Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ShovShov

Legacy Member
Bimmer zei:
Even terzijde:
Ze hebben het daarnet weer over gehad in het nieuws. Dat de garages graag op 4 mei terug willen beginnen met afspraken voor wagens te ontvangen.

Na die prachtige persconferentie is het nog altijd niet duidelijk of de garages (werkplaatsen) nu terug mogen opengaan of niet. Wat exact verstaat men onder B2B in dit geval, Traxio weet het ook (nog) niet.
Showrooms alvast pas op 11 mei dat is wel duidelijk.

Mr.Anderson

Legacy Member
Iemand tips omtrent goede website om nieuwe autobatterij te bestellen? Thx!

schumi2003

Legacy Member
Juist op het VTM nieuws heeft Jan Jambon gezegd dat een recreatief ritje met de motor mag, alleen wel te verstaan en niet naar de kust of de ardennen.

Nu vraag ik mij af hoe het zit met een recreatief ritje met de wagen als je er alleen in zit, het is geen 'motor'sport maar toch als het één mag vind ik wel dat dit in hetzelfde vaatje mag niet?

MrKend54l

Legacy Member
sink zei:
ik vroeg me dat nu al weken af. Waarom mag je niet, als je alleen in de wagen zit, een ritje doen van 5km, 10km, 100km als je toch maar alleen in de wagen zit en je nergens uitstapt? gewoon ff toerke doen. deed ik vroeger heel regelmatig. doe je trouwens niemand kwaad mee. en voor mij zou dat ontspannend en relaxerend zijn :)

moet voor mij trouwens een record zijn: heb de laatste 6 weken maar liefst 250km gereden -> 6x naar ziekenhuis voor mijn pa :( , en nog geen enkele keer getankt :unsure:
Niemand snapt dat. Maar men moet ergens een lijn trekken.
Daarbij kan je toch altijd een uitleg geven waarom je op de baan bent? Naar een supermarkt of DHZ opweg bijvoorbeeld.

Ik kan een agent en die zegt ook dat die controles echt belachelijk zijn. Ze steken daar veel tijd en resources in en ze krijgen steeds hetzelfde verhaal van "opweg naar werk", "ik heb een formulier om mij te verplaatsen", "ik ga naar de winkel" of "ik rij naar de DHZ". Allemaal toegelaten en mogen dus gewoon doorrijden.

Nineshots

Legacy Member
sink zei:
ik vroeg me dat nu al weken af. Waarom mag je niet, als je alleen in de wagen zit, een ritje doen van 5km, 10km, 100km als je toch maar alleen in de wagen zit en je nergens uitstapt? gewoon ff toerke doen. deed ik vroeger heel regelmatig. doe je trouwens niemand kwaad mee. en voor mij zou dat ontspannend en relaxerend zijn :)

De simpelste reden lijkt mij gewoon controle. Veel dingen gaan gewoon niet omdat er geen controle mogelijk is.
En doordat er geen controle mogelijk is, loopt het risico op misbruik gigantisch hoog op. En dan staan we weer bij nul.

Destel

Legacy Member
Mr.Anderson zei:
Niemand? Eenmaal, andermaal. Den eersten den besten dan hé.

Kweet niet of de webshop van Auto5 nog werkt tegenwoordig? Kunt daar altijd eens kijken en de prijs vergelijken met 1 van de tienduizend andere webshops :p

RB26DETT

Legacy Member
desolation zei:
bandenwissel gaat wel lachen zijn, mijn banden liggen in Deinze :')

Die van mij in Peer, bij mijn 65+ ouders. ;)

Autobatterij gewoon op autodoc bestellen?

Musk

Legacy Member
Hoe zit dat eigenlijk met het verkopen van een gechipte wagen? M'n broer wil zijne verkopen (gechipt op 98 octaan bij dvx)

Als je het gewoon eerlijk vermeld op de advertentie.. kan je dan nog in de problemen komen ofzo?

Of is het sowieso beter om hem eerst terug origineel te zetten?

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Hoe zit dat eigenlijk met het verkopen van een gechipte wagen? M'n broer wil zijne verkopen (gechipt op 98 octaan bij dvx)

Als je het gewoon eerlijk vermeld op de advertentie.. kan je dan nog in de problemen komen ofzo?

Of is het sowieso beter om hem eerst terug origineel te zetten?

Waarom specifiek laten chippen op 98?

Gewoon vermelden dat hij enkel op RON98 bolt. En als ze u contacteren en vragen stellen gewoon meegeven dat hij een chip heeft. Mensen zullen afknappen hierop, maar er zullen ook mensen zijn die het appreciëren en net meer geneigd zullen zijn om hem te kopen.

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Waarom specifiek laten chippen op 98?

Gewoon vermelden dat hij enkel op RON98 bolt. En als ze u contacteren en vragen stellen gewoon meegeven dat hij een chip heeft. Mensen zullen afknappen hierop, maar er zullen ook mensen zijn die het appreciëren en net meer geneigd zullen zijn om hem te kopen.

Meer vermogen. (Is mijn oude golf 6)

Ja 't is zoals je zegt volgens mij. De ene wilt er daarom ver weg van blijven. De andere is content dat hij zijn afspraak bij de tuner niet hoeft te maken. Hij rijdt al 7 jaar stage 1 rond, tot op vandaag enkel een autobatterij en de waterpomp vervangen... De wagen is van 2009 en heeft 137k km. En dat voor een 1.4 turbonaftje :) (niet dat 137k km veel is, is zelfs weinig op die leeftijd, maar is een motor wat de nodige kritiek heeft gehad)

Nu goed, zal hem eerst eens laten horen bij dvx wat het geeft als je hem toch 95 geeft.. als hij gewoon zijn vooropgestelde vermogen niet haalt is er geen probleem.

WeedJunk

Legacy Member
En de 98 bij Dats, Gabriëls of Q8...'t is ook niet allemaal hetzelfde.

sandervdw

Legacy Member
WeedJunk zei:
En de 98 bij Dats, Gabriëls of Q8...'t is ook niet allemaal hetzelfde.

Dag gaat nu wel over minieme verschillen in de additieven hoor. Dat maakt geen enkel verschil over hoe goed/slecht uw motor gaat draaien.
Om u een idee te geven, ik had vroeger uitzicht op een verdeelstation waar ze tankwagens vullen van Total. Daar kwam letterlijk zo goed als elk merk langs om hun vrachtwagens te vullen.

WeedJunk

Legacy Member
Ik kreeg nochtans letterlijk de vraag van de tuner: 'Waar ga je tanken? Dit is geen Shell of Q8 98'. Tankte bij Dats/Gabriëls toen ;)

Nineshots

Legacy Member
Oude benzine misschien? Om echt verschillen te gaan merken tussen verschillende kwaliteit van benzine ga je toch al serieus veel vermogen mogen hebben.
Zelfs 95 en 98 scheelt niet zo denderend veel, op 500pk heb je misschien 20pk gewonnen daarmee.

sandervdw

Legacy Member
WeedJunk zei:
Ik kreeg nochtans letterlijk de vraag van de tuner: 'Waar ga je tanken? Dit is geen Shell of Q8 98'. Tankte bij Dats/Gabriëls toen ;)

Dat zijn van die fabeltjes zoals luidsprekerkabels van €1000 euro die beter zouden zijn dan eentje van €50. Zolang je bij een normaal tankstation gaat, gaat dat echt heel weinig verschil geven.

Nineshots zei:
Oude benzine misschien? Om echt verschillen te gaan merken tussen verschillende kwaliteit van benzine ga je toch al serieus veel vermogen mogen hebben.
Zelfs 95 en 98 scheelt niet zo denderend veel, op 500pk heb je misschien 20pk gewonnen daarmee.

Je wint daat geen 20PK mee hoor. Ze kunnen uw afstelling zo maken dat hij soepeler op het ene of het andere draait, maar vermogenswinst ga je daar amper aan hebben. Het verbruik scheelt wel wat.

Musk

Legacy Member
Ik vraag mij nog altijd af wat er met die motor gaat gebeuren als je hem gewoon stage 1 laat staan en er toch 95 in begint te tanken... Gaat die slecht draaien of gewoon ietsje minder vermogen geven? Want bij het tweede zou hij hem gewoon kunnen laten staan
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan