Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 5

[Elegance]

44k voor ne golf, LOL.
Ben juist be bmw is gaan horen voor een M135i, 340pk. 36,5k.
Standaard wel, ma daar zit stock al (meer dan) genoeg prul op. Volgende week vrijdag testrit, ben benieuwd ^^

[-TC-]

Nuf said

[desolation]

A45 AMG is nog ni klaar he man

ik snap ook totaal niet aan die M135i dat daar geen sperdiff op zit maar dat ze kiezen voor een remmen-simulatie van een differentieel :/
light pack & comfort pack plus zou ik daar ook sowieso op nemen, voor pakt 1500EUR extra hebde echt een waslijst aan normaal schijtedure opties (xenon onder andere). speed limit info kan mss ook wel handig zijn

[Gonzo]

http://www.ausmotive.com/images2/VW-Golf-R-Drive-Thru-01.jpg

:')

Nee*.




* Post met evenveel zinnige bijdrage als quote.

[Elegance]

Nuf said

das nen reno met mercedes ster

en dit is de afwerking van de reno

Mercedes A class - build quality - YouTube
Mercedes A class - build quality 2 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=G8PGzGq-XWM&

[desolation]

nen Audi is nog 10 keer gammeler.
en het is "renault", reno is een stad in Nevada.

het grootste nadeel van dien A is dat em FWD is, de AMG versie gaat al tenminste 4MATIC krijgen.

[Terror Factor]

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/02/bmw-m135i-concept.jpg[IMG]

:puke:


[IMG]http://www.ausmotive.com/images2/VW-Golf-R-Drive-Thru-01.jpg[IMG]

:drool:[/QUOTE]
What Gonzo said!

Nee, imo zijn ze alle 2 ni echt speciaal van looks. Nieuwe 1 is idd lomp van voorkant, nieuwe A is imo het knapst.

En ne Golf, seriously, daar 40k aan hangen, VOOR NE [B][I][U][COLOR="Yellow"]GOLF[/COLOR][/U][/I][/B]!!!! Fuck ik zou me slecht voelen!
'k zeg ni da die ander auto's hun geld per se waard zijn, ma toch :p
[QUOTE=desolation]A45 AMG is nog ni klaar he man :(

ik snap ook totaal niet aan die M135i dat daar geen sperdiff op zit maar dat ze kiezen voor een remmen-simulatie van een differentieel :/
light pack & comfort pack plus zou ik daar ook sowieso op nemen, voor pakt 1500EUR extra hebde echt een waslijst aan normaal schijtedure opties (xenon onder andere). speed limit info kan mss ook wel handig zijn ;)[/QUOTE]Zit al Xenon standaard op volgens mijn offerte, al boeit me da imo ni echt.
Geen sper is idd het grootste minpunt, voor de rest is da wel serieus wa bang for the bucks imo.

Ben ook eens gaan horen voor een testrit me de GT86, da is morgen, ma er ga wel ne verkoper mee (:sad:). Die komt standaard + aero pack (spoiler, sideskirts enz, ziet er direct een stuk beter uit) op 30500.
In't echt wel een pak knapper dan op foto imo, da aero pack doet 'm ook goed en het interieur is ook wel nice (allez, 'k moet wel zeggen da 'k ni veel gewoon ben qua interieur enz :D). Zetels zitten ook heel goed.

Ga ook nog eens kijken om bij Hyundai een testrit te versieren voor de Genesis Coupé, en dan heb 'k de leuke, relatief betaalbare, rwd-wagens gehad denk ik.

[Musk]

Bwah ik vind die R20 Golf echt wel de moeite waard. Kzou daar nooit 40k aan kunnen geven (tweedehands vallen ze 'iet of wat' mee. Inschrijving zal wel niet mals zijn)


Maar kvind ze toch mooier dan die 1-serie. Nu over smaken kunnen we natuurlijk niet discussieren

[SpeedFreak.be]

Bwah ik vind die R20 Golf echt wel de moeite waard. Kzou daar nooit 40k aan kunnen geven (tweedehands vallen ze 'iet of wat' mee. Inschrijving zal wel niet mals zijn)


Maar kvind ze toch mooier dan die 1-serie. Nu over smaken kunnen we natuurlijk niet discussieren

Kunnen we wel, maar is tamelijk zinloos.

[Kenzani]

nen Audi is nog 10 keer gammeler.

Duidelijk nog nooit mee gereden? Het interieur van mijn A3 is compleet kraakvrij, als je de radio uitzet is het zo ontspannen rijden. Maat zijn A4 ook..

De BMW 318d of de Alfa 159 van iemand die ik ken daarentegen, kraken en rammelen langs alle kanten, vooral de Alfa.

[stormtrooper]

Eventjes wat raad vragen:

Gisteren auto in de prak gereden en dus nogal dringend op zoek naar een nieuwe auto.

Zeer goed bevriende garagist heeft nog een Toyota Corolla staan. Bouwjaar 2002, 150.000 km. 2 liter diesel. Staat volledig gekeurd voor verkoop en staat tip top in orde (zelf gecontroleerd).

Vraagprijs is 3250 euro. Iemand een idee of dat schappelijk is of niet? + kan die eventueel gemakkelijk doorverkocht worden?

[Brecht]

normaal is ne corolla vrij waardevast, prijs is iets aan de hoge kant maar als em echt in goeie staat is zou ik da der wel aan geven.

[stormtrooper]

normaal is ne corolla vrij waardevast, prijs is iets aan de hoge kant maar als em echt in goeie staat is zou ik da der wel aan geven.

Staat inderdaad perfect onderhouden + 1 jaar garantie bij aankoop.

[ElZ]

geinteresseerd, heb een winterkar nodig

mijne vorige corolla was op

ben serieus eh

[RB26DETT]

Eventjes wat raad vragen:

Gisteren auto in de prak gereden en dus nogal dringend op zoek naar een nieuwe auto.

Zeer goed bevriende garagist heeft nog een Toyota Corolla staan. Bouwjaar 2002, 150.000 km. 2 liter diesel. Staat volledig gekeurd voor verkoop en staat tip top in orde (zelf gecontroleerd).

Vraagprijs is 3250 euro. Iemand een idee of dat schappelijk is of niet? + kan die eventueel gemakkelijk doorverkocht worden?

Mijn zus heeft er zo eentje proberen te verkopen, niet aan de straatstenen kwijt te geraken, uiteindelijk nog 1.800 euro voor gekregen. Had wel 200.000 km.
Prijs kan nog wat lager volgens mij, 3.000 lijkt me ok mits garantie. Gaat het trouwens om de versie met 90 of 116 pk? Het is sowieso wel geen verfijnde motor.
En heeft hij airco?

[ILIQUID]

Staat inderdaad perfect onderhouden + 1 jaar garantie bij aankoop.

Doen WW!

[desolation]

Duidelijk nog nooit mee gereden? Het interieur van mijn A3 is compleet kraakvrij, als je de radio uitzet is het zo ontspannen rijden. Maat zijn A4 ook..

De BMW 318d of de Alfa 159 van iemand die ik ken daarentegen, kraken en rammelen langs alle kanten, vooral de Alfa.

jowel, buiten dat het saaie krellen zijn met 100% bompa allures snap ik het "premium" er ni aan. ik merk echt geen hol verschil tussen ne superb of nen A6, buiten op het factuur en de carosserie.

159/147 was idd ni subliem qua build, Giulietta en MiTo zijn een PAK beter afgewerkt.


@Terror: GT86 is wel tof, maar imho wa weinig vermogen (amper 160pk aan de wielen als ge de gemiddelde dyno bekijkt) en vrij spartaans en basic voor 30k+ te kosten. Dan is die M135i wel boeiender, tenzij ge van zin zijt dien GT86 te turbochargen en wa aftermarket spul op te knallen. Maar dan kost em ook 40k...

[Brecht]

of wachten op BRZ sti

[R1TM1X]

jowel, buiten dat het saaie krellen zijn met 100% bompa allures snap ik het "premium" er ni aan. ik merk echt geen hol verschil tussen ne superb of nen A6, buiten op het factuur en de carosserie.

Dat je geen wagens van de VW groep niet afkan is duidelijk maar zijt ge nu aant zevere ofwa?
die A-klasse heeft echt wel de afwerking van een goedkope wagen (dacia,renault,citroen,...) voor de prijs van een middenklasse. Groot deel van de prijs is voor de ster op de voorkant en persoonlijk zie ik veel liever A3 of een bmw voor dat geld. en bij audi is groot deel van de prijs ook voor het merkembleem maar deze is dan ook afgewerkt zoals het moet.

En als ge geen verschil ziet tussen skoda en audi zit ge waarschijnlijk nieuwste skoda model met vorig audimodel te vergelijken aangezien skoda/skoda vaak vorige audimodel zijn

[Terror Factor]

Ben nog lang ni aan't kopen hoor, gewoon benchmarks zetten

GT86 me aero pack is wel PAKKEN knapper dan de bmw, al vrees 'k ook da het vermogen ewa teleurstellend gaat zijn. Me de toekomstige turboversies wil 'k ook wel eens een ritje versieren ^^

Imo echt wel een knap autotje in't echt, en ook relatief klein (imo positief). Rood is de standaard kleur bij Toyota, en da lijkt me precies ook de knapste kleur. Foto's doen em imo geen eer aan.

Da's me aero pack trouwens:

De standaard wielen zijn imo wel gene vette, en er zijn geen ander opties. Spijtig da ze hem hier ook ni heel kaal verkopen zoals in japan, da zou 'm echt wel serieus interessant maken.