Archief - DIV en wegentax

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Burny

Legacy Member
Fiscale pk's bereken je zo: CC (in liter) x 4 + (gewicht van de wagen in kg/400)
Dat is althans wat ik een tijd terug eens heb gevonden op het VTM autoforum.
Ik heb die formule enkele keren nagerekend en ze lijkt aardig te kloppen. Afronden naar boven 'uiteraard'. Ik zou het ook logischer vinden dan zuiver alleen op CC, want hoe zwaarder de wagen, hoe meer schade aan het wegdek.
S

Skoebiedoe

Legacy Member
K'weet niet of het nu nog altijd zo is maar in den tijd van mijne cx had ik 2500 cc en maar 90 Pk en ik viel dus in de klas van 13fPk.
R

RoopX

Legacy Member
Burny zei:
Fiscale pk's bereken je zo: CC (in liter) x 4 + (gewicht van de wagen in kg/400)
Dat is althans wat ik een tijd terug eens heb gevonden op het VTM autoforum.
Ik heb die formule enkele keren nagerekend en ze lijkt aardig te kloppen. Afronden naar boven 'uiteraard'. Ik zou het ook logischer vinden dan zuiver alleen op CC, want hoe zwaarder de wagen, hoe meer schade aan het wegdek.
Klik om te vergroten...

Heb eens ergens gelezen dat ze het gewichtsgedeelte van de fiscale pks hebben weg gelaten..

Op het VTM forum trouwens..

Maar né 518i dat is né 1800cc zou toch maar 10fpk hebben zeker?
e

eniac

Legacy Member
Gewicht doet er niet meer toe, al enkele jaren niet meer. Enkel gelinkt aan cilinderinhoud dus, behalve enkele uitzonderingen (RX-8 ondermeer, dacht ik).
B

Burny

Legacy Member
eniac zei:
Gewicht doet er niet meer toe, al enkele jaren niet meer. Enkel gelinkt aan cilinderinhoud dus, behalve enkele uitzonderingen (RX-8 ondermeer, dacht ik).
Klik om te vergroten...

Ah bon, dat wist ik dus niet. Het leek nogthans aardig te kloppen. En uiteraard veranderen ze het, als hun regel in hun nadeel zou zijn, typisch :)
R

RoopX

Legacy Member
Als ik een oldtimer koop, dus een auto van 25j of ouder. Is de wegentax 30€ per jaar wat dus relatief niets is..
Maar ik ben dan aan het denken om misschien een BMW 728i van 1983 te kopen en die dan helemaal (langetermijn) op te lappen en als dagelijks vervoer te gebruiken. Maar zo'n 728i heeft ook al 184pk en dit gaat men verzekering niet graag hebben denk ik..

Is er een manier om die dan te verzekeren als oldtimer maar dan wel dagelijks mee mag rijden? Geen beroepsverkeer alleen woon-werk veplaatsing..

Iemand een idee?
B

Black Z1 Warrior

Legacy Member
Koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen.

ten 2de Punt 7

De personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen die sedert meer dan vijfentwintig jaar en de andere voertuigen die sedert meer dan dertig jaar in gebruik zijn genomen en slechts bij uitzondering op de openbare weg worden gebezigd ofwel ter gelegenheid van behoorlijk toegelaten manifestaties, ofwel voor proefritten met het oog op die manifestaties, uitgevoerd tussen zonsopgang en zonsondergang en binnen een straal van 25 km, ofwel om zich naar die manifestaties te begeven en die in het bezit zijn van de verklaring die aangevuld werd door de titularis en waarvan het model vastgesteld wordt door de Minister bevoegd voor het vervoer of zijn gemachtigde

met andere woorden ge gaat er niet mee naar uw werk kunnen rijden, of ge moest altijd een goed excuus kunnen verzinnen tegen de politie.
en verzekeren als oldtimer gaat enkel als ge hem ook daadwerkelijk inschrijft als oldtimer
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
En om als oldtimer in te schrijven heb je nog een wagen nodig die geen oldtimer is. Maar binnen 3.5jr komt mijn 190 ook op O-platen hoor, ik heb dan weer wat meer ruimte voor waar ik al jaren van droom, een Porsche 930 :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan