Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
wiseguy444
Legacy Member
https://youtu.be/81I_Gp3YQfU?t=5m46s haha nice. 
FuaaarK
Legacy Member
FuaaarK
Legacy Member
wiseguy444
Legacy Member
Selderijstok
Legacy Member
Na lang twijfelen dan toch beslist om eens de markt af te schuimen naar een BMW 3/5 35d/i
Iemand die iets deftig weet staan?
Ideaal een 535d break maar ik sta voor alles open
Zoek een 30/35 motor, jaar 2010+ met wit leder, automatic, xenon, gps en al wat erbij is is nice. Beetje de standaard eisen eigenlijk.
Import zat ik ook te denken maar geen ervaring en mijn duits is ook gene cadeau.
Iemand die iets deftig weet staan?
Ideaal een 535d break maar ik sta voor alles open
Zoek een 30/35 motor, jaar 2010+ met wit leder, automatic, xenon, gps en al wat erbij is is nice. Beetje de standaard eisen eigenlijk.
Import zat ik ook te denken maar geen ervaring en mijn duits is ook gene cadeau.
MrKend54l
Legacy Member
Selderijstok zei:Ja als ge da nie wilt betalen dan koop je dat ook niet
Tzelfde alsof ik zou zeggen dat hij niet veel mag verbruiken. Je weet ook dat het hoger ligt dan normaal.
Vrij understatement
Gelukkig dat het zulke monsters zijn, anders was het zijn geld zeker niet waard.
desolation
Legacy Member
onderhoud ook niet onderschatten he. vloeistofvolumes, remmen, etc.. kosten wel wat meer dan op iets anders
daarnaast: sowieso import. de duitse markt bied hier véél meer aanbod, zowel qua jonge als minder jonge wagens. ze zijn daar ook rijkelijk uitgerust
BMW 535dA T M/// Aktivlenkung, Navi, DVD ...VOLL!!! als Kombi in Brieske
Dit is bv iets wat prima in uw schap past
daarnaast: sowieso import. de duitse markt bied hier véél meer aanbod, zowel qua jonge als minder jonge wagens. ze zijn daar ook rijkelijk uitgerust
BMW 535dA T M/// Aktivlenkung, Navi, DVD ...VOLL!!! als Kombi in Brieske
Dit is bv iets wat prima in uw schap past
GADGET
Legacy Member
Heb een 335i gehad en valt toch dik mee van taks imo ?
was gechipped en Performance exhaust.. voor dat geld is dat een waanzinnige auto.
Kameraad van me heeft een 335d, ook net geen 400pk en +700Nm. Gaat best ook wel vooruit
verbruik 11-12l (voor mijn i, de D weet ik niet)
remmen zijn een vrij zwak punt
HPFP (high pressure fuel pump) is dé zwakte.. ook geen km's op te plakken. ene heeft er nooit last van en andere zit al aan zijn 4e..
Turbo's en heel het inlaat systeem ook vrij 'zwak' door dat er olie meekomt geblazen... geeft wel wat aanslag. Zat bij mij een Oil Catch Can op en alles daarvoor gereinigd (soda)
maw, zalige wagens, maar ik zou die niet kopen als km-vreter. Dan gaat dat wel iets kosten (maar imo nog altijd zijn geld waard die kosten vergeet je snel eens je weer in de wagen zit)
was gechipped en Performance exhaust.. voor dat geld is dat een waanzinnige auto.
Kameraad van me heeft een 335d, ook net geen 400pk en +700Nm. Gaat best ook wel vooruit
verbruik 11-12l (voor mijn i, de D weet ik niet)
remmen zijn een vrij zwak punt
HPFP (high pressure fuel pump) is dé zwakte.. ook geen km's op te plakken. ene heeft er nooit last van en andere zit al aan zijn 4e..
Turbo's en heel het inlaat systeem ook vrij 'zwak' door dat er olie meekomt geblazen... geeft wel wat aanslag. Zat bij mij een Oil Catch Can op en alles daarvoor gereinigd (soda)
maw, zalige wagens, maar ik zou die niet kopen als km-vreter. Dan gaat dat wel iets kosten (maar imo nog altijd zijn geld waard
die kosten vergeet je snel eens je weer in de wagen zit)desolation
Legacy Member
de diesel kan je prima nemen als km vreter, de benzine heeft al wat mods nodig.
Als je een 335i overweegt, een paar niet te versmaden mods:
VTT (Vargas Turbo Technologies) Single barrel HPFP upgrade
PCV valve upgrade
Diverter valve upgrade
Burgertuning JB4 module
Elimineert de meeste miserie die je kan hebben en uw blok gaat op de meest gezonde manier op ongeveer 400-420 pk draaien (met sportuitlaat en inlaat)
Deur staat dan uiteraard open voor leukigheden als hybrid turbo's enzo, die HPFP van Vargas kan alleszins safe 550pk aan
Met de diesel moet je u quasi geen zorgen maken, met een downpipe en andere intercooler draai je daar al snel 400 paarden en genoeg koppel om een dode planeet te herstarten.
Als je een 335i overweegt, een paar niet te versmaden mods:
VTT (Vargas Turbo Technologies) Single barrel HPFP upgrade
PCV valve upgrade
Diverter valve upgrade
Burgertuning JB4 module
Elimineert de meeste miserie die je kan hebben en uw blok gaat op de meest gezonde manier op ongeveer 400-420 pk draaien (met sportuitlaat en inlaat)
Deur staat dan uiteraard open voor leukigheden als hybrid turbo's enzo, die HPFP van Vargas kan alleszins safe 550pk aan
Met de diesel moet je u quasi geen zorgen maken, met een downpipe en andere intercooler draai je daar al snel 400 paarden en genoeg koppel om een dode planeet te herstarten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.