Jack-in-the-box zei:
Om on-topic te gaan, kan 'k wel begrijpen waarom de nmbs dat doet, treintickets kan je net zo eenvoudig via internet bestellen.
Ik kan het ook begrijpen indien en enkel indien de NMBS een alternatieve mogelijkheid zou aanbieden aan de klanten die voor elke klant mogelijk is.
Via internet een kaartje bestellen is voor velen nog vrij hoogdrempelig (neologisme?). Niet iedereen heeft een printer om zo'n kaartje mee af te drukken, het betalen is vrij lastig en voor zo ver ik het vluchtig heb gezien (die website heeft een niet al te beste layout) kan je ook via de website enkel nationale kaartjes bestellen (hierin zou ik me mogelijk kunnen vergissen maar dan zal iemand wel de relevante link plaatsen).
Maakt de NMBS gebruik van PayPal? De NMBS kan zelf wel beweren dat betalen met een creditcard of iets dergelijks via haar website veilig is, ze maken geen enkele melding van een externe controle hierop door onafhankelijke experts waarmee deze belofte een valse belofte is.
De oplossing is zeer simpel voor de NMBS indien dit commerciële bedrijf nog enigzins streeft naar klantvriendelijkheid. Voer de internationale bestemmingen gewoon eventjes in in die computers die op de stations staan en reken tot die tijd geen meerkost van €7. Dat dit niet al te ingewikkeld is moge duidelijk zijn aangezien de NS, die gedurende de laatste 2 decennia een behoorlijk slechte reputatie had) reeds vele jaren geleden alle internationale bestemmingen in die computers had geplaatst en dit in computers die vermoedelijk een veel lagere performance hebben (ouder) dan die de NMBS gebruikt. Maar ja, blijkbaar vindt het (semi?)geprivatiseerde de winst belangrijker dan je klanten met respect te behandelen. Ook dit bedrijf ziet de klant blijkbaar enkel als een financiële melkkoe.
alternatief aanbiedt terwijl het een fluitje van een cent is om dat wel te doen.
