de meesten daar rechts staan en pinken. En natuurlijk het feit dat veel mensen gewoon niet weten hoe ze zo'n rondpunt moeten nemen.

eniac

Legacy Member
Daarnet nog ambetantigheid gehad op zo'n rond punt op de N60. Ene aan de buitenkant die doordraaide zodat die die op het binnenvak reed alles moest dichtgooien en ik, die erachter zat, nog veel harder moest remmen :s

Die draaide dan door naar de laatste afslag. En toch buitenkant nemen. Stom :/

eniac

Legacy Member
Niet op de weg, maar het is wel een goed moment en het heeft met wagens te maken: net gezien dat de Insignia die ik als volgende wagen zou kunnen nemen niet de 110- maar de 130-PK versie is. Leuk :)

Nog altijd geen uberrappe wagen (beetje te zwaar daarvoor), maar goed, zal meer dan voldoen.

Bubba

Legacy Member
eniac zei:
Niet op de weg, maar het is wel een goed moment en het heeft met wagens te maken: net gezien dat de Insignia die ik als volgende wagen zou kunnen nemen niet de 110- maar de 130-PK versie is. Leuk :)

Nog altijd geen uberrappe wagen (beetje te zwaar daarvoor), maar goed, zal meer dan voldoen.

Das dienen da ik ook wil nemen. :p

BlueSkyraider

Legacy Member
Nie op de weg ma kom:

Mijn verzekeringsagent die zegt of ik niet beter een vlootverzekering kan nemen :rofl:
Die mens is zot aan het komen mee mijn nummerplaatverhangingen :p

Kwertie

Legacy Member
Al werd ik regelmatig nog ingemaakt op de meet, gisterenavond toch 3 keer (van de 3) 'gewonnen' aan de lichten :p. Laatste was een 40-er met zijn vrouw ernaast. De volgende lichten hadden we opnieuw rood, ik doe mijn raampje open, ik vraag "welke motor is't". Hij dan "ne 2.5". Ikke vol trots 'ne 2.3' :p. Was vreemd genoeg een nieuwe bmw 5 (E60 is dat dan zeker?).

'k Vond het dus echt wel raar dat ik sneller was, 't lag wel nat dus ie zal tractiecontrole gehad hebben + misschien een automatic?

Jack-in-the-box

Legacy Member
Kwertie zei:
Al werd ik regelmatig nog ingemaakt op de meet, gisterenavond toch 3 keer (van de 3) 'gewonnen' aan de lichten :p. Laatste was een 40-er met zijn vrouw ernaast. De volgende lichten hadden we opnieuw rood, ik doe mijn raampje open, ik vraag "welke motor is't". Hij dan "ne 2.5". Ikke vol trots 'ne 2.3' :p. Was vreemd genoeg een nieuwe bmw 5 (E60 is dat dan zeker?).

'k Vond het dus echt wel raar dat ik sneller was, 't lag wel nat dus ie zal tractiecontrole gehad hebben + misschien een automatic?

't zal nen diesel geweest zijn zeker?

BlueSkyraider

Legacy Member
gisteren in de file van Wemmel ineens met 3 mini's op een rijtje.
Ne Mini One (same color, without stripes) van een juffrouw met modieuze italiaanse zonnebril. Daarachter ik met onze One en achter mij de classic met m'n vriendin.

Ze had trouwens bijna de verkeerde gevolgd :p M'n vriendin was eventjes in de war :p

Dracones

Legacy Member
Van het weekend. Sta aan het rood licht,men pa komt zo naast mij staan
men broerke doet ruit open - haalt 50€ boven-
- roept dan echt luid : Kom noob om het eerst nor het andere licht.
( moeste ondertussen die mensen zien kijken aan het zebrapad :-D)

ik heb wel de 50€ nog niet gezien :lol:

Scifo

Legacy Member
BlaXander zei:
Telkens als ik mijn auto zichzelf zie parkeren moet ik lachen :)

This is the begining of the end! auto's die zelf kunnen parkeren. Wat is het volgende? Auto's die zelf kunnen rijden? :'(

Nu begrijp ik wrm de meeste hier met 'klassiekers' rondrijden :D

SpeedFreak.be

Legacy Member
Scifo zei:
This is the begining of the end! auto's die zelf kunnen parkeren. Wat is het volgende? Auto's die zelf kunnen rijden? :'(

Nu begrijp ik wrm de meeste hier met 'klassiekers' rondrijden :D

Ik heb een paar keer zo'n Lexus LS van de garage meegehad waar dat in zat. Conclusie ik parkeer liever zelf, dat geval moet je eerst instellen (als je dat niet gewoon bent minimaal 10 min) en als het dan lukt om het in te stellen: zweten dat dat ding het ook daadwerkelijk goed doet en geen kras of deuk fabriceert in de wagen waar je achter parkeert.

Nee echt niets voor mij. :p

BlueSkyraider

Legacy Member
Nonkel die chef is in Lexus Latem zei dat hij de volgende keer met een Lexus IS-F wilt afkomen naar de meet (of mocht ik ermee afkomen :unsure:)

SpeedFreak.be

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Nonkel die chef is in Lexus Latem zei dat hij de volgende keer met een Lexus IS-F wilt afkomen naar de meet (of mocht ik ermee afkomen :unsure:)

En mij wouden ze in Wijnegem er geen meegeven. :cry:

BlaXander

Legacy Member
-V-Maxxor- zei:
Welk systeem hebt ge?

Volkswagen Park Assist of hoe dat ze het daar ook willen noemen. Systeem werkt ni zoals bij de Lexus (tenminste toch ni aan de uitleg van johan tb te zien). Ge duwt gewoon een knop in die de auto vertelt dat ge wilt parkeren, dan scant die de plaatsen aan uwe rechterkant om te weten of die groot genoeg zijn (moet wel 30 km/u of trager rijden) en op een bepaald moment zegt hij u dat ge moet stoppen en in achteruit zetten. Gij moet dan gas geven en op tijd remmen, ma al het draaiwerk doet hij. Tis echt wel lachen om da zo voor uw neus te zien gebeuren.

Zoals johan tb zei, was ik de eerste keer ook wel bang dat dat systeem mss toch ni feilloos ging werken, ma zelfs tussen 2 auto's in enzo heeft hij tot nu toe zonder fout overleefd :).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan