Archief - Derbi of masai 50cc?

Robust² · 27 dec 2010

Het verschil is wel vriend dat wij allebei in volledige leren uitrusting rijden, ons véél beter bewust zijn van hoe het verkeer ineenzit, en bovendien een véél strenger examen hebben moeten doen er voor.

Ik heb zowel met m'n brommer als met m'n motor al menig verkeersregels overtreden dat geef ik gerust toe, maar ik zie ondertussen wel in dat brommers opvoeren een zeer domme beslissing is. (ik durf gerust zeggen dat Freeza hier ook mee akkoord gaat, gezien hij net als mij vroeger ook nog met brommers reed)

Typische reactie van een stoere 16-jarige brommerchauffeur die denkt dat hij de koning van de weg is :crazy:

bumba007 · 27 dec 2010

Robust² zei:
Het verschil is wel vriend dat wij allebei in volledige leren uitrusting rijden, ons véél beter bewust zijn van hoe het verkeer ineenzit, en bovendien een véél strenger examen hebben moeten doen er voor.

Ik heb zowel met m'n brommer als met m'n motor al menig verkeersregels overtreden dat geef ik gerust toe, maar ik zie ondertussen wel in dat brommers opvoeren een zeer domme beslissing is. (ik durf gerust zeggen dat Freeza hier ook mee akkoord gaat, gezien hij net als mij vroeger ook nog met brommers reed)

Typische reactie van een stoere 16-jarige brommerchauffeur die denkt dat hij de koning van de weg is

Excuseer ? Ik heb hier nooit aangezet om zijn brommer op te voeren eh. Ik zei gewoon wat mijn boete was. En wees toch gewoon is blij dat ik het slachtofferfonds moet helpen etc

En verder ben je nog niet eens 3 jaar ouder als mij dus ...

ps : binnen 6 maand schakel ik ook over op een 25kw

ATI · 27 dec 2010

Robust² zei:
Het verschil is wel vriend dat wij allebei in volledige leren uitrusting rijden, ons véél beter bewust zijn van hoe het verkeer ineenzit, en bovendien een véél strenger examen hebben moeten doen er voor.

Ik heb zowel met m'n brommer als met m'n motor al menig verkeersregels overtreden dat geef ik gerust toe, maar ik zie ondertussen wel in dat brommers opvoeren een zeer domme beslissing is. (ik durf gerust zeggen dat Freeza hier ook mee akkoord gaat, gezien hij net als mij vroeger ook nog met brommers reed)

Typische reactie van een stoere 16-jarige brommerchauffeur die denkt dat hij de koning van de weg is

Ik zie dat in de zomer dagelijks hoe de motorijders rondrijden met hun tshirtje korte broek en dan met hun r6 120kmp rijden in zone 50 en ja ze doen het allemaal is nog erger dan opgevoerd brommertje.

freeza · 27 dec 2010

Klein verschil: jij bent niet verzekerd als je met je brommer sneller dan 45km/u rijdt.

Ik kom, zoals iedere zelfrespecterende motorrijder, niet buiten zonder een minimum aan beschermende kledij (wat in mijn geval helm, handschoenen, vest en motorlaarzen is).

Ik kom hier trouwens niet de moraalridder uithangen hoor, menig verkeersregels worden ook subtiel genegeerd

Feit is gewoon dat te snel rijden met een brommer veel te grote gevolgen kan hebben en het het gewoon niet waard is.
(maar dat heb ik ook op de harde manier moeten leren

)

ghosthaunt · 27 dec 2010

ATI zei:
Ik zie dat in de zomer dagelijks hoe de motorijders rondrijden met hun tshirtje korte broek en dan met hun r6 120kmp rijden in zone 50 en ja ze doen het allemaal is nog erger dan opgevoerd brommertje.

En daarom rijdt iedere motorijder zo???
Ik zie er toch ook veel volledig in uitrusting, die zich toch 'een beetje' inhouden aan de snelheid/situatie.

Ook zal je met een opgedreven brommer van bv 65 (wat 20 te rap is) zwaarder in de kosten komen, vooral nog eens als je iets tegenkomt,
dan wanneer je met een moto eens 20 te rap rijdt.

""Ik vind het juist stoer wnr iemand nog durft te rijden aan slechts 45 km/h

""

Maar die discussie is hier naar mijn weten al te veel gepasseerd :puke:

ATI · 27 dec 2010

Feit is gewoon dat te snel rijden met een brommer veel te grote gevolgen kan hebben en het het gewoon niet waard is.

