Archief - eerste auto

't is ne afzetter:

Hello,


I hope you understand English because I don't write in your language so well even if I lived in Belgium for a year. I bought the car in Belgium but now I came back home in UK, London and I bring the car with me. Now nobody wants to buy it here in UK because it's european and the steering wheel is on the left side. The car is in excellent condition, belgium papers, never in any accidents, the engine works perfectly, it has the technical book and all papers, real km. The car is already to the shipping company custody but I can send it to your home address in 3-5 working days on my expense. All the transaction will be done through the shipping company which is very secure and work like an escrow service, in this way both of us we will be safe. If you are interested please let me know and I will tell you how this transaction will be done.


Thank you,
Gary

Klik om te vergroten...

Dat was vrij duidelijk vond ik in de eerste plaats al

desolation zei:

http://koba.minfin.fgov.be/commande/pdf/folder-verkeersbelasting-2011-2012.pdf

Klik om te vergroten...

Mogelijk ga ik een 18 jarige wagen kopen met 2300cc en 145kw.

Dat wil zeggen dat ik 968,88 euro (14 fiscale PK's) + 61,50 euro (belasting inverkeerstelling 15+ jaar) moet betalen?

Een 2300cc komt overeen met 12 fiscale PK?

Thaii zei:

Een 2300cc komt overeen met 12 fiscale PK?

Klik om te vergroten...

Ah ja, ik had fout gekeken... Het is dus 474,41 euro + 61,5 dan?

Vind ik alleszins toch goed meevallen. Al zal de benzine wel een hap uit mijn portefeuille nemen. (Hoewel de lage aankoopprijs dan meer dan compenseert...)

Sorry voor het hijacken van deze topic, maar wat zouden jullie doen.
Het doel is nu een wagen te kopen van +- 1000 euro waar ik ongeveer een jaar mee zou rijden. Over een jaar zou ik dan een nieuwe kopen en dan krijg ik sowieso 1500 euro voor de wagen die ik nu koop.
De wagen zou vooral dienen voor woon- werkverkeer: 50km/dag, 75% autostrade.


Ik heb enkele opties:

Audi 80 - 1989 - 90pk - Benzine - Automaat (minpunt) - 47000km - Particulier - € 1700 (prijs is onderhandelbaar en in PERFECTE STAAT!)
--> Verkeersbelasting: € 297,40 - Inverkeerstelling: € 61,50
TOTAAL: € 2058,9



Saab 9-3 2.2 TiD S - 2001 - 125pk - Diesel - Manueel - 237000km - Garage die op naam van particulier verkoopt - € 1250 (Full option en in zeer goede staat)
--> Verkeersbelasting: € 474,41 - Inverkeerstelling: € 260,10 + Keuring € 150 (Groot risico dat die niet gekeurd is?)
TOTAAL: € 2134,1 (en naft dat veel minder zal kosten)



Saab 9000 2.3T - 1993 - 145kw(=194pk?) - Benzine - Manueel - 336.687 km - Garage - € 1000 (Full option en in zeer goede staat)
--> Verkeersbelasting: € 474,41 - Inverkeerstelling: € 61,50
TOTAAL: € 1535,91 (Maar naft zal ZEER veel kosten)



De laatste is qua design en motor veruit mijn favoriet. Prijs ligt ook vrij ver onder de anderen, maar die heeft toch wel vrij veel kilometers en is ook al oud, hoewel de Audi ouder is. Deze Saab komt van een garage en heeft 1 jaar garantie.
Maar het is ook weer niet de bedoeling dat die door een 2de keuring geraakt, dus die kilometers maken bij mijn weten niet echt veel uit. Ik ben geneigd een jaar decadent te doen en te helpen met de aarde wat op te warmen Met die laatste wagen krijg ik in principe al 600euro gratis naft in vergelijking met die andere wagens.

mijn verhaal: ik ben zopas afgestudeerd en binnen een week begin ik te werken en krijg ik ne bedrijfswagen
het laatste schooljaar wou ik eigl niemeer met de trein/bus op en af elke week, dus heb ik met mijn spaargeld ne auto gekocht, die ik nu dus verkoop na 10 maand.

