Archief - Diesel vs Benzine
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Kwertie
Legacy Member
In de tijd da mijn zus me hare Peugeot 205 reed, deed de GARAGIST diesel in haar naftbakje => gevolg motor viel stil na 1 km (dus je was juist brechen 
).
'k Heb ook altijd gehoord dat diesel in een naftmotor doen het slechtste was, bij deze bevestigd
.
Zoals ShoveS ook zegt, is da een beetje moeilijk gezien diesel een dikkere "aansluiting" heeft dan naft, dus het ergste scenario kan normaal moeilijk gebeuren, ma blijkbaar wel bij een 205
.
).'k Heb ook altijd gehoord dat diesel in een naftmotor doen het slechtste was, bij deze bevestigd
.Zoals ShoveS ook zegt, is da een beetje moeilijk gezien diesel een dikkere "aansluiting" heeft dan naft, dus het ergste scenario kan normaal moeilijk gebeuren, ma blijkbaar wel bij een 205
.Burny
Legacy Member
Tis beide slecht:
Diesel in een benzine: Slecht voor de injectoren en de pomp. Lang zal hij ook niet draaien.
Benzine in een diesel: Bij een moderne diesel kan je de pech hebben dat je inspuitsysteem volledig kapot is, en dat kost enorm veel geld. Ook de dieselpomp wordt niet gesmeerd en kan schade oplopen.
Diesel in een benzine: Slecht voor de injectoren en de pomp. Lang zal hij ook niet draaien.
Benzine in een diesel: Bij een moderne diesel kan je de pech hebben dat je inspuitsysteem volledig kapot is, en dat kost enorm veel geld. Ook de dieselpomp wordt niet gesmeerd en kan schade oplopen.
ComputerVISTA
Legacy Member
Heb eens op fith gear gezien en bij oudere diesels en benzines was er voor een tijdje geen prob. Auto's reden op de verkeerde brandstof, maar niet vloeiend.
Nadat gewoon de verkeerde eruit werd gedaan en de juiste erin was het prob opgelost, 'k zou het wle nie met nieuw emotoren willen uitproberen
Nadat gewoon de verkeerde eruit werd gedaan en de juiste erin was het prob opgelost, 'k zou het wle nie met nieuw emotoren willen uitproberen
[MJ]
Legacy Member
Idd, mijn broer is paar jaar geleden van diesel naar benzine gegaan, en de eerste keer dat m moest tanken had m al prijs natuurlijk. Van gewoonte diesel in zijn auto gegooid.
Heeft ongeveer een halve kilometer met horten en stoten gereden, en dan een garage binnen.
Alles eruit gehaald, naft erin, doen draaien, en na wat schokken en geweldig veel "doemp" reed die weer als vanouds.
Was idd wel al een oude Corsa swing (zo van die vierkante bakskes)
Heeft ongeveer een halve kilometer met horten en stoten gereden, en dan een garage binnen.
Alles eruit gehaald, naft erin, doen draaien, en na wat schokken en geweldig veel "doemp" reed die weer als vanouds.
Was idd wel al een oude Corsa swing (zo van die vierkante bakskes)
GADGET
Legacy Member
SoliD zei:Spijtig, ik was in mijn handen aan het wrijven voor een nieuw verhitte diesel vs benzine discussie
idd
ad: Broer heeft al ies naft in onzen diesel gekapt. Na 40L tanken had em het door
met een darmke da uitgezogen (oldskool e ) en hij had iets te bruut gezogen en ne slok naft in zijne mond EN binnengeslikt 
*edit: mssch even ontopic: diesel in naft is erger
clowntje
Legacy Member
lol, [mj] en gadget, zkr dat het ulle broer was?
en uw verhaal gadget, jah da komt iedereen wel es tegen hoor bij hebben zo eens gehad dat iemand bijna in onze mazouttank lag, hij wilde es kijkn hoe hoog het nog stond terwijl ze hem leegpompten :d en plots hong/hangde hij daar met zijn kop in die tank
en uw verhaal gadget, jah da komt iedereen wel es tegen hoor
bij hebben zo eens gehad dat iemand bijna in onze mazouttank lag, hij wilde es kijkn hoe hoog het nog stond terwijl ze hem leegpompten :d en plots hong/hangde hij daar met zijn kop in die tank GADGET
Legacy Member
clowntje zei:lol, [mj] en gadget, zkr dat het ulle broer was?
en uw verhaal gadget, jah da komt iedereen wel es tegen hoor
hehe, twas zeker mijn broer ja. ij durfde toen de eerste uren geen sigaret opsteken
distinct
Legacy Member
naft in diesel is nog erger imo. uw mazoutpomp kan door de mindere smering kaput draaien < en die krengen kosten geld. Als je met een common rail zit is het nog erger, kost nog meer geldGADGET zei:idd
Broer heeft al ies naft in onzen diesel gekapt. Na 40L tanken had em het door
*edit: mssch even ontopic: diesel in naft is erger
[MJ]
Legacy Member
clowntje zei:lol, [mj] en gadget, zkr dat het ulle broer was?
en uw verhaal gadget, jah da komt iedereen wel es tegen hoor
Ja hoor, dat was mijne broeder, ik heb altijd al met diesels gereden... moest ik zelf naar naft overstappen, zou dat ik dat misschien wel s kunnen voorhebben
@Mee: is t niet hangdegen hij?
Soundstorm
Legacy Member
Daar ging het niet over koffie maken, maar het feit dat de bestuurder dacht dat cruise control effectief snelheid en route aanhoudt. Dus die man zette dat aan, en ging dan vanachter zijn koffie of wat dan ook klaarmaken.night ghost 128 zei:
In het begin ging dat nog (banen zijn daar toch recht, eventueel spoorvorming die meehelpt), maar daarna is hij gewoon ergens ingereden...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.