Das waar,maar hoe dat velen met hun racemachine rijden is ook nogal iets zenne.Ik zie ze in mijn auto nog niet eens afkomen zo snel zijn ze daar.

bumba007 · 27 dec 2010

Hmm, ik heb ook nog nooit een 25kw motor gezien die op full power staat :ironic:

Robust² · 28 dec 2010

Degene die met een 25kw op full power, rijden over het algemeen veiliger dan de doorsnee 16 jarige met een opgevoerde Senda bv. Het is veralgemenen, maar je kan gewoon niet ontkennen dat de doorsnee motorijder VEEL beter op de hoogte is van verkeer en hoe je veilig moet rijden.

@Bumba: Jij zette niet echt rechtstreeks aan tot opvoeren idd, my bad. Maar 4takt brommers afraden omdat ze zogezegd sloom zijn is in mijn ogen gewoon iets subtieler zeggen dat je met 2takt veel harder rijdt.
Je bent mss maar 3 jaar jonger, maar dan hoop ik ten zeerste dat je binnen 3 jaar tenminste ook inziet dat het het gewoon allemaal niet waard is, en je kijk op het verkeer nu nog zo ongelooflijk veel gaat veranderen eens je deftig met een auto of motor rijdt.

dietrich0 · 28 dec 2010

bumba007 zei:
Euhm, als je 16 bent, en je met de fiets of met de bus om 8 uur moet vertrekken in tegenstelling tot 8.20 elke ochtend met de brommer is voor de meeste mensen geen geldverspilling hoor.

Motorisch rijden op 2 wielen heerst gewoon

Feit is dat brommer gevaarlijk is, ik ben nu echt het prototype van de voorzichtige jongen maar ben toch zwaar over de asfalt geschoven met een normale 45km/uur scooter en sindsdien heb ik er een degout van

ghosthaunt zei:
Is te zien hoe groot je passie is voor brommers/moto's en is ook ieders eigen smaak.
Laat me raden, jij rijdt nu met de auto? ;-)

Mocht ik een boosterke gekocht hebben indertijd, ik ging mij er nooit mee geamuseerd hebben. Met mn crosserke wel.
Door die cross, is ook de passie gekomen ivm moto's ;-)

Is hetzelfde met moto's hé, den ene verkiest een Harley Davidson, den anderen een R1 (om wa cliché modellen op te noemen)

Als ge een brommer enkel koopt als vervoermiddel, koop je best geen crosserke, wegens de prijs/onderhoud.
Als ge er plezier wilt aan beleven, en een cross interesseert u wel, zeker doen! ;-)

Yup ik rijd auto, maar dat doet er niet toe.
Wat doe je met een brommer tijdens deze sneeuw? Mijn auto kan nog perfect rijden zonder winterbanden hoor.

ghosthaunt · 28 dec 2010

dietrich0 zei:
Feit is dat brommer gevaarlijk is, ik ben nu echt het prototype van de voorzichtige jongen maar ben toch zwaar over de asfalt geschoven met een normale 45km/uur scooter en sindsdien heb ik er een degout van

Yup ik rijd auto, maar dat doet er niet toe.
Wat doe je met een brommer tijdens deze sneeuw? Mijn auto kan nog perfect rijden zonder winterbanden hoor.

voor dat ene weekje dat je stil staat??

Ikzelf heb slechts nog maar een week en half alles samengeteld stilgestaan met de moto.
In de 3 jaar dat ik met mijn crosserke rondreed, was alles samengeteld +/- 2 weken over 3 jaar.

Omdat jij 1x gevallen bent, moet een ander geen brommer kopen?
Dan zou je ook geen auto mogen kopen hé, die verongelukken ook iedere dag.

Dus daarover heb je niets te klagen.
Toch wel vreemd dat mensen nu steeds met sneeuwverhalen afkomen, nu het eens 2 weken sneeuwt :unsure:

bumba007 · 28 dec 2010

dietrich0 zei:
Feit is dat brommer gevaarlijk is, ik ben nu echt het prototype van de voorzichtige jongen maar ben toch zwaar over de asfalt geschoven met een normale 45km/uur scooter en sindsdien heb ik er een degout van

En ik rijd elke dag als een gek op straat en raak de grond bij elke bocht maar ben ( nog ) nooit gevallen, dus dan is het een feit dat je niet voorzichtig moet rijden maar eerder gevaarlijker ?

AzZ_KiKr · 28 dec 2010

kwalitatief zal de derbi beter zijn en zal vrijgesteld ook iets (lees veel) harder lopen (2takt),

moet regelmatiger in onderhoud maar is dan weeral goedkoper qua stukken (2takt int algemeen, ori derbi parts zijn pokkeduur), maar die dingen zijn niet gemaakt om 50 mee te rijden, (6 versnelling)...

de masai, 4takt, rustiger, makkelijker om te rijden, minder onderhoud nodig, veel cheapass onderdelen voor, eerder gemaakt voor 50-60 te rijden dan die derbi, (4 versnellingen)

meeste plezier, is moeilijk te zeggen, imo 2takt ownt maar is kwestie van voorkeur...

ATI zei:
nee jij hebt veel geluk gehad,ken er veel dat gepakt zijn en voor de rechtbank zijn moetten komen allemaal rond de 1000€ a 1250€ moetten betalen.
.

mss booster met 90 op teller en 60 effectief

,
meest gangbare boeten waren idd toch rond 50.000.BEF voor brommerke da goe masjeerde

Robust² zei:
Ze hadden je beter ook meer dan 1000€ aangesmeerd, gezien het feit dat je blijkbaar nog steeds anderen ook aanzet om sneller te rijden.

Het is tof, maar allesbehalve het risico niet waard imo, als je hard wil rijden wacht dan tot je 18 bent en koop dan een echte 2 wieler.

baha... ik moet zeggen dat ik meer plezier heb gehad aan 50cc periode dan aan moto

het is niet omdat jij geen brommer hebt gehad/fun erop gehad, dat een andere da ook nie mag he ....

ATI · 28 dec 2010

mss booster met 90 op teller en 60 effectief ,
meest gangbare boeten waren idd toch rond 50.000.BEF voor brommerke da goe masjeerde

Ik reed op kmtrik van booster 90 en als men broer met de auto naast mij reed op tervuurse steenweg 100 op zijn kmtrik in zijn auto.

Ik zie wel het verschil tussen 60 en 90 kwa snelheid eh.

VinnyFlanders · 28 dec 2010

Oh no, not this thread again...

Robust² · 28 dec 2010

AzZ_KiKr zei:
baha... ik moet zeggen dat ik meer plezier heb gehad aan 50cc periode dan aan moto het is niet omdat jij geen brommer hebt gehad/fun erop gehad, dat een andere da ook nie mag he ....

De periode dat ik met m'n brommer reed beschouw ik nog steeds als een prachtige tijd. Ik heb daarom ook m'n brommer nog steeds, en ben er zelfs ettelijke honderden euro's in aan het steken om hem te restaureren om meetings te doen (oldtimers FTW) na er een stevig ongeluk mee gehad te hebben dus je argument gaat langs geen kanten op.

Ik raad niemand af om met een brommer te rijden, integendeel. Ik raad echter wel af om naar mensen te luisteren die opgevoerde 2takts aanprijzen.

BTW: Als jij meer plezier hebt op een brommer dan op een motor, vraag ik me echter wel serieus af waar jij mee rijdt hoor :crazy:

@ATI: Hoe zou jij het verschil moeten zien tussen 60 en 90 als je nog nooit met iets anders dan een brommer hebt gereden :/
Daarnaast is het wel mogelijk om er met minder van af te komen, een van m'n beste vrienden reed ook eerst met een snelle 2 takt rond en nadat hij gepakt was geweest aan vér boven de 45km/u moest hij enkel op Sensibiliseringscursus bij de politie. Daarna is hij overgeschakeld naar een Honda SS btw waar hij veel liever mee reed

freeza · 28 dec 2010

AzZ_KiKr zei:
baha... ik moet zeggen dat ik meer plezier heb gehad aan 50cc periode dan aan moto het is niet omdat jij geen brommer hebt gehad/fun erop gehad, dat een andere da ook nie mag he ....

Heb zelf met 3 brommers gereden en met elke brommer enorm veel plezier gehad. Had zelfs veel meer plezier op mijn yamaha fs1 die maar 50-55km/u liep dan op mijn aprilia rs50 die rond de 85km/u ging (en ook mee gepakt ben

).

Op een moto rijden is echt wel een stuk anders dan met een brommer rijden. Zou echt niet weten wat er leuker is aan een brommer dan aan een moto. Op een moto rijd je IN het verkeer en er niet naast, veel meer acceleratie, betere wegligging...

bumba007 zei:
En ik rijd elke dag als een gek op straat en raak de grond bij elke bocht maar ben ( nog ) nooit gevallen, dus dan is het een feit dat je niet voorzichtig moet rijden maar eerder gevaarlijker ?

