Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SarahBaptie

Legacy Member
Da was wanneer ge een lijk wilde vervoeren en je koffer kon niet meer toe.

ComputerVISTA

Legacy Member
Dreetn zei:
Waarom zijn er lichten (pinkers en achterlichten?) in de koffer?

Insignia heeft dat toch ook als die de koffer open doet? Als ge de koffer open doet en uw 4 pinkers staan op -wat nogal regelmatig zal gebeuren bij die karren :D- dan ziet ge nog altijd de pinkers en lichten want die staan dan schuin omhoog op de kofferklep.

Musk

Legacy Member
Heb in m'n golf momenteel ook de 1.4 Tsi liggen, ben daar wel tevreden van, maar een vervanging van motor + turbo vind ik altijd wat zorgwekkend.


Misschien vant weekend toch eens gaan zien, vind het wel een mooie kleur :)

desolation

Legacy Member
waren toch bougie/injectie problemen die gans de motor in de soep jagen?

pakt gewoon den 2 liter, die is safe :)

R1TM1X

Legacy Member
Musk zei:
Heb in m'n golf momenteel ook de 1.4 Tsi liggen, ben daar wel tevreden van, maar een vervanging van motor + turbo vind ik altijd wat zorgwekkend.


Misschien vant weekend toch eens gaan zien, vind het wel een mooie kleur :)

Heb zelf een scirocco maar de 160pk versie werd mee nog steeds afgeraden als keuze. De 1.4 met 122pk zou geen problemen geven.



Verstuurd van mijn Nexus 4 met Tapatalk

Musk

Legacy Member
desolation zei:
waren toch bougie/injectie problemen die gans de motor in de soep jagen?

pakt gewoon den 2 liter, die is safe :)

Graag, als je me die met een schappelijke prijs kan vinden? :s


122pk is gewoonweg te licht voor zo'n wagen. Heb nu de 122pk in m'n golf (remapped naar 145) en dat is wel vlot, maar niet vlot genoeg!


En een diesel is al helemaal kut :(

ComputerVISTA

Legacy Member
122 pk te weinig? Meende da nu? 't Is geen raket maar "niet genoeg" zou ik zeker niet zeggen.

desolation

Legacy Member
Musk zei:
Graag, als je me die met een schappelijke prijs kan vinden? :s

awel koopt u ne 1400 en rijd de motor om zeep zonder fabrieksgarantie, ge hebt net meer betaald dan voor nen 2 liter.

MeRCeNaRy

Legacy Member
desolation zei:
awel koopt u ne 1400 en rijd de motor om zeep zonder fabrieksgarantie, ge hebt net meer betaald dan voor nen 2 liter.

Nogmaals, probleem is gekend bij VW en er dus uitgewerkt. Kan me dus wel inbeelden met een andere motor dat dit probleem zich niet meer zal voor doen

Musk

Legacy Member
desolation zei:
awel koopt u ne 1400 en rijd de motor om zeep zonder fabrieksgarantie, ge hebt net meer betaald dan voor nen 2 liter.
Das toch geen juiste redenering? Je gaat er hiervanuit dat deze motoren 100% in de soep draaien. Dan kan toch gewoon niet? Er is altijd een risico. Een 2.0 kan ook in de soep draaien.

Tristesse

Legacy Member
Vegitoo zei:
BMW 330 dA, Auto's, Antwerpen | Kapaza

Deze wil ik wel. Ik ga er binnenkort is voor langs.

Is duur voor een 330 met gereduceerd vermogen, en zeker als er geen garantie op is.

Je kan zeker beter vinden. http://e4c2.bmwgroup.com/e4c/searchResults.jsf (320 touring van 6/2010 met 40k km, geen navigatie maar wel automaat) had ik op 2 minuten en dat is met 2 jaar garantie, en zelfs met die garantie bij een officiële dealer die pokkeduur is, scheelt het nog weinig.

Ik besef dat een 330 zelfs met gereduceerd vermogen een snellere kar is, maar die verkopen veel minder goed wegens verbruik / inschrijving en wegentaks waardoor de 330 en 320 op de tweedehandsmarkt niet veel schelen in prijs. De herverkoopwaarde is navenant.

StruikGewas

Legacy Member
Tristesse zei:
Is duur voor een 330 met gereduceerd vermogen, en zeker als er geen garantie op is.

Je kan zeker beter vinden. http://e4c2.bmwgroup.com/e4c/searchResults.jsf (320 touring van 6/2010 met 40k km, geen navigatie maar wel automaat) had ik op 2 minuten en dat is met 2 jaar garantie, en zelfs met die garantie bij een officiële dealer die pokkeduur is, scheelt het nog weinig.

Ik besef dat een 330 zelfs met gereduceerd vermogen een snellere kar is, maar die verkopen veel minder goed wegens verbruik / inschrijving en wegentaks waardoor de 330 en 320 op de tweedehandsmarkt niet veel schelen in prijs. De herverkoopwaarde is navenant.

Iedereen heeft al een 320. Dan voel ik me echt als een 13 in een dozijn :) Ik wil een 325d of 330d. Deze heeft een gereduceerd vermogen maar kan hem zo laten chippen tot 280pk..
Je vergeet precies ook dat deze een m-sport is en peddels aan het stuur vind ik ook geweldig.

Prijs zal nog wel iets afkunnen.

R1TM1X

Legacy Member
Musk zei:
Graag, als je me die met een schappelijke prijs kan vinden? :s


122pk is gewoonweg te licht voor zo'n wagen. Heb nu de 122pk in m'n golf (remapped naar 145) en dat is wel vlot, maar niet vlot genoeg!


En een diesel is al helemaal kut :(

In welke situatie is 122pk te weinig? Tenzij ge altijd DE snelste wilt zijn aan lichten en het niet kunt verdragen dat er iemand sneller optrekt dan u is 122pk toch meer dan voldoende?

Verstuurd van mijn Nexus 4 met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan