Archief - De "mijn-goede-momenten-op-de-weg" thread, Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Berd

Legacy Member
Op de parking van de Carrefour parkeerde ik mij tussen twee auto's. 't Was aan't regenen. Ik stond eerst nog wat scheef, dus ik corrigeer zodat ik exact in't midden sta. Terwijl zie ik dat er in de auto naast mij een oudere vrouw zit te wachten en dat hun auto vrij dicht tegen die van mij staat (tegen de rand van hun vak). Ik besluit nog even te blijven zitten om te zien wat hun plan is.

Haar man komt rond de auto naar't portier van z'n vrouw met een paraplu in z'n hand. Hij doet haar deur een beetje open (veel verder kon niet) en vloekt iets naar z'n vrouw, smijt de paraplu terug in de koffer, stapt in en rijdt naar de lege kant van de parking :")

Waelvis

Legacy Member
Aangezien de hoge-kilometerstanden-topic weg is post ik het hier:


De 300000 gehaald vandaag..
Toyota Carina E (2.0 turbodiesel) Bouwjaar: 1997

Ge begint het wel te merken dat ze aan de oude kant begint te worden..

- Als ge op kasseien, of in een put rijdt, begint het verklikkertje te branden dat de koffer openstaat. Die zit nog wel deftig in het slot, maar ge moet em eens open en terug toe doen. (hierdoor al enkele keren platte batterij gehad)
- Koffer moet ge zelf openduwen, die 2 staven da da normaal doen werken niet meer
- enorm veel krassen, blutsen, ... (auto is van mn schoonouders geweest tot 2j geleden, en mn schoonma is nu niet bepaald de beste bestuurdster.
- Bij het onlangs vervangen van de voorruit hebben ze de ruitenwissers niet goed teruggestoken , waardoor die nu tegen de voorkoffer liggen. (dit ga ik zelf proberen oplossen eens het beter weer is en ik meer tijd heb)
- Roestplek(je) aan linkervoordeur
- leder rond versnellingspook en stuur was volledig gescheurd, en kheb da er maar volledig afgehaald.
- ...

Maar ik blijf er mee rijden tot ik er echt zware (nodige) kosten aan heb. Als ik die ooit wegdoe, kzou ze missen..


100_6296.JPG



100_6299.JPG

w3bb3r

Legacy Member
op de R8 in kortrijk als je de A19 op wil richting ieper, dan sta je daar eerst aan de verkeerslichten.

wel, ik kwam van de R8 en naderde de verkeerslichten.
thad just ferm geregend en ik vertraagde, en dacht, om de bocht te nemen aan +- 70kmph.
ferm mis dus :p

eerst vlotjes onderstuur, dan gas gelost en lichtjes stuur rechter geplaatst. eens ik terug grip had draai ik wat meer het stuur en plots zo zot als het kon overstuur :wtf:

kstond dan al 90° gedraaid in mijn vak omdat ik een verkeerd manoeuvre gedaan had om kort op de rem te duwen. alles los gelaten, behalve mijn stuur, en tegen gestuurd.
dan haddek alles onder controle en als ik voelde dat ik minderde van overstuur nog lichtjes "getapt" op de rem zodat hij hem meer de achterkant smeet.

eerst verschoten, maar eruit gekomen met een brede smile
driften met een fwd :p wohoo


edit: kvoel wel soms dat het "gat" hem vlotjes wil smijten soms.
blijkbaar is mijn redenering goed van de nieuwe en betere banden langs voor te leggen :p

mijn nieuwere gingen moeten langs achter liggen en de oude langs voor.
dan had ik gewoon rechtdoor gegaan met onderstuur en niets meer kunnen doen denk ik

Brecht

Legacy Member
kzeg lrrp droogt constant andere mensen af, ik doe da alleen bij mijn eigen precies :unsure:

[LRRP]

Legacy Member
brechen zei:
kzeg lrrp droogt constant andere mensen af, ik doe da alleen bij mijn eigen precies :unsure:
Jij doet nooit een stoplicht ''raceke''?

Constant, 1 keer in de maand zal veel zijn :)

BlueSkyraider

Legacy Member
Laatst afgekeurd geweest met de Classic Mini voor een olielek (zit met lek aan de keerring van de linker cardanas)
Ondertussen eens papiercontrole tegengekomen bij de flikken, die waren not so amused da we nog met een rode kaart rondreden.

