Archief - de "het laatste/ergste mankement aan mijn auto" thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

beemer

Legacy Member
Hmm ff denken.

Mijn eerste auto, een vw polo (occasie):
Amper 8 maanden mee gereden, was nadien klaar voor de schroothandel :rofl:
- geen frank onderhoudskosten aan gehad
- V-riem vervangen (kapot gesprongen)


Mijn tweede vw polo (nieuw gekocht):
- accident mee gehad, 93.000 befkes kosten
- 1 jaar na accident alternator kapot
- Na +- 4 jaar versnellingsbak kapot
==> alle onkosten waren een gevolg van dat ene ongeval
==> verkocht na 4,5 jaar

Mijn vw golf 2 (nieuw gekocht):
- Eens die 4 jaar oud was elk jaar voor +- 15.000 befkes onderhoudskosten (remmen, schijven, raamrubbers, uitlaat etc ...), was een miseriebak tot en met
==> verkocht na 7,5 jaar

Mijn bmw 320i (occasie) die ik een maand of twee geleden verkocht:
- defecte waterpomp
- alternator
==> beiden op +- 170.000 km
- nieuwe zijruit
==> heb ik dik 10 jaar mee gereden

Huidige bmw 320d (2001, occasie)
- Nog niks van kosten aan gehad
==> is momenteel de enigste eigen auto in het gezin omdat ik nu een firmawagen heb (vw transporter 2.5 tdi)

citrofenwick

Legacy Member
hier 2 mankementen atm die ik heb:
- knalpot los van de rest van de uitlaat, zo naar graspop moeten rijden en een opmerking gehad van de flikken :p
- kogelgewricht die mijn vitessestok met mijn vitessebak verbindt die er al 2x is vangevlogen (met nen hijdraulische 5T krik en houtblokken moeten vertrekken naar graspop vant weekend voor het geval ik het terug zou voorhebben :D
vanavond es naar de auto5 gaan voor die knalpot en es rondbellen voor zo'n nieuw gewrichtje
ook vroeger ook al een nieuwe batterij en nieuwe banden moeten leggen
voor de rest nog nie veel voorgehad ermee eigenlijk
citroen ax bj 91

edit, ohja ook al moeten een nieuwe ventillator achter de radiator steken door een slippertje op het ijs :p

Garmir

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
De laatste waar ik mee reed (bluesky de zijne) had net na ik er mee reed een motorprobleem dat gelukkig niet van mij kwam :p

3 van de 4 cylinders werkte, de 4de pompte gewoon water ofzo, kwam door door een heel diepe plas te rijden naar't schijnt

Da heus u ergste nie hé,


Toasting engine.... ;)

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Het ergste was de dieselpomp die kapot was, het laatste een platte band :p

Atrox

Legacy Member
Kzal da hier maar posten ipv een nieuwe topic te maken ...

Onze auto is iets minder dan een half jaarke oud. Als wij op een weg rijden met oneffenheden, dan kraken de deuren. Iemand enig idee door wat dat komt? Ik denk dat het die rubber dat tussen uw deur en de carrosserie ligt, da nie goe is.

Mijn ma was naar de garage geweest en daar hadden ze die deuren ingesmeerd, maar na een paar weken was het weer zover.

Kga binnenkort trug naar garage, en kwil weten wa ge daar aan kunt doen, zodat ze nie met een onnozel excuus kunnen afkomen ;) (we hebbe garantie)

Brecht

Legacy Member
welja doorda het chassis zodanig tordeert da de deuren niemer goe passen en ja piepen enzo :p ja kweet nie zenne is beetje vergezocht eigenlijk :p

Atrox

Legacy Member
Mja, kweenie. Theprophet heeft exact dezelfde, maar hij heeft dat probleem niet ...

Als ik met de deuren open rij (niet dak da doe, ma als wijze van test ^^) dan piept/kraakt hij niet ...

beemer

Legacy Member
Hmm, ik heb dat ook eens voorgehad en dan bleek dat het ppiepen een gevolg was van onvoldoende aangespannen bouten op de scharnieren.

Atrox

Legacy Member
beemer zei:
Hmm, ik heb dat ook eens voorgehad en dan bleek dat het ppiepen een gevolg was van onvoldoende aangespannen bouten op de scharnieren.

En das gemakkelijk aan te passen? Want kvind het vrij irritant, vooral als ik op die Waalse wegen rij ...
edit: tis niet echt piepen, eerder gerammel, alsof de deur er niet in past. Niet piepen bij het opendoen.

FLT

Legacy Member
Injectiepomp was vorige week hersteld dees week factuur deze week: €3800 :crazy:

Leuk dat ze nog eens extra hebben gerekend voor de vervangwagen: €25 eur per dag en 22eur diesel. Wat een service dat je daar toch krijgt.

distinct

Legacy Member
FLT zei:
Injectiepomp was vorige week hersteld dees week factuur deze week: €3800 :crazy:

Leuk dat ze nog eens extra hebben gerekend voor de vervangwagen: €25 eur per dag en 22eur diesel. Wat een service dat je daar toch krijgt.
wth ! :p

GroovyBeatsss

Legacy Member
Men venster is kapot :/ Elektrisch gestuurd, maar ask em omlaag wil doen (bestuurderskant) is het precies alsof em klemt opeens...

Mss uit zen "lijn" gekomen ofzo door trilling? Don't know hoe het zou komen...
Waar kunt ge het beste naar toe met zoiets? Gewone garage of bvb Carglass( don't know of die enkel ruiten herstellen:p)

Thx in advance

Asserti

Legacy Member
ik draai de sleutel om en hij start niet :cry:


en het ergste van al, da is nu al bijna 10 maanden zo! :cry: :cry:

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik zou der toch is laten naar kijken ze :unsure:

Dat kan niet normaal zijn! :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan