Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gentei

Legacy Member
exCite zei:
Op onze Mini liggen Continental Sportcontacts en ben daar eigenlijk wel tevreden van.

Goede banden! Slijten wel snel...
Ik heb dezelfde op mijn sportcoupe en mijn achterste banden ga ik volgend jaar toch moeten wisselen...heb er 25K km op gereden...

sandervdw

Legacy Member
IbifaHo zei:
De 'nieuwe' voor madam gaan halen, morgen keuren en inschrijven. Ben geen Alfa fan maar dat rijdt nog wel leuk. 1.6jtdm vlotter als hare GT 1.9jtdm dat ze nu heeft.

Gij bent misschien geen Alfa fan, maar uw madam precies wel :D

Het blijven wel knappe wagens.

desolation

Legacy Member
IbifaHo zei:
De 'nieuwe' voor madam gaan halen, morgen keuren en inschrijven. Ben geen Alfa fan maar dat rijdt nog wel leuk. 1.6jtdm vlotter als hare GT 1.9jtdm dat ze nu heeft.
fd22157768d464a1f6a9719292106eea.jpg

kleppen eruit en chiptunen bij Squadra of Savali, is de beste mod dat ik aan de mijne gedaan heb. verbruik ging ook serieus omlaag door de mindere restrictie

Kenzani

Legacy Member
desolation zei:
kleppen eruit en chiptunen bij Squadra of Savali, is de beste mod dat ik aan de mijne gedaan heb. verbruik ging ook serieus omlaag door de mindere restrictie

Welke kleppen bedoel je dan? Of bedoel je EGR afdichten?

IbifaHo

Legacy Member
sandervdw zei:
Gij bent misschien geen Alfa fan, maar uw madam precies wel :D

Het blijven wel knappe wagens.

Ja idd, bij haar thuis is het ver alleen Alfa wat er binen komt.


Kenzani zei:
Welke kleppen bedoel je dan? Of bedoel je EGR afdichten?

In het inlaatspruitstuk zit een restrictie de lucht wat tegenhoudt.

desolation

Legacy Member
Kenzani zei:
Welke kleppen bedoel je dan? Of bedoel je EGR afdichten?

zitten swirl flaps in het inlaatspruitstuk, met stock inlaat haal je na tuning een 130pk. Die kleppen eruit en je gaat vlot de 150 voorbij.

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Da's nog ferm. Begint hier Hyundai forum te worden :)

Die SUV's zijn toch altijd al goed geweest? Samen met Nissan en Toyota hebben die die markt toch al wel een tijdje in handen?

desolation

Legacy Member
Goed is relatief. Die ix35 van mijn ouders was het nep-leder dat volgens hyundai echt leder is vrij snel versleten, daarnaast kraakt en piept dat half interieur.
Motorisch is hij wel behoorlijk sterk, 160k km zonder grove kosten, dat kon van de voorganger (Trajet) niet gezegd worden want die zijn motorblok was naar de filistijnen voor er 6 cijfers op de teller stonden
Ik snap die ook voor geen meter, die Tucson is al veel mooier wat dashboard betreft maar dan die wansmakelijk goedkope zwarte lijst plastic met de 4 pinkers in verpest toch heel dat dashboard?
Tis me ook iets té druk van compositie. Precies of die Koreanen hadden iets van "daar kan nog een knopje bij! en daar ook! oh daar is nog 4 cm² plaats voor een knopje!"

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
Goed is relatief. Die ix35 van mijn ouders was het nep-leder dat volgens hyundai echt leder is vrij snel versleten, daarnaast kraakt en piept dat half interieur.
Motorisch is hij wel behoorlijk sterk, 160k km zonder grove kosten, dat kon van de voorganger (Trajet) niet gezegd worden want die zijn motorblok was naar de filistijnen voor er 6 cijfers op de teller stonden
Ik snap die ook voor geen meter, die Tucson is al veel mooier wat dashboard betreft maar dan die wansmakelijk goedkope zwarte lijst plastic met de 4 pinkers in verpest toch heel dat dashboard?
Tis me ook iets té druk van compositie. Precies of die Koreanen hadden iets van "daar kan nog een knopje bij! en daar ook! oh daar is nog 4 cm² plaats voor een knopje!"

Dat doet BMW bvb toch exact hetzelfde (maar daar noemen ze het dan "Pianolak")? bvb
bmw-serie-3-2015-dashboard.jpg

Wat wel opvalt, een ingebouwd scherm op hoogte van de tellers, itt bvb de i30. Hopelijk zien de grotere merken daar eens naar en beginnen ze dat ook terug te doen.

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat doet BMW bvb toch exact hetzelfde (maar daar noemen ze het dan "Pianolak")? bvb
bmw-serie-3-2015-dashboard.jpg

Wat wel opvalt, een ingebouwd scherm op hoogte van de tellers, itt bvb de i30. Hopelijk zien de grotere merken daar eens naar en beginnen ze dat ook terug te doen.

Bedoel je nu dat je het beter vindt dat die schermen op tellerhoogte zijn? Ik vind het 100x beter in m'n BMW dan in de VW. Chance dat je in de VW de GPS in het instrumentenpaneel kunt zetten, want anders is dat toch veel te laag? Zoals in die Hyundai hierboven vind ik al te laag, bij VW zit het zelfs nog iets lager geloof ik.

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Bedoel je nu dat je het beter vindt dat die schermen op tellerhoogte zijn? Ik vind het 100x beter in m'n BMW dan in de VW. Chance dat je in de VW de GPS in het instrumentenpaneel kunt zetten, want anders is dat toch veel te laag? Zoals in die Hyundai hierboven vind ik al te laag, bij VW zit het zelfs nog iets lager geloof ik.

Ik bedoel dat het op de hoogte van de BMW zou moeten zitten, maar ingewerkt ipv een losse tablet. (cfr GIulia, BMW F10, ... vs C-klasse, huidige BMW's).
Dus een scherm op dezelfde hoogte als de tellers (liefst nog iets hoger, maar oké) is goed, bij VW etc zit dat een stuk lager.

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik bedoel dat het op de hoogte van de BMW zou moeten zitten, maar ingewerkt ipv een losse tablet. (cfr GIulia, BMW F10, ... vs C-klasse, huidige BMW's).
Dus een scherm op dezelfde hoogte als de tellers (liefst nog iets hoger, maar oké) is goed, bij VW etc zit dat een stuk lager.

Oké ik ben van dezelfde mening dus :)

Behalve bij Audi vind ik het nog wel leuk dat die in/uitklapt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan