Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

BlueSkyraider

Legacy Member
Gromme zei:
De mini is verkocht. Verder kijken dus...

Als iemand iets weet staan.......

Ik sta nog altijd voor alle mogelijkheden open. Budget gaat tussen de 10k & 15k. Niet particulier. Benzine.

Liefst dat een mooi evenwicht heeft van comfort en sportiviteit. Cabio mag. :

bummer :sad:

Onze Renault daarentegen mag sinds vandaag zo goed als verkocht beschouwd worden :applause: (eindelijk :p )
Niet dat ik er niet graag mee rij of zo, maar 3 auto's onderhouden begint wa te kosten en ik begin dringend nood te hebben aan een camionet :p

sarnath

Legacy Member
johan tb zei:
Als het nu een spider was wist ik nog wel iemand... :p

hehe daarmee :), vind het ne lage prijs, is ook nog vrij jong, wist niet dat die zo lang geproduceerd was.
en weinig km.

SpeedFreak.be

Legacy Member
Meeste van die wagens hebben weinig km's, omdat ze vaak niet als daily gebruikt worden. ;)

its_just_me

Legacy Member
de meeste hebben wel heel weinig km's... Beetje jammer als je zo'n geld uitgeeft aan zo'n wagen en er dan zo weinig mee rijdt...

its_just_me

Legacy Member
Soundstorm zei:
Als ge daar nu de zwarte rooster insteekt vanachter, wordt da dan ook beschouwd als wannabe Stradale? Want das toch gewoonweg schoner!

ik dacht dat bij een "gewone" (=niet cs) 430 er ook zo'n rooster kan als optie genomen worden, dus echt wannebe lijkt het mij niet, aangezien je het van fabriek af kan krijgen...

jvc

Legacy Member
Stancke zei:
De taxen alleen al

Ja veel mensen kijken daar naar maar zoveel verschil maakt dat eigenlijk niet hé :)
Het verschil tussen een 2.0 en 2.5 is iets van 150€/jaar wat eigenlijk zoveel geld niet is toch?

SpeedFreak.be

Legacy Member
L0$t Pr0PhEt zei:
Bwa, zo populair is zo'n wagen nu ook weer niet. Zo'n oude 2500 zal wel niet echt zuinig zijn.

Ik denk ook wel dat het klopt 16 jaar oud, zware en een niet erg populaire motorisatie in zo'n wagen dat drukt de prijs natuurlijk wel. :p

Idd verschil in taxen is natuurlijk niet zo groot, maar het naftverbruik (wat je elke dag merkt) speelt natuurlijk wel een grote rol.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan