Bes86 zei:
Als ik me niet vergis, is zoiets zelfs strafbaar.
(Ik meen me te herinneren dat er dan teruggegrepen wordt op het feit dat ge inhaalt terwijl er in beide rijrichtingen verkeer in beweging is en gij eigenlijk inhaalt terwijl ge dan anderen hindert, "tussen" de rijvakken rijdt én dus te weinig tussenafstand laat.)
Ge moogt dus van geluk spreken dat er geen lokale politiecombi plaats maakte voor de brandweer.
Het is verder sowieso asociaal en riskant rijgedrag:
- Ge profiteert van het feit dat uw voorliggers niet binnen de seconde terug naar het midden van hun rijvak gaan om hun weg te vervolgen nadat de brandweer gepasseerd is.
- Sommige bestuurders gaan misschien te snel uit van de hoffelijkheid van hun medeweggebruikers (aangezien iédereen opzij is gegaan), om zonder te kijken in hun spiegels terug hun weg te vervolgen & u in uw flank rammen.
Strafbaar

Dat wil ik nog wel eens zien.
Ik zal nog eens de situatie zo goed mogelijk proberen te schetsen om duidelijkheid te schaffen. Ik reed op de Tiensesteenweg van Diest naar Tienen in de richting van Tienen, daar zijn logischerwijs twee rijstroken en zone 70 afwisselend met zone 50 (bebouwde kom hier en daar). Wanneer ik de brandweer opmerk rijd ik ergens halfweg de route in zone 70. Ik maak gebruik van de eerstvolgende bushalte (was niet ver meer) om snel plaats te maken voor de aanstormende brandweer. Eenmaal de brandweer gepasseerd is kijk ik of er nog verkeer aankomt, dat was niet het geval dus ik voeg terug in op mijn rijstrook. Ik trek eventjes door tot ik aan 75 zit en ik zet m'n CC aan. Op dat moment rijd de brandweer hooguit 100 meter voor mij, ik maak dus nergens gebruik van een zogezegde slipstream zoals iemand hier zei, noch dat ik vlak achter de brandweer zou plakken. Vervolgens moeten enkele voertuigen plaatsmaken voor de brandweer, maar die kunnen dus niet direct terug invoegen op de rijstrook aangezien ik daar iets achter rijd. Daar profiteer ik inderdaad van.
Ik zie dus echt niet in wat hier asociaal of gevaarlijk aan is. Er is een verschil als de brandweer tegen volle snelheid ging en ik daar vlak achter zou plakken, dan rijd ik inderdaad veel te hard en dat is dus strafbaar, wat ik nu doe? Geen idee wat er strafbaar aan is. Dat ik profiteer van het feit dat mijn voorliggers niet direct de baan terug op kunnen? Zeker juist, maar asociaal? Ik zie niet in wat daar asociaal aan is, moet ik dan afremmen en teken doen dat die voor mij mag invoegen en zo misschien achterliggend verkeer hinder? Neen. En wat betreft uw tweede puntje, als dat gebeurt dan zijn die mensen in fout en niet ik.
Soit, ik dacht ik ga dit topic nog eens bumpen met naar mijn gevoel een goed momentje, maar ik begin te begrijpen waarom hier 2 maanden niet is gepost. Jammerlijke reacties.
Nineshots zei:
Ik denk ook dat het hier een situatie is waarbij iedereen op een andere rijvak ging rijden ipv dat de brandweer tussen de rijvakken moest rijden.
Dat zou verklaren waarom pinkman niet weet wat er asociaal aan is.
De brandweer bleef inderdaad op het rechter rijvak rijden, dus degene in de tegenovergestelde richting moesten nergens aan de kant gaan. Nadat de brandweer passeerde bleef ik ook constant op hetzelfde rijvak rijden, ik heb mij dus nergens tussen gewurmd en al zeker geen tegenliggers gehinderd.