ILIQUID
Legacy Member
ComputerVISTA zei:3.2, geen 3.6![]()
Damn you!
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
ComputerVISTA zei:3.2, geen 3.6![]()
ILIQUID zei:


Zou da nog stijgen in prijs?ComputerVISTA zei:E30 ///M3's zijn dure auto's 2de hands in goede staat, en dan hebde dit
Mercedes-Benz, 190, -Klasse 190 E 2.5 EVO auto te koop - AutoScout24
Zou dat ding road legal zijn in België. Wat een vet spel.
Jammer dat het 8u rijden is. ALs er iemand goesting heeft op een roadtrip.... 
Soundstorm zei:Zou da nog stijgen in prijs?
Gavin zei:Zeg Rubmifer, het is goed geweest met uw links he. Dat is hier nu al weken aan de gang, het wordt tijd dat ge er eentje gaat kopen want zo kan het niet meer verder!![]()


Rubmifer zei:Nee jong, ik moet zeker zijn van mijn stuk. Dus ben ik even alle mogelijkheden aan het bekijken. IK moet een goed exemplaar hebben, en geen van waar ik na een paar maand spijt ga hebben omdat ik te rap gekozen heb.![]()
Auto’s werden bekeken en afgekeurd door mezelf, afgaande op wat ik al wist over roest en andere zaken. Ik ben auto’s gaan bekijken in de hele benelux en soms zelfs ver daarbuiten. Eén van de grote kanshebbers was een E30 318is in de kleur die ik wou, zacht van prijs en op foto zeer dik in orde. Enige probleem…hij stond in Winterbach Germany. 700km ver voor een 318is? Sure thing, fire up Cpt Turbo. Dit was inmiddels auto nr 12 die ik ging bekijken, de hoop was hoog en de spanning te snijden al vanop 200km afstand. De teleurstelling was groot toen ik aankwam. Ik had zelfs geen zin meer om nog uit te stappen, laat staan hem te bekijken. Maar na al die km’s moesten we toch eens uit de auto…so why not. Long story short: overal roest, in het handschoenkastje was iets gestorven, interieur was vuil, de motor klonk slecht en het olielampje ging onmiddellijk branden. Afblijven dus, de terugweg was lang.
Na die teleurstelling begon ik de moed te verliezen, de interesse vervaagde en ik legde me toe op mijn studies ipv op mobile.de. De zomer van 2011 maakte zijn opmars, de zoektocht ging weer even verder en af en toe kreeg ik een linkje doorgezonden van mensen die de websites in de gaten hielden. Ik ging nog verschillende wagens gaan bekijken, oa een 318is in Kortrijk die bij aankomst een E36 bleek te zijn. Midden in mijn allesbeslissende herexamens zag ik dan DE auto waarvan ik dacht dat ik hem moest hebben. Hij was rood, hij was mooi, hij was over-budget, hij had alles wat ik wou en…hij stond 1150km verder, in Oostenrijk meerbepaald. Tijdens de examens uiteraard geen tijd om te gaan kijken, dus beloofde ik mezelf dat ik er naartoe zou gaan van zodra ik mijn punten wist. Die dag kwam en de wagen was nog altijd te koop, de dag voordat ik zou vertrekken naar Oostenrijk kreeg ik echter een PM op E30.be van Philippe6 ivm een E30 318is in Essen. Diezelfde avond kreeg ik ook een SMSje van Mayonaise ivm dezelfde wagen. Afspraken werden gemaakt, telefoons werden gepleegd en platen werden geregeld. Zondag 25/9/2011 om 11.00 werd koers gezet naar Essen, om 17.00 die dag werd koers gezet naar Knesselare, met een tweede wagen. General Von Driftenstein had arrived, na een zoektocht van 2 jaar, uren zoeken op internet en 23 fysiek bekeken wagens.

n9ne zei:copy paste uit een ander topic.
Aka de zoektoch naar een 318is![]()

Rubmifer zei:klik -> 6,5u rijden
