Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terror Factor
Legacy Member
9 lives drag meeting!
(ofja, rollende start, kwestie van de boel ni compleet om zeep te helpen)
@vista: yeeeee, da lijkt me ook optimistisch! Al moet 'k wel zegge da mx5 blokken feitelijk turboblokken zijn, scheelt toch wel wa me een NA blok te chargen qua levensduur.
Nu, 'k heb waarschijnlijk wel een licht gewichtsvoordeel, ma voor de rest zou het redelijk gelijk op kunnen gaan, afhankelijk van hoeveel onze pk's schelen me de opgegeve waardes
Theoretische topsnelheid (gelimiteerd door het toerental) zit ook in de buurt. 'k zou net geen 250 moeten halen me die grote wielen). Al is da mss ni zo een strak plan, echt gekend voor hun goede wegligging bij hoge snelheden zijn ze ni
Hebt ge uwe al op een testbank gezet?
(ofja, rollende start, kwestie van de boel ni compleet om zeep te helpen)
@vista: yeeeee, da lijkt me ook optimistisch! Al moet 'k wel zegge da mx5 blokken feitelijk turboblokken zijn, scheelt toch wel wa me een NA blok te chargen qua levensduur.
Nu, 'k heb waarschijnlijk wel een licht gewichtsvoordeel, ma voor de rest zou het redelijk gelijk op kunnen gaan, afhankelijk van hoeveel onze pk's schelen me de opgegeve waardes
Theoretische topsnelheid (gelimiteerd door het toerental) zit ook in de buurt. 'k zou net geen 250 moeten halen me die grote wielen). Al is da mss ni zo een strak plan, echt gekend voor hun goede wegligging bij hoge snelheden zijn ze ni
Hebt ge uwe al op een testbank gezet?
nixie
Legacy Member
Terror Factor zei:9 lives drag meeting!
(ofja, rollende start, kwestie van de boel ni compleet om zeep te helpen)
@vista: yeeeee, da lijkt me ook optimistisch! Al moet 'k wel zegge da mx5 blokken feitelijk turboblokken zijn, scheelt toch wel wa me een NA blok te chargen qua levensduur.
Nu, 'k heb waarschijnlijk wel een licht gewichtsvoordeel, ma voor de rest zou het redelijk gelijk op kunnen gaan, afhankelijk van hoeveel onze pk's schelen me de opgegeve waardes
Theoretische topsnelheid (gelimiteerd door het toerental) zit ook in de buurt. 'k zou net geen 250 moeten halen me die grote wielen). Al is da mss ni zo een strak plan, echt gekend voor hun goede wegligging bij hoge snelheden zijn ze ni
Hebt ge uwe al op een testbank gezet?
vista zijn 190 is vanbinnen wel voledig gestript hé.
zo een 190 met alles er nog in weegt hoeveel?
1200-1300 kilo?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.