Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Stancke

Legacy Member
brechen zei:
dien die daar op die brug stond? nee da was nen roden met maar 130pk denk ik, die turbo stond daar niet of khad wel eens een ritje gevraagd :D is wel dezelfde garage gelijk waar we de mijnen gaan halen zijn

Precies wel nog niets veranderd aan dat rek met die banden!

128MB

Legacy Member
johan tb zei:
Dat of een 2e hands lexus zoiets als die van mij maar dan iets jonger is al vanaf 23k te koop. :p
kan'k nen is250 hebben voor 23k? :p kvind geen enkele gelijk de uwe 2dehands enkel de oudere 200 :puke:

JetSetRadio

Legacy Member
Nu niet direct de meest populaire wagen om te verkopen.
2.6 --> 181PK , al valt dat nog mee moet ik zeggen. Die mannen maken ginder 3.5 liters die met moeite 200PK kunnen leveren :D
Ook het interieur is volgens mij een zware afknapper, zeker in vergelijking met iets waar toch enige passie inzit, die alfa bv.

nixie

Legacy Member
159 Sportwagon-1.9Jtd-Leder-Navi- - Te koop op 2dehands.be

al gepost maar heb net mail gehad van de koper, is blijkbaar al iemand die geintreseerd is dus mijn vraag is:

wat vinden jullie ervan?
19.000€ voor een alfa romeo 159 van 1,5 jaar oud?
nieuw nu zou het me toch nog 26.000€ kosten
zitten tal van opties op waaronder navigatie en leer + ipod connectie etc...

edit: plus nog een jaar garantie
edit: deze wagen nieuw kost 32.000€, ga morgen is gaan zien en als hem in orde is dan ga ik hem pakken dnek ik

SpeedFreak.be

Legacy Member
128MB zei:
kan'k nen is250 hebben voor 23k? :p kvind geen enkele gelijk de uwe 2dehands enkel de oudere 200 :puke:

Die ik had gezien is er ook al af de enige die ik zie is deze voor 28,5K IS SEDAN LEXUS IS 250 Executive Ocean blue - Te koop op 2dehands.be BTW die heb ik maandag zien staan ik was even in de verleiding om de mijne voor die in te ruilen. Dat aanbod wisselt trouwens snel een paar dagen geleden stonden er nog een paar op de site. :p

clowntje

Legacy Member
iemand een gedacht of €9000 voor een nissan patrol 2.8D 6cyl vant jaar 2000 veel is? heeft 100 000km, airco, leder, navi ook dachtek, bullbar vanvoor.

SkateDivision

Legacy Member
Voor minder hebt ge ook een E46 M3. Als die verzekering en alle taxen nu is niet zoveel zouden kosten he..

Terror Factor

Legacy Member
SkateDivision zei:
Voor minder hebt ge ook een E46 M3. Als die verzekering en alle taxen nu is niet zoveel zouden kosten he..

Die zal dan wel iets meer dan 7000 miles hebben ;)

En guardian is jap-minded:p

Guardian-X-

Legacy Member
SkateDivision zei:
Voor minder hebt ge ook een E46 M3. Als die verzekering en alle taxen nu is niet zoveel zouden kosten he..

Ja idd cilinderinhoud is moordend voor de taxen. Alsook nen m3 is niet echt mijn ding. ( pas op moest ge ene voor de deur ztten zeg ik zeker niet nee maar ik ben meer voor de JDM wagens )


Terror Factor zei:
En guardian is jap-minded:p

ik pleit schuldig :$







yeah i just freaking LOVE japan :p

SkateDivision

Legacy Member
Ja, bedoelde ook niet dat ge een m3 moest nemen, ik ken uw voorkeuren :)

Bedoelde maar dat alles daar zo verschrikkelijk goedkoop is :p

Ben zelf stiekem ook eens aan het kijken voor iets leukers om de fiesta te vervangen. Alleen moet het verzekerbaar zijn, en relatief betaalbaar in taxen etc.

Terror Factor

Legacy Member
SkateDivision zei:
Ja, bedoelde ook niet dat ge een m3 moest nemen, ik ken uw voorkeuren :)

Bedoelde maar dat alles daar zo verschrikkelijk goedkoop is :p

Ben zelf stiekem ook eens aan het kijken voor iets leukers om de fiesta te vervangen. Alleen moet het verzekerbaar zijn, en relatief betaalbaar in taxen etc.

Zou wel een leuke overgang zijn, van Fiesta naar M3 :p

De lage pond zal daar wel veel mee te maken hebben veronderstel ik.

SkateDivision

Legacy Member
Terror Factor zei:
Zou wel een leuke overgang zijn, van Fiesta naar M3 :p

De lage pond zal daar wel veel mee te maken hebben veronderstel ik.

nee, M3 staat niet op mn lijstje :D
is alles behalve betaalbaar, maar als ge op pistonheads zit komt ge nogal veel tegen.

Voornaamste kanshebber is momenteel een Lotus Elise S2 van 2002-2003. Maar als er dat komt duurt het nog wel ff, zal ten vroegste voor januari volgend jaar zijn :)

Terror Factor

Legacy Member
SkateDivision zei:
nee, M3 staat niet op mn lijstje :D
is alles behalve betaalbaar, maar als ge op pistonheads zit komt ge nogal veel tegen.

Voornaamste kanshebber is momenteel een Lotus Elise S2 van 2002-2003. Maar als er dat komt duurt het nog wel ff, zal ten vroegste voor januari volgend jaar zijn :)

Een Elise lijkt me persoonlijk ook een van de haalbaarste, snelle auto's.
Caterhams enz voor dagelijks gebruik misschien net iets te(daar is blijkbaar niet eens een hardtop voor :p). Zo ne Elise me ne toyotamotor zou ook qua onderhoud(en taksen en verzekering natuurlijk) heel goed moeten meevallen.

EN ze zijn dan nog eens bloedmooi ook :love:

SkateDivision

Legacy Member
Terror Factor zei:
Een Elise lijkt me persoonlijk ook een van de haalbaarste, snelle auto's.
Caterhams enz voor dagelijks gebruik misschien net iets te(daar is blijkbaar niet eens een hardtop voor :p). Zo ne Elise me ne toyotamotor zou ook qua onderhoud(en taksen en verzekering natuurlijk) heel goed moeten meevallen.

EN ze zijn dan nog eens bloedmooi ook :love:

Toyota motor is pas vanaf 2005 of 2006, en die kosten zelfs in de UK nog vrij veel geld. Maar de rover K series is ook nog vrij betrouwbaar, buiten een gevoelige koppakking, maar daar zijn oplossingen voor na zoveel jaren. De K series is op bepaalde vlakken zelfs wat fijner om mee te rijden. De toyota krijgt eigenlijk pas echt al zijn power boven de 6200t/min, terwijl de K series zijn power al allemaal beschikbaar heeft op 4500t/min. En voor de K series zijn er véél upgrades, van mildere tot superchargers voor 200pk (en er zelfs boven indien gewild :p). De S2 is voor dagelijks gebruik ook vrij haalbaar, zeker met touring pack (iets meer isolatie, airco, elec ruiten, ..) en een hardtopje voor de winter (maar dat kost gelukkig niet zoveel). Ja de Elise krijgt momenteel mijn voorkeur, maar zal nog wel even duren.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan