Archief - De grote "mijn-goede-momenten-op-de-weg" thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Brecht

Legacy Member
Den Freddie zei:
Welke dag? Ik passeer daar iedere werkdag, rond kwart voor 8 ofzo:)

Goei moment (al de ganse week): fietsers en voetgangers die vriendelijk zwaaien aan datzelfde rond punt of het rond punt verder als ik stop om ze over te laten:)
eum was vrijdag denk ik. vandeweek daar ook iedere dag gepasseerd, gans de week aan de kust gezeten voor te werken. volgende week weer opleiding dus iedere dag naar gent (e17 in waregem derop en afrit gentbrugge deraf)

SilentSpring

Legacy Member
brechen zei:
eum was vrijdag denk ik. vandeweek daar ook iedere dag gepasseerd, gans de week aan de kust gezeten voor te werken. volgende week weer opleiding dus iedere dag naar gent (e17 in waregem derop en afrit gentbrugge deraf)
ah:)
Met de Berlingo dan wss? Voor zover da'k me herinner niets gezien:p

Brecht

Legacy Member
nee nen partner, nen witten :p en waarom werken ze daar altijd op die baan smorgens in de spits, vrijdag ook, gaan ze eens om 7.45 beginnen met het linkse vak af te zetten en een stuk vangrail van 5 meter te repareren, temidden de spits :s

SilentSpring

Legacy Member
brechen zei:
nee nen partner, nen witten :p en waarom werken ze daar altijd op die baan smorgens in de spits, vrijdag ook, gaan ze eens om 7.45 beginnen met het linkse vak af te zetten en een stuk vangrail van 5 meter te repareren, temidden de spits :s
da's al 't zelfde:p
Ivm die werken: waarom makkelijk doen als't moelijk kan ook;)

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Het is maar het draaiwiel :p
Bij ons moeten we ze eens blazen, als je 1500+ heft zit je bijna met de velg tegen de grond, maar niemand heeft er precies zin in :D

[LRRP]

Legacy Member
Dat is ambetant, die band is grat scheef afgesleten. Die klark wipt vanachter heel den tijd omhoog :lol:
Een goei week geleden was er een olielek aan die klark. Die mecanicien: die klark is nog nieuw en die banden zijn al gans weg

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Dat is wel handig als je iets delicaat vervoert er mee :p
Onlangs ook bij een klant, zo'n oud klarkske met nog de originele banden van in 1973 er op, hij lost me en rijdt het magazijn terug binnen. Opeens hoor ik *bons, krak* "PUTAIN" :rofl:

[LRRP]

Legacy Member
Idd, als ge er een palet sterken drank mee vervoert (ongeveer 5000 € voor een europalet van max een halve meter hoog, dan hoorde die flessen nogal tegen elkaar kletsen ze :lol:

citrofenwick

Legacy Member
Bij ons staat nog een oeroude toyota met een gewone koppeling en 2 vitessen. DA is pas een beleving als ge daarmee moet rijden :D Volgens mij is da spel begrensd op 1500 toeren...

Toch vind ik het nog een tof ding om mee te rijden door die vitessen :p

[LRRP]

Legacy Member
1500 toeren??? Als ik met de dieselklark rij, dan begint die motor soms te huilen :unsure:

citrofenwick

Legacy Member
[LRRP];11557081 zei:
1500 toeren??? Als ik met de dieselklark rij, dan begint die motor soms te huilen :unsure:
tzal serieus nie veel meer zijn. Dat ding is echt versleten. Gelukkig hoef ik hem quasi nooit te gebruiken.
Hij lijkt hier een beetje op:
344157_661_1178108937917-geert9.jpg


toyota.jpg


Wij hebben ook nog 2 prins vorkheftrucks met kubota-motor. Den enen is wel nog redelijk vlot en maakt ook fameus wa toeren:
PRINS%201.gif

[LRRP]

Legacy Member
citrofenwick zei:
tzal serieus nie veel meer zijn. Dat ding is echt versleten. Gelukkig hoef ik hem quasi nooit te gebruiken.
Hij lijkt hier een beetje op:
344157_661_1178108937917-geert9.jpg


toyota.jpg


Wij hebben ook nog 2 prins vorkheftrucks met kubota-motor. Den enen is wel nog redelijk vlot en maakt ook fameus wa toeren:
PRINS%201.gif
Ik zal den dinsdag eens wat foto's maken van mijn racemachien :cool: Vroeger hing er nog een stok met een belgisch vlagske aan, maar die stok + vlag is op mysterieuze wijze verdwenen :cry:

ComputerVISTA

Legacy Member
Een man met een 420 SEC die z'n duim omhoog stak, allez alle mensen die en goedkeurend teken geven :)

BlueSkyraider

Legacy Member
Gisteren 2 keer voor gelaten geweest door BMW Mini's. I got some respect!!! :cool:

Darks

Legacy Member
Normaal heb ik de gewoonte om, wanneer ik rechts sta aan de lichten, ff goed door te trekken als er een of andere basic gezinswagen naast mij komt staan (meestal rijden die toch op hun gemak, en heb geen zin om daarachter te belanden).
Vandaag een Passat naast mij met een kerel van 30-40 aan het stuur. Ik vertrek, begin weg te trekken van hem, ziet ge hem zo kijken van 'ela manneke zo niet hé' en zet zijne voet eens neer en zoef met een smile mij terug voorbij. Ben nog aan zijn gat blijven plakken maar te zien aan zijn achterkant had hij 40 pk extra, verloren moeite dus.

Vond het wel even grappig om op m'n neus te krijgen van zo iemand waar ge het totaal niet van verwacht :p

BlueSkyraider

Legacy Member
kHad zaterdag ook zo enen die in zijn Alfa GT er niet tegenkon dat ik met mijn Minike zo rap weg was aan de lichten :p
Aan de volgende lichten moest ik hem toch het nakijken geven :sad: (liet trouwens een smerige roetwolk achter :tongue: )

citrofenwick

Legacy Member
Vorige week vrijdag met de Volvo ook een sprintje gewonnen aan de lichten. Den dag nadien staat diene chauffeur toevallig bij ons te laden en toen zei em mij direct dat mijn camion rapper was :D

Vanavond met de mercedes 1114 tegen een 915 gesprint, maar da mocht toch nie waar zijn :(
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan