Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

nTFs

Legacy Member
Een 'uniek' exemplaar en maar 17.500..seffes gaan halen..brengt me probleemloos het driedubbele op.

Rubmifer

Legacy Member
Kennis is vandaag even gaan kijken en heeft wat foto's gemaakt. Aangezien hij technisch niet zoveel kennis heeft is het vooral het optische gedeelte waar hij op gelet heeft. Het was vooral de lak die het meeste aandacht vereist, op sommige plaatsen is het rood al ontzettend weg getrokken zoals je hier kan zien. Ook een paar krassen, maar dat moet er wel uit te halen zijn, gaat me vooral om de verkleuring

xssq0.jpg


Voor de rest een paar hele kleine roestplekjes en een klein beetje schade aan de bestuurder sideskirt, maar niets noemenswaardig, het gaat me vooral om de lak te doen. Is dat nog herstelbaar of is dit hopeloos? Mijn kennis zei dat het voor de rest een goed onderhouden wagen leek, ook het interieur was in zeer propere staat zie ik op de foto's, maar ik wil vooral weten of er nog iets te doen valt aan die lak. (polieren, binnen steken bij een wax-it of dergelijke,...). Ik verwacht niet dat het perfect rood gaat worden, maar zou het toch graag beter willen zien dan dit natuurlijk.

Rubmifer

Legacy Member
Als ik dit zie stemt het me toch al wat positiever. Lijkt me dus weldegelijk op te lossen. Nog even wachten op een antwoord van een paar detailers die ik gecontacteerd heb, en als dat positief is ga ik denk ik volgende week even kijken. :)

(ik zoek trouwens nog altijd iemand met technische kennis die ons zou willen vergezellen. Vanuit Oost-vlaanderen is het 3u rijden, vanuit Limburg en omstreken zelf maar 2u, dus zo ver is het niet.)

kay-gell zei:
Bmw Z4 2.5 full option M kit 48000 km, Auto's, Vlaams Brabant | Kapaza

Vandaag den deze gaan bezichtigen. Zag er absoluut niet slecht uit tbh.

Alleen niet zo'n fan van de velgen. Voor de rest zeker niet mis voor die prijs.

Mad Max

Legacy Member
Rubmifer, die lak kan je weer goed krijgen door te polieren. Maar dan ga je dat wel goed moeten onderhouden want na een tijd gaat het weer verbleken.

Rubmifer

Legacy Member
Mad Max zei:
Rubmifer, die lak kan je weer goed krijgen door te polieren. Maar dan ga je dat wel goed moeten onderhouden want na een tijd gaat het weer verbleken.

Dat is dan ook de bedoelig natuurlijk, hem zo origineel mogelijk zetten en hem in ere behouden. 318 in het rood. :love:

Foxxer

Legacy Member
Ik denk als je naar daar gaat en hem 4500 of in het slechtste geval 4750-5000 voorstelt die ook wel weg zou gaan hoor...

Op zo een hoog bedrag doen ze meestal niet meer moeilijk over paar honder euro...
Vooral als je goed kan overbrengen hoe gapassioneerd je op zoek bent naar een Is en je bent voor de wagens... Dan weten ze dat je er goed voor zal zorgen en dat is voor hun ook een teken om hem toch iets goedkoper te laten.
Maar die ziet er echt wel een beauty uit. Stel jezelf deze vraag:

Ga ik achteraf niet heel veel spijt hebben deze laten liggen te hebben voor 500 euro?

En achteraf is dat vaak ja. Dat is op het eerste zicht een prachtkar, volledige historiek is aanwezig... Dat is zeldzaam op een is. Dat interieur ziet ge ook enorm weinig.
Gewoon kijken en als die echt is zoals hij lijkt, gwn kopen man :)



@ thomasC

Die e36's kunnen erg veel aan. Die van 350k zou ik nu persoonlijk niet voor gaan, maar die is bvb lijkt me wel interessant...
Is een handelaar dus ik denk wel dat je een jaartje garantie krijgt en dat die gekeurd is voor verkoop.
226.000 is niets voor een 318is. Onze e36 nooit veel kosten aan gehad, aan 220.000 verkocht en raakte nog altijd zonder probleem door de keuring.

Rubmifer

Legacy Member
Lijkt me wel niet volledig standaard dat die achterwielen zo ferm uit de wielkasten komen. Is dat gewoon het gevolg van bredere banden? Lijkt ook nogal wat camber te hebben achteraan. IK weet niet wat dat precies zou doen voor het rijgedrag op een is?

Wat wil dit trouwens precies zeggen:
'La voiture ne tourne plus depuis un mois, entretien à prévoir.'

Ik maak daar uit op dat hij sinds een maand niet meer rijdt en er iets aan mankeert?

josilirios

Legacy Member
Rubmifer zei:
Lijkt me wel niet volledig standaard dat die achterwielen zo ferm uit de wielkasten komen. Is dat gewoon het gevolg van bredere banden? Lijkt ook nogal wat camber te hebben achteraan. IK weet niet wat dat precies zou doen voor het rijgedrag op een is?

Wat wil dit trouwens precies zeggen:
'La voiture ne tourne plus depuis un mois, entretien à prévoir.'

Ik maak daar uit op dat hij sinds een maand niet meer rijdt en er iets aan mankeert?
hij heeft al een maand niet meer met den auto gereden en een onderhoud is in de toekomst wel nodig?

Foxxer

Legacy Member
Klopt.

Dat zijn geen standaard BBS'kes denk ik, maar andere (M-style BBS).
Kan zijn dat die vanachter 8 breed zijn ofzo... Zo'n kenner ben ik niet :p
En ze komen volgens mij net niet uit de kassen hoor, dus legaal voor de keuring.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan