Archief - De Top Gear thread (Nieuw seizoen vanaf 2/02/2014 - BBC2)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
, ferm machien 
-inf-
Legacy Member
Dirkxke zei:kwil de focus RS ook op slicks zien
de grond aanvegen met die klote renault
Agreed, kwil hem ook op slicks zien, maar maak u geen illusies hoor, dat gespaarde gewicht op de voorwielen zal altijd in de renault zijn voordeel spelen. Desalnietemin, de Focus presteerd prachtig voor het vermogen dat hij op de wielen zet, om nog maar te zwijgen over het feit dat hij het doet met dat logge gewicht. Toch kudos aan Renault dat ze dergelijke niche wagen maken, Ford zal dit nooit doen, had Renault meer exemplaren van de R26R gemaakt (en geschipt naar België), had ik er een gekocht hands down. Nu is het wachten voor mij op een wagen die hetzelfde biedt als de Renault, even betaalbaar, maar wel ook nog bruikbaar. Kdenk dak nog lang zal mogen wachten en dus binnekort eens ga zien voor een RS
.-inf-
Legacy Member
Jack Malibu zei:
Yep, klopt wel, dat bedoelde ik dan ook met dat hij goed presteerd ondanks het logge gewicht (dat te wijten is aan de extre cilinder maar ook aan alle luxe en plaats aanboord). De R26R is eerder iets dat je koopt als 2e wagen, om enkel te gebruiken op trackdays. De RS is een bijna-trackday car, zonder de nadelen, zeer proper van Ford dus, en zeker voor die prijs.
Darks
Legacy Member
Focus RS 
Al zou ik voor een allround hot hatchb toch bij de ST blijven. RS is al erg naar het extreme. Maar ja dat je in beide gevallen meer dan 10.000 euro aan vadertje staat moet geven zou mij er toch blijven van weerhouden om zoiets te kopen.
Maar idd, prijs/prestatie is de RS king. Enkel de boel aan het rijden houden zal serieus pijn doen.
Al zou ik voor een allround hot hatchb toch bij de ST blijven. RS is al erg naar het extreme. Maar ja dat je in beide gevallen meer dan 10.000 euro aan vadertje staat moet geven zou mij er toch blijven van weerhouden om zoiets te kopen.
Maar idd, prijs/prestatie is de RS king. Enkel de boel aan het rijden houden zal serieus pijn doen.
serial
Legacy Member
Dirkxke zei:kwil de focus RS ook op slicks zien
de grond aanvegen met die klote renault
zet de RS op slicks en die is sowieso sneller dan de megane op het TG circuit!
Wat niet wegneemt dat ik de Megane de leukere wagen blijf vinden, al zou het wel niet voor iedere dag zijn vrees ik
-inf-
Legacy Member
Energised zei:ach de RS.. sindsk beslist heb em toch ni te kopen blijft mn hart bloeden telkes ik er eentje zie
mja wie weet wat er nog gaat uitkomen in de volgende jaren.. + het feit da ge voor 'n RS al rap 40k kwijt zijt (inc. tax en opties)
daar hebt ge al nen occasie M5voor..
Valt er niet echt mee te vergelijken en zal uiteindelijk nog VEEL duurder uitkomen dan een RS, want je betaald nog meer verzekering, taks, onderhoud, enz, zelfs met een M3 vergelijken is absurd (op alle vlakken). En als uw hart bloed, wacht tot er occasies zijn van de RS, binnen een jaar heb je er waarschijnlijk al vanaf 25-30k voor de basisversies.
jvc
Legacy Member
Energised zei:ach de RS.. sindsk beslist heb em toch ni te kopen blijft mn hart bloeden telkes ik er eentje zie
mja wie weet wat er nog gaat uitkomen in de volgende jaren.. + het feit da ge voor 'n RS al rap 40k kwijt zijt (inc. tax en opties)
daar hebt ge al nen occasie M5voor..
Ik heb gelezen dat je heden ten dage een korting krijgt die praktisch gelijk is aan de BIV ervan
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.