Nissan is ni echt zóó populair bij de gemiddelde mens en ge komt (net als mij) er dus ni snel bij uit, maar ik denk ni da ik ne andere auto had gewild, en zeker ni voor da geld, ge weet nooit wa met ne oude auto gebeurd is. Kheb véél autos gezien, en deze stak er echt met kop en schouders bovenuit: van oude mensen geweest, carpass, alles perfect in orde gewoon. Is natuurlijk makkelijk gezegd als verkoper, maar los daarvan zou ik sowieso voor ne oudere japanner gaan, ni kapot te krijgen me dunkt.

linkje met specs en info:
Nissan, Almera, 1.4i Cosmic occasie te koop - AutoScout24 (en ja bieden is toegestaan, moest er interesse zijn )

Bedankt voor de link, ziet er een tof bakske uit. Enkel jammer dat het break is, ma bon

tis geen break, tis een hatchback

@FEW

Ga voor die Saab 9000 Zeer betrouwbaar en zeer goede motor. En hij heeft 1 jaar garantie, dus daar kan je in principe nog 1 jaar kosteloos mee rijden.

BoseBeats zei:

@FEW

Ga voor die Saab 9000 Zeer betrouwbaar en zeer goede motor. En hij heeft 1 jaar garantie, dus daar kan je in principe nog 1 jaar kosteloos mee rijden.

Klik om te vergroten...

Ik heb nu een gelijkaardige Saab gevonden van 1997 met net iets over de 100.000km. Heeft wel "maar" een 2000cc benzine motor met 150pk. Wat ook niet slecht is.

Daar ga ik vanavond naar zien.

De modellen van voor 1994 hebben blijkbaar nogal gemakkelijk elektrische problemen. Ook al heb ik garantie, ik heb geen zin al te vaak naar die garage te moeten rijden. Is toch al 2u op en af terwijl die van 1997 op 15min rijden staat.

Ja, dat is nog beter
Lage kilometerstand + jonger bouwjaar, dan zitten er minder fouten in. Met dat blok kan je makkelijk nog +250k doen. En 150pk is zeker al genoeg, onze E200 met 122pk vind ik al vinnig genoeg. Mensen zeiden dat de Mercedes W211 vol fouten zat in de jaren '02, '03 en begin '04. Onze is van begin 2004 en 0,0 elektronische problemen. Vriend van mijn pa heeft ook een W211 uit '02 en die heeft ook nog nooit elektronische problemen gehad.

't wordt wss een Honda Civic 1.4i van 2000 (90pk). Morgen een testrit maken, het interieur en exterieur was alleszins als nieuw (buiten wat krassen op de voorbumper rechts, maar ziet ge amper). Komt nog eens een jaar Honda Assistance bij (bovenop gewone garantie) + nieuwe distributieriem en klein onderhoud

Ikzelf ben ook op zoek naar iets nieuw maar heb totaal geen idee waarvoor te kijken. Budget zou tussen de 1000 a 5000euro liggen. Liefst ook een iets of wat recenter model ( 2004 - 2005) Zou dagelijks toch een 100km moeten rijden, dus liefst een diesel met iets of wat pit ( 100 a 136pk) Liefst een wagen met max 150000km.. Iemand een idee wat ik zou kunnen vinden in die prijsklasse met een minder KMstand dan 150d km?

Hoe ik mijn wagen gezocht heb: Iets van 1000-1500 euro kopen (dat geld krijg je sowieso terug als je een nieuwe wagen koop). Met de 3500-4000 euro die je daarmee uitspaart kan je meteen enkele jaren tanken.

Voor 1000-1500 ga je wel eerder benzine vinden, met chance LPG.

Wat je vindt voor die prijs (als je niet naar 10-15 jaar Opel Corsa's en consoorten kijkt):
- Audi 80
- Volvo S40 (met chance)
- Saab 900 (met chance)
- BMW E34 (hoewel ik die niet altijd betrouw, met BMW wordt over het algemeen harder doorgereden)

Als ge van 2004-2005 zoekt, zult ge alleen kleine wagens kunnen krijgen.

Als je graag werkt aan wagens, kan je wel iets deftiger krijgen natuurlijk.
Gewoon geduld hebben en elke dag kapaza, 2dehands, autoscout24,... checken

Weet er iemand of ge (of uw ouders) bij AXA al een verzekering moet hebben om aangesloten te worden voor een autoverzekering? Bij Touring hebben ze me net geweigerd omdat ik nooit hoofdbestuurder ben geweest (ahja, tis nie mijne auto) en mijn ouders niet bij Touring zitten ...