Deze morgen carterblok proper geveegd, alsook de cardanas. Dan 500m verder bij de keuring met koude motor (= dikke olie) gearriveerd. En los door de keuring gegaan. Blanco groen papiertje terug gekregen :D
De keuring is toch een lachertje :p
Nu op het gemak kijken voor die keerring eens te laten vervangen.

Ajah, bij het over de put rijden was onze uitlaat weer aan het slepen over de balken rondom. Ge zag die peet al kijken...
Toen we er terug afreden zei hij dat we die gingen moeten duwen, anders ging het nie goe gaan. En inderdaad met de middenpot aan zijne richel blijven hangen.
Die keuringmeester was "not so amused" toen ik hem vroeg om den uitlaat even omhoog te duwen :D Nen hele parlé gekregen over bodemvrijheid en zo :ironic:

Afin, groene kaart. Het is dat dat telt! :D

BlueSkyraider

Legacy Member
hier aan de deur in Brakel hé :)

En over die bodemvrijheid. Ondanks dat die misschien wat laag hangt, eigenlijk met die uitlaat nog nauwelijks tegen de grond gezeten. Tenzijn de weg er echt wel heel erg krom bij ligt en zo. Maar verkeersdrempels en zo zijn allemaal geen probleem.
Achja, als em binnenmoet voor die keerring, vaneerstenkeer de schroefkit wat omhoog draaien. Want het zijn gewoon die veerbollen die terug wat ineen beginnen zakken.

[LRRP]

Legacy Member
Een leverancier weer 10€ afgeript.
Ik zei: ik ga uw oplegger binnen het uur lossen en laden.
Die kerel antwoord: onmogelijk.

55 min later, dokken mijn vriend :D

Guardian-X-

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Laatst afgekeurd geweest met de Classic Mini voor een olielek (zit met lek aan de keerring van de linker cardanas)
Ondertussen eens papiercontrole tegengekomen bij de flikken, die waren not so amused da we nog met een rode kaart rondreden.

Deze morgen carterblok proper geveegd, alsook de cardanas. Dan 500m verder bij de keuring met koude motor (= dikke olie) gearriveerd. En los door de keuring gegaan. Blanco groen papiertje terug gekregen :D
De keuring is toch een lachertje :p
Nu op het gemak kijken voor die keerring eens te laten vervangen.

Ajah, bij het over de put rijden was onze uitlaat weer aan het slepen over de balken rondom. Ge zag die peet al kijken...
Toen we er terug afreden zei hij dat we die gingen moeten duwen, anders ging het nie goe gaan. En inderdaad met de middenpot aan zijne richel blijven hangen.
Die keuringmeester was "not so amused" toen ik hem vroeg om den uitlaat even omhoog te duwen :D Nen hele parlé gekregen over bodemvrijheid en zo :ironic:

Afin, groene kaart. Het is dat dat telt! :D

Die keuring hier in belgië is toch echt omt schijt van te krijgen hé wat een gedoe altijd voor een auto-enthousiast em zijn kar erdoor te krijgen of het nu ne oldtimer is of nen perf. tuner ge zijt altijd gekloot. Ge moogt niks doen met uwe wagen behalve er in rijden en zien da ge op tijd al uw taxen betaald :ironic:

Wanneer gaan ze eens een voorbeeld nemen aan onze buurlanden :(

[LRRP]

Legacy Member
Superzwaar op mijn doos gehad van een Q7 tdi, de snoodaard had een licht opgekietelde V12 :p

Destroyer

Legacy Member
hehe shit happens, ik onlangs ook op autostrade nipt ne A6 2.7tdi moeten laten gaan met de polo. op het stuk bergop waar de A8 begint bij het buitenrijden van Halle. op lagere snelheid had ik over maar nekeer 100 begon hij licht uit te lopen. boven de 160 reed hij weg (en heb ik gwn gelost:p) ben wel niet volluit in de toeren gegaan.

maar ik denk dat als ik em nu nog is tegen zou komen dat mss wel minder zou kunnen zijn voor hem. sinds men nieuwe riemen (rekken beetje uit) is aangespannen zijn (geen geslip meer, heel soms is boven de 5500rpm) voel ik toch dat er wa meer in zit:p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan