Archief - Eerste auto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

w3bb3r

Legacy Member
mja tis zoals vista zegt

die worden veel te groot erop geplaatst van uit de fabriek zelf.
waarom? ik denk omdat sommige auto's wat sportief eruit willen zien en gebasseerd zijn op zo'n sport wagens. ook misschien voor de banden industrie wat te helpen :p

ElZ

Legacy Member
de auto's zelf zijn dan ook een pak groter dan pakweg 20 jaar geleden

@bandbreedte mijn e85 2.5i komt uit de fabriek gerold op 195 breed rubber
da bied voldoende grip

djemz

Legacy Member
wij hebben een 318i als gezinsauto die heeft 115 pk, ik heb dan nog een E36 328i met 195pk en die laatste is pure fun :D

en rwd een bitch in sneeuw is onzin, je hebt asc, esp,... je moet al goed zot doen om rond te staan, en als ik glij glij ik liever met een rwd dan met een fwd.. Ik heb 1 keer met een fwd in sneeuw gereden en ik zat de beek in. Als je daarmee slipt, dan blijf je gewoon rechtdoor gaan, met rwd heb je da nie. Ik vind persoonlijk meer pk's veiliger dan minder, je bent vlotter voorbij als je iemand voorbijsteekt, verbruik is ook minder omdat de motor minder moet werken om dezelfde snelheid te halen..

Ik zou de 320 pakken ipv de 318i, want een 318i vind ik maar een vrij slome bak

sir oinksalot

Legacy Member
djemz zei:
wij hebben een 318i als gezinsauto die heeft 115 pk, ik heb dan nog een E36 328i met 195pk en die laatste is pure fun :D

en rwd een bitch in sneeuw is onzin, je hebt asc, esp,... je moet al goed zot doen om rond te staan, en als ik glij glij ik liever met een rwd dan met een fwd.. Ik heb 1 keer met een fwd in sneeuw gereden en ik zat de beek in. Als je daarmee slipt, dan blijf je gewoon rechtdoor gaan, met rwd heb je da nie. Ik vind persoonlijk meer pk's veiliger dan minder, je bent vlotter voorbij als je iemand voorbijsteekt, verbruik is ook minder omdat de motor minder moet werken om dezelfde snelheid te halen..

Ik zou de 320 pakken ipv de 318i, want een 318i vind ik maar een vrij slome bak

ik heb zelf 3 318i's gehad (2x e30 en 1x e46) en ik vond dat die nog wel aardig vooruit gingen, als je er alleen in zit tenminste, zodra je passagiers of zware bagage bij hebt zijn ze idd sloom
nuja sowieso is een 320i een betere keuze

jellentjn

Legacy Member
ILIQUID zei:
Ben nu al even aan het opzoeken, maar bestaat er geen benzinemotor van BMW rond de 115 pk of is dat net als een E46 318 ci?


je hebt de 318i , is benzinemotor met 116 pk
je hebt de 318Ci , dat is dezelfde motor maar de coupeversie :)

let wel op , vanaf de facelift is de 318 136 pk :)

BoseBeats

Legacy Member
Had de e46 318d met facelift geen 122pk? En de e46 320d Met facelift geen 150pk?

ComputerVISTA

Legacy Member
Der zijn der hier een paar die de catalogus vanbuiten geleerd hebben :')

x-boxter2003

Legacy Member
Terror Factor zei:
215 is uwe dan wss? da's ook wel eerder naar de smalle kant toe, lijkt me?:p

Ik rij met een eco car en die heeft zelfs al Michelin Premacy HP 215/45/17 opliggen. De banden die ze op nieuwe auto's steken worden steeds maar groter.
In 1995 had mijn vader een citroen xantia activa turbo ct, en die had in die tijd wel dure banden. Michelin Pilot Sx 205/55/16 en die kosten toen tussen de 7000 en 8000 BEF dus ongeveer 200€ per stuk. En het was aangeraden om steeds deze te nemen, op nog geen 15000km waren de voorbanden steeds weg door het activa systeem en het zeer zachte profiel van de band. Hij plakte echt wel aan de weg, mag ook wel voor dat bedrag

ILIQUID

Legacy Member
Op hoeveel zou de verzekering eigenlijk komen voor die 318i als ik hem op mijn naam(18j) zou zetten?

Tfz

Legacy Member
ILIQUID zei:
Op hoeveel zou de verzekering eigenlijk komen voor die 318i als ik hem op mijn naam(18j) zou zetten?

Bij mij op mijn 19de, 100 pk op eigen naam = 1200-1400/jaar
Bij verzekeringmaatschappij van ouders = 700/jaar

Nu 163 pk op eigen naam = 1670/jaar
Op naam van ma met mij als regelmatige bestuurder = 460/jaar

K3nsh1n

Legacy Member
als ge een e46 koopt, en ge zijt 18 als ik goed heb gelezen. Pakt dan een 318, eventueel in diesel is dat maar 115 pk of zo... een 320 daar ben je misschien nog wat te jong voor, nee?

Dat van de sneeuw en gladde wegen...tja, investeer in goede winterbanden, heb deze en vorige winter niets voorgehad.

K3nsh1n

Legacy Member
BoseBeats zei:
Had de e46 318d met facelift geen 122pk? En de e46 320d Met facelift geen 150pk?

Ik heb een e46 318D gehad van 2005 en die had 115PK ( als ik mij nog goed herriner )

TIIMM

Legacy Member
Kzou ook van de eerste keer vo den E46 gaan :)

Rijd nu ook met zo 1 (E46 facelift , 320D touring edition), en als ge daar verstandig mee rijd zal dat wel lukken :) Mijn vorige 2 auto's waren beiden mondeo's (voorwieltractie), en tis een aanpassing! :-) Oppassen in het begin vooral..

ILIQUID

Legacy Member
TIIMM zei:
Kzou ook van de eerste keer vo den E46 gaan :)

Rijd nu ook met zo 1 (E46 facelift , 320D touring edition), en als ge daar verstandig mee rijd zal dat wel lukken :) Mijn vorige 2 auto's waren beiden mondeo's (voorwieltractie), en tis een aanpassing! :-) Oppassen in het begin vooral..

Is het niet zo dat als je eens goed op je gas gaat staan, dat je achterste wielen minder grip hebben? Heb dat gehoord maar geloofde er niet echt veel van ...

[B]Rocketeer

Legacy Member
of het nu achterwiel of voorwiel is.
Bij vol op de gas hebben beiden minder grip.

Allemaal te zien wat de staat van de banden zijn, hoeveel pk ge erop los laat, wat de ondergrond is (asfalt, steentjes, zand,...),...

ElZ

Legacy Member
Tis nie altijd zo da Gé grip verliest als Gé op de gas gaat
Vooral bij een rwd krijgt Gé meer grip als Gé op de gas gaat(op de aangedreven wielen) dit is vooral van toepassing voor mid en rearengine
En Gé zult net als bij een fwd ook onderstuur krijgen als Gé op de gas gaat
Hangt er vanaf hoeveel gas Gé geeft

Tristesse

Legacy Member
BoseBeats zei:
Had de e46 318d met facelift geen 122pk? En de e46 320d Met facelift geen 150pk?

Juist.

Van de facelift heeft de latere generatie ook een andere turbo gekregen, gezien die bij teveel eerdere E46s de geest gaf.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan