Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Mixhell

Legacy Member
Mixhell zei:
Iemand ooit water in zijn auto gehad? Ik ben ten einde raad :s
Eind vorig jaar na hevige regen/paar dagen regen stond de vloer vanachter langs de passagiersstoel vol water. Ik denk gemakkelijk 2cm water.
Langs de zijkanten lijkt het niet te komen gezien de stof daar droog is. Twee garages hebben er al naar gekeken en de wagen besproeid maar ze lijken niets te vinden.
Langs onder lijkt het me ook niet echt logisch gezien de hoeveelheid water binnen?
Klik om te vergroten...
Gisteren met de tuinslang aan de passagierskant eerst het achterportier nat gemaakt, geen druppel water te zien aan het portier of rubbers. Daarna portier van voor en hetzelfde verhaal. Tot slot dak, voorruit en motorkap bespoten en ook niet meteen een duidelijk zicht op water...

Garage heeft me wel verteld dat het onder de versnellingspook ook vochtig was.
Hij heeft een rubberen slang van de airco die verkeerd gemonteerd was vervangen. Is zogezegd een ronde rubberen hals die deels naar binnen zat waardoor er dus water naast de slang liep.

Zou dit nu effectief de oorzaak zijn? Vooral bij hevige regen was de auto nat en dan vooral rechtsachter, dus vloer van de passagier. Ook vraag ik mij af of de airco zo'n hoeveelheid water kan creëren? Of kan de regen daar dan ook aan? Anders begrijp ik de link met de regen niet...
C

Castil

Legacy Member
Ik moet morgen in Gent centrum zijn vanuit Kampenhout.
Hoe is het verkeer in de ochtend, komt me beter dan pas in de middag te gaan maar niet als ik een uur file moet doen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
D

Destel

Legacy Member
Castil zei:
Ik moet morgen in Gent centrum zijn vanuit Kampenhout.
Hoe is het verkeer in de ochtend, komt me beter dan pas in de middag te gaan maar niet als ik een uur file moet doen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
Klik om te vergroten...

Rond 8u-9u30, 12u-13u30 en 16u30-18u is het behoorlijk druk op de ring en invalswegen, binnen de ring is er eigenlijk nooit echt veel file (muv invalswegen die tot binnen de ring lopen, zoals vb. afrit aan de Zuid).
C

Castil

Legacy Member
Destel zei:
Rond 8u-9u30, 12u-13u30 en 16u30-18u is het behoorlijk druk op de ring en invalswegen, binnen de ring is er eigenlijk nooit echt veel file (muv invalswegen die tot binnen de ring lopen, zoals vb. afrit aan de Zuid).
Klik om te vergroten...
Ik moet aan de vooruit zijn, normaal ga ik telkens in de middag en dan is het geen enkel probleem.
Misschien best nu hetzelfde doen, ik veronderstel dat Brussel naar Gent ook niet filevrij is?

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
D

Destel

Legacy Member
Castil zei:
Ik moet aan de vooruit zijn, normaal ga ik telkens in de middag en dan is het geen enkel probleem.
Misschien best nu hetzelfde doen, ik veronderstel dat Brussel naar Gent ook niet filevrij is?

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
Klik om te vergroten...

Geen ervaring mee tijdens de week (moet niet vaak pendelen), maar zal inderdaad filegevoelig zijn (vooral verkeerswisselaar E40/E17/R4 aan de Ghelamco). Heb voor Gent in/uit te rijden goede ervaringen met Waze (ik zie altijd veel andere bestuurders opduiken met Waze, dus redelijk correcte berekening van trajectduur + andere routes als het ergens stevig vast zit).
M

Muscleduck

Legacy Member
Ik heb een vraagje over scams op tweedehandswebsites. Ik heb nu al 2x een Passat gevonden die een pak goedkoper is dan de meeste. Zit een geurtje aan denk ik dan. Ik heb toch I Fo gevraagd en kreeg van eentje een verhaal dat hij van Zweden is maar de auto hier kocht maar niet mee pakt naar Zweden want hij is te duur om er daar mee te rijden. Vind ik een raar verhaal, zeker als je weet dat het een plugin hybride is.
Nu broeg ik mij af hoe de scam dan in zijn werk zou gaan? Als ik een afspraak zou nemen om te kijken en rijden, gaat er geen auto zijn? Ga ik daar klop krijgen om mijn geld af te geven? Of zijn ze sluwer? De auto stond te koop voor 9k terwijl de meeste passat (gewoon ICE) rond de 15 kosten voor gelijkaardige kilometers.
F

FlatSix

Legacy Member
Muscleduck zei:
Ik heb een vraagje over scams op tweedehandswebsites. Ik heb nu al 2x een Passat gevonden die een pak goedkoper is dan de meeste. Zit een geurtje aan denk ik dan. Ik heb toch I Fo gevraagd en kreeg van eentje een verhaal dat hij van Zweden is maar de auto hier kocht maar niet mee pakt naar Zweden want hij is te duur om er daar mee te rijden. Vind ik een raar verhaal, zeker als je weet dat het een plugin hybride is.
Nu broeg ik mij af hoe de scam dan in zijn werk zou gaan? Als ik een afspraak zou nemen om te kijken en rijden, gaat er geen auto zijn? Ga ik daar klop krijgen om mijn geld af te geven? Of zijn ze sluwer? De auto stond te koop voor 9k terwijl de meeste passat (gewoon ICE) rond de 15 kosten voor gelijkaardige kilometers.
Klik om te vergroten...

Hij moet er misschien snel vanaf? Of spreek af dat hij er eens mee tot op de parking van een supermarkt komt op een zaterdag ochtend. Dan bewijst die A) dat hij rijdt, en B) zit je veilig.
M

Muscleduck

Legacy Member
Kleine vraag: ik heb een probleem met mijn Volvo dat ik maar niet opgelost krijg. Kent iemand een goed Volvo forum waar ik terecht zou kunnen? Mag internationaal zijn.
o

oxbow1

Legacy Member
pff een jong gebruikte CLA shooting brake aan het zoeken voor het vrouwtje, Eigenlijk veel geld voor een kleine (wel mooie wagen)

Voor dat budget heb je ook een C break die wel een echte achterbank heeft. maar die vind ze niet mooi.

Zo'n CLA houdt wel verrekt goed zijn waarde. of kost zo'n 200CDI met automaat,amg pakketje en dikke velgen nieuw echt bijna 40K?
F

FlatSix

Legacy Member
oxbow1 zei:
pff een jong gebruikte CLA shooting brake aan het zoeken voor het vrouwtje, Eigenlijk veel geld voor een kleine (wel mooie wagen)

Voor dat budget heb je ook een C break die wel een echte achterbank heeft. maar die vind ze niet mooi.

Zo'n CLA houdt wel verrekt goed zijn waarde. of kost zo'n 200CDI met automaat,amg pakketje en dikke velgen nieuw echt bijna 40K?
Klik om te vergroten...

Jah, die kosten eigenlijk inderdaad best wat geld. Heb zelf al vaak gekeken naar een 220 maar komt inderdaad niet goedkoop.
T

The Prophet

Legacy Member
a85466781c2f54f23474625937ac1e76.jpg


Iemand nog problemen met zijn Coyote? Kan precies niet verbinden met het netwerk? Via de app ook niet...


Sent from my iPhone using Tapatalk
w

wiseguy444

Legacy Member
The Prophet zei:
a85466781c2f54f23474625937ac1e76.jpg


Iemand nog problemen met zijn Coyote? Kan precies niet verbinden met het netwerk? Via de app ook niet...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Klik om te vergroten...

Hier werkt het via de app.
M

MrKend54l

Legacy Member
Ascari zei:
Die eerste wel. Die tweede heeft bijna evenveel km. Beide wel 150pk meer.
Klik om te vergroten...
Los daarvan, hoe verouderd is zo een CLA wel niet.
Jezus dat valt mij nu opeens op
emoji14.png
als je dan in een nieuwe A gaat zitten dan merk je wel hoe gigantisch de sprong is.
Ook die navi man, het was in 2015 al geen hoogvlieger. Maar in 2019 is het echt wel triest
emoji14.png
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan