Archief - ecu herprogrammeren
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Puijken
Legacy Member
Denk dat ook niet da iemand hier een precies antwoord ga op kunnen geven. Ik ken zelf toevallig iemand die accidenten onderzoekt voor verzekeringsmaatschappijen en die beschikt over OBD stekkers om van IEDERE (neemt nu 90%) soort wagen de ECU uit te lezen... Wat hij dan precies kan uitlezen weet ik zelf ook niet...
Nu vraag ik me zelf ook wel af of dit zichtbaar is door middel van de ECU uit te lezen... een tuning bedrijf vervangt toch enkel de originele mapping door een andere? Het is niet zoals bijvoorbeeld een powerbox die duidelijk zichtbaar is... Vraag me dit nu ook eigenlijk wel af of dit zichtbaar is bij een ongeval...
Normaal zijn tuning bedrijven verplicht om papieren mee te geven aan de klant die ze dan kunnen binnensteken bij de verzekering om zo het extra vermogen eventueel te laten verzekeren...
Ook onzin eigenlijk want bij wet is motertuning verboden + je wagen is dan niet meer conform met je gelijksvormigheidsattest.
Denk dat het vooral afhangt watvoor ongeval het is, voor wat blikschade zal er al minder ver doorgekeken worden dan voor een zwaar ongeval met een dode...
Nu vraag ik me zelf ook wel af of dit zichtbaar is door middel van de ECU uit te lezen... een tuning bedrijf vervangt toch enkel de originele mapping door een andere? Het is niet zoals bijvoorbeeld een powerbox die duidelijk zichtbaar is... Vraag me dit nu ook eigenlijk wel af of dit zichtbaar is bij een ongeval...
Normaal zijn tuning bedrijven verplicht om papieren mee te geven aan de klant die ze dan kunnen binnensteken bij de verzekering om zo het extra vermogen eventueel te laten verzekeren...
Ook onzin eigenlijk want bij wet is motertuning verboden + je wagen is dan niet meer conform met je gelijksvormigheidsattest.
Denk dat het vooral afhangt watvoor ongeval het is, voor wat blikschade zal er al minder ver doorgekeken worden dan voor een zwaar ongeval met een dode...
Soundstorm
Legacy Member
Alle OBD stekkers hebben dezelfde vorm, dus iemand die ze allemaal heeft liggen, heeft daar niet echt een serieus assortiment voor nodig hé 
Enige wat anders is zijn de gebruikte protocols, dat hangt dan af welke hardware je gebruikt die ze controleren.
Als de 'mapping' veranderd wordt, dan zal de checksum (een bepaalde berekening die gemaakt wordt met de waardes in de 'mapping') niet meer kloppen en zien ze dat er iets veranderd is. Ik dacht zelfs dat al wordt de originele mapping teruggetzet wordt, er nog steeds een andere checksum is, de datum of zo die wordt opgeslagen.
Sommige garages doen dit zelfs als je dat vraagt/betaalt, en sommige merken zullen dat zelfs het gelijkvormigheidattest aanpassen.
Ik weet van een vriend dat toen zij hun nieuwe Volvo gingen halen, de garagist vroeg tot hoeveel pk ze mochten gaan (kon max 200), terwijl ze daar niet om vroegen.
Enige wat anders is zijn de gebruikte protocols, dat hangt dan af welke hardware je gebruikt die ze controleren.
Als de 'mapping' veranderd wordt, dan zal de checksum (een bepaalde berekening die gemaakt wordt met de waardes in de 'mapping') niet meer kloppen en zien ze dat er iets veranderd is. Ik dacht zelfs dat al wordt de originele mapping teruggetzet wordt, er nog steeds een andere checksum is, de datum of zo die wordt opgeslagen.
Sommige garages doen dit zelfs als je dat vraagt/betaalt, en sommige merken zullen dat zelfs het gelijkvormigheidattest aanpassen.
Ik weet van een vriend dat toen zij hun nieuwe Volvo gingen halen, de garagist vroeg tot hoeveel pk ze mochten gaan (kon max 200), terwijl ze daar niet om vroegen.
GADGET
Legacy Member
ik weet alleen da ik da gewoon aangeef aan de verzekering en ik volledig gedekt ben.
Testbank resultaat met u aantal KW's erop is alles wa ze nodig hebben.
(en ze gaan hun niet terugtrekken etc eens het zo ver is, ik ken die mens GOED en die verzekert(bemerk het woordgebuik
) mij dat da volledig gedekt is)
Testbank resultaat met u aantal KW's erop is alles wa ze nodig hebben.
(en ze gaan hun niet terugtrekken etc eens het zo ver is, ik ken die mens GOED en die verzekert(bemerk het woordgebuik
) mij dat da volledig gedekt is)nerdz
Legacy Member
Volgens mij is die kans ook groter naarmate da het onwaarschijnlijker is da uwen auto standaard een bepaalde versnelling(na ne bocht) of een topsnelheid kon hale die ge op die moment had.
Ma ik zou der zeker van zijn da ze een powerbox toch gaan zien ze, ge moet ze nu ook weeral ni gaan de oge uitsteken ofzo
De kans da ge al onder de grond steekt tege da ze zoiets gaan controlere lijkt mij vrij groot maja ik heb ook geen inside information dus vooral ni op voortgaan
Ma ik zou der zeker van zijn da ze een powerbox toch gaan zien ze, ge moet ze nu ook weeral ni gaan de oge uitsteken ofzo
De kans da ge al onder de grond steekt tege da ze zoiets gaan controlere lijkt mij vrij groot maja ik heb ook geen inside information dus vooral ni op voortgaan
Dirkxke
Legacy Member
GADGET zei:ik weet alleen da ik da gewoon aangeef aan de verzekering en ik volledig gedekt ben.
Testbank resultaat met u aantal KW's erop is alles wa ze nodig hebben.
(en ze gaan hun niet terugtrekken etc eens het zo ver is, ik ken die mens GOED en die verzekert(bemerk het woordgebuik
ze mogen u zo nie eens verzekeren...
ge moet die eerst met die pk's laten homologeren, wat in belgie zo goed als onmogelijk is dus ge zit met een rode kaart... een verzekeringsagent heeft niet de bevoegdheid om effe dat goed te keuren, anders deed heel sprintend belgie dat zo... :ironic:
Burny
Legacy Member
GADGET zei:het gaat hier over 'gedekt' zijn. Niet over legaal zijn.
Als ik wil verzeker ik morgen mijn skateboard bij wijze van spreken.
Dat heel sprintend belgië hun dan eens deftig gaan informeren
Ik ben op vlak van verzekering allesinds compleet in orde.
Als ge uwe makelaar goed kent enzo kan ik daar inkomen. Anders heb je altijd het risico dat ze zich (legaal) terugtrekken. Ook al heb je dat mooi aangegeven dmv uw dynouitdraai, en ook al betaal je netjes meer.
De reden gaf Dirkxke al. En ja, da geldt voor heel sprintend België.
LaZze
Legacy Member
Die ECU uitlezing dient meestal om de effectieve kilometers van de auto's te bekijken, of deze gereset geweest zijn (verminderd).
Ze lezen hier geen snelheden ofzo mee af... enkel diagnostische data enzovoort, men kan bijvoorbeeld zien of er een gat in u intercooler zit enzo...
Dus je moet hiervoor niet bang zijn hoor, trouwens sommige auto's hebben op papier minder kw's om in het "belgische klimaat"
te passen maar als je die dan op testbank zet zie je effectief dat je er meer hebt... Dus niet te zwaar aan tillen, indien goed bijgewerkt heb je minder verbruik, dus beter voor milieu, minder uitstoot en nog wa extra paardjes om die traktors voorbij te gaan :applause:
greetz
@forke: welke auto heb je, of op wat zou je willen herprogrammeren?
Ze lezen hier geen snelheden ofzo mee af... enkel diagnostische data enzovoort, men kan bijvoorbeeld zien of er een gat in u intercooler zit enzo...
Dus je moet hiervoor niet bang zijn hoor, trouwens sommige auto's hebben op papier minder kw's om in het "belgische klimaat"
te passen maar als je die dan op testbank zet zie je effectief dat je er meer hebt... Dus niet te zwaar aan tillen, indien goed bijgewerkt heb je minder verbruik, dus beter voor milieu, minder uitstoot en nog wa extra paardjes om die traktors voorbij te gaan :applause: greetz
@forke: welke auto heb je, of op wat zou je willen herprogrammeren?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.