Dat wil zeggen dat je dat gewoon niet altijd zelf in de hand hebt. Kan mij niet inbeelden dat je nog nooit ferm in de remmen hebt moeten gaan voor een onoplettende automobilist.

bumba007 · 28 dec 2010

freeza zei:
Heb zelf met 3 brommers gereden en met elke brommer enorm veel plezier gehad. Had zelfs veel meer plezier op mijn yamaha fs1 die maar 50-55km/u liep dan op mijn aprilia rs50 die rond de 85km/u ging (en ook mee gepakt ben ).

Op een moto rijden is echt wel een stuk anders dan met een brommer rijden. Zou echt niet weten wat er leuker is aan een brommer dan aan een moto. Op een moto rijd je IN het verkeer en er niet naast, veel meer acceleratie, betere wegligging...

Dat wil zeggen dat je dat gewoon niet altijd zelf in de hand hebt. Kan mij niet inbeelden dat je nog nooit ferm in de remmen hebt moeten gaan voor een onoplettende automobilist.

Ik meende dat niet van dat laag liggen eh

enkel als de weg goed open ligt en de weersomstandigheden het toelaten.

En je moet sommige scooters niet onderschatten hoor, een Aerox met 22+PK en met N2O is te zot voor woorden

ATI · 28 dec 2010

@ATI: Hoe zou jij het verschil moeten zien tussen 60 en 90 als je nog nooit met iets anders dan een brommer hebt gereden :/
Daarnaast is het wel mogelijk om er met minder van af te komen, een van m'n beste vrienden reed ook eerst met een snelle 2 takt rond en nadat hij gepakt was geweest aan vér boven de 45km/u moest hij enkel op Sensibiliseringscursus bij de politie. Daarna is hij overgeschakeld naar een Honda SS btw waar hij veel liever mee reed

Ik heb al met vanalles gereden cross yzf 125,honda nsr,booster spirit,wallaroo zip en zo voort.

Ik vind wel raar dat jij geen snelheid op nen brommer kunt inschatten ziet gij het verschil niet tussen 60kmp of 90?Ik dus wel,maarja jij bent nogal achterlijk + ik had op men kmtrik 90 kmp staan en op de auto van men broer ook.

Ontopic nu: pak nen derbi!

Robust² · 28 dec 2010

Ik kan tenminste wel deftig spellen en zinnen opbouwen

Dat eerste had je er niet bijgezet, maar als er 1 soort mensen is dat ik niet geloof over snelheden zijn het wel brommerrijders. Ik heb al duizenden kilometers gereden op tweewielers, en het verschil tussen 90 en 110 bv, of 70 en 90 merk je niet als je geen teller of referentie hebt, punt.

freeza · 28 dec 2010

bumba007 zei:
Ik meende dat niet van dat laag liggen eh enkel als de weg goed open ligt en de weersomstandigheden het toelaten.

En je moet sommige scooters niet onderschatten hoor, een Aerox met 22+PK en met N2O is te zot voor woorden

Respect voor wat sommige uit hun (sprint)scooter kunnen halen maar zo'n dingen horen dan imo niet echt meer thuis op de openbare weg. Dan ben je veel beter af met een lichte motor die veel relaxter rijdt maar toch dezelfde kracht biedt...

ATI zei:
Ik heb al met vanalles gereden cross yzf 125,honda nsr,booster spirit,wallaroo zip en zo voort.

Ik vind wel raar dat jij geen snelheid op nen brommer kunt inschatten ziet gij het verschil niet tussen 60kmp of 90?Ik dus wel,maarja jij bent nogal achterlijk + ik had op men kmtrik 90 kmp staan en op de auto van men broer ook.

Ontopic nu: pak nen derbi!

snelheidsverschil tss 60 en 90 is op de meeste brommers wel redelijk te merken... Op een moto is dat een korte draai aan de gashendel

tellers van brommers kloppen niet, van auto's trouwens ook niet...

ontopic: pak nen masai! (puur persoonlijk

)

Archief - Derbi of masai 50cc?

Robust²

Legacy Member

bumba007

Legacy Member

ATI

Legacy Member

freeza

Legacy Member

ghosthaunt

Legacy Member

ATI

Legacy Member

bumba007

Legacy Member

Robust²

Legacy Member

dietrich0

Legacy Member

ghosthaunt

Legacy Member

bumba007

Legacy Member

AzZ_KiKr

Legacy Member

ATI

Legacy Member

VinnyFlanders

Legacy Member

Robust²

Legacy Member

freeza

Legacy Member

bumba007

Legacy Member

ATI

Legacy Member

Robust²

Legacy Member

freeza

Legacy Member