Archief - Eerste keer nieuwe (2dehands) wagen kopen.

Ok, we hebben vandaag te horen gekregen dan onze auto niet meer voor een redelijke prijs te repareren valt dus we moeten op zoek naar een nieuwe wagen. Ik heb hem voor woon-werkverkeer al niet nodig en mn vriendin kan tijdelijk het openbaar vervoer gebruiken. Maar toch willen we binnen afzienbare tijd een oplossing.

Het is voor ons als jong koppel echter de eerste keer dat we zelf een wagen willen kopen en hebben totaal geen idee hoe dit het best aan te pakken. Waar gaan we best is een kijkje nemen? Sites als autozone.be? Dealers als Cardoen? Gewone garages afgaan en zien of zij iets hebben staan?
Na al de miserie dat we met onze vorige gehad hebben willen we nu vooral een betrouwbare wagen. Niet meer dan 2-3 jaar oud en niet meer dan 50 a 60 000 km. Zijn dit goeie criteria?
Budget is Max. 8000 euro, maar aangezien dit echt een onvoorziene kost is waarvoor we voor elke euro aan rekeningen zullen zitten die eigenlijk voor andere dingen waren voorzien mag het altijd minder natuurlijk

Als een kenner nog andere tips heeft zijn ze natuurlijk ook welkom. Ik denk aan bv eventueel over de grens te gaan kijken? Hoe ziet het met eventuele gesubsidieerde "groene" modellen? Wat is het interessants (lees goedkoopst op lange termijn) voor ons als je weet dat we de wagen slechts af en toe voor lange afstanden gebruiken 100km+, benzine of diesel?


Thx bij voorbaat!

1 goeie tip, pak ne bevriende garagist, kameraad die veel van auto's kent mee.

Doe zeker een testrit en liefst van al zette hem tijdens die testrit bij midas/andere garage maar is omhoog en late die manne is zien of ge geen kat in ne zak koopt

Als uw budget 8000€ is en je wilt een jongere 2e hands, want 2-3 jaar is nu nie bepaald oud, dan ga je toch in de kleinere wagens vallen.

Hoe dan ook, als je op sites aan het kijken bent, hou dan in het achterhoofd dat de meeste wagens toch een tikkeltje te duur zijn en er altijd wat kan van af gepingeld worden.
Als je dan een leuke wagen naar jou zin hebt gevonden zou ik toch is gaan vragen als je mag gaan kijken onder voorbehoud. Dan neem je best iemand mee die in een garage werkt (als dan niet van het desbetreffende merk).

Ook zeker een testrit doen zoals SVW al zei.
En goh ja voor de rest, afpingelen !

Succes in ieder geval!

Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16v Progression - Te koop op 2dehands.be

Misschien iets meer kilometers dan gewenst, maar ruim binnen budget, fiscaal interessante motor, zeer degelijke en comfortabele wagen en onderhoudskosten die niet absurd zijn. Ook zeer zuinige motoren die 1.9JTD's

Dat lijkt mij wel wat cheap?

Thx voor de reacties tot nu toe. Wat de technische inspectie betreft, dat vormt geen probleem. Mn stiefvader is automecanicien van opleiding en heeft al altijd in de branche gewerkt. Dus als we eenmaal iets gevonden hebben zal hij zeker kunnen zeggen of de wagen in orde is.

Het is uiteraard een kleinere wagen waar we naar op zoek zijn. Atm zijn we vooral naar peugeot 207's aant kijken via de Leeuwe-occasies van peugeot zelf. Om jullie een idee te geven van wat we zoeken.

Wat dat afpingelen betreft, is dat dan ook mogelijk als ik bij een peugeot-garage zo'n leeuwe occasie zou kopen? Of zijn die prijzen fixed?

Fixed

een Seat ibiza vind je redelijk nieuw aan die prijs hoor?

http://www.myway.be/NL/Tweedehands/SEAT/IBIZA/1.4i-16v-Reference/1916988.car


Ziet er mij een schitterende koop uit, 2000 euro onder het budget, een km-stand die net ingereden is, en bij een garage..

johnstarlight zei:

Thx voor de reacties tot nu toe. Wat de technische inspectie betreft, dat vormt geen probleem. Mn stiefvader is automecanicien van opleiding en heeft al altijd in de branche gewerkt. Dus als we eenmaal iets gevonden hebben zal hij zeker kunnen zeggen of de wagen in orde is.

Het is uiteraard een kleinere wagen waar we naar op zoek zijn. Atm zijn we vooral naar peugeot 207's aant kijken via de Leeuwe-occasies van peugeot zelf. Om jullie een idee te geven van wat we zoeken.

Wat dat afpingelen betreft, is dat dan ook mogelijk als ik bij een peugeot-garage zo'n leeuwe occasie zou kopen? Of zijn die prijzen fixed?

Klik om te vergroten...

Als ik eerlijk mag zijn : mijn grootouders hebben nen 207, ik vind da echt ne plastieken kutbak. Rijd ni aangenaam, zit ni aangenaam en is smerig krap.
Kijk is naar Alfa 147's. De gen2 is quasi foutloos, en tweedehands met lage kilometerstand te vinden voor 5-6000EUR.

desolation zei:

Als ik eerlijk mag zijn : mijn grootouders hebben nen 207, ik vind da echt ne plastieken kutbak. Rijd ni aangenaam, zit ni aangenaam en is smerig krap.
Kijk is naar Alfa 147's. De gen2 is quasi foutloos, en tweedehands met lage kilometerstand te vinden voor 5-6000EUR.

Klik om te vergroten...

Aangezien we nog nooit meteen peugeot hebben gereden zouden we het rijden/zitten eens moeten beoordelen tijdens een testrit. Maar we zijn net terug van de een garage en hebben een 207 die we op oog hebben is bekeken en inderdaad, het eerste wat ik zei was ook dat hij wat krap zat. We hebben voor dezelfde prijs (maar wel 25000 km extra, 70000 int totaal) wel een 307 gezien die volgens mij al heel wat ruimer zit.
Anyways kzegget, tis voor zulke feedback ook dat ik hier een postje heb gemaakt. Aangezien we zo weinig over wagens weten gaan kunnen wij enkel afgaan op wat er voor ons aan de buitenkant goed uitziet!

johnstarlight zei:

Na al de miserie dat we met onze vorige gehad hebben willen we nu vooral een betrouwbare wagen. Niet meer dan 2-3 jaar oud en niet meer dan 50 a 60 000 km. Zijn dit goeie criteria?
Budget is Max. 8000 euro,

Klik om te vergroten...

een jonge wagen is niet vanzelfsprekend een betrouwbaardere wagen.
Vroeger dachten wij ook zo. Ondertussen 5 jaar verder en 3 auto's verder weet ik wel beter voor de volgende.
Indien je zo hoog mogelijk waar voor je geld wil koop je beter een model dat gekend is voor z'n degelijkheid.
Nog een nadeel van nieuwere wagens is dat je er zelf niks aan kan doen, maar ook dat de kleine garagist van achter de hoek er vaak ook niks aan kan doen en dat je dus aangewezen bent op een officiële concessiehouder.
Wat de kostprijs voor een onderhoud of een defectje direct de hoogte instuurt.
Aangezien het aantal kilometers dat je doet per jaar mij relatief klein lijkt zou ik me niet teveel fixeren op de kilometerstand van een wagen.

Op autoforum staat er bvb nu een Mercedes W124 250D van 1989 te koop voor 3250 euro.
Delivery date 31.05.89
Dealer company vehicle (293)
Interior
fabric blue (072)
Paint
904 midnight (dark) blue (T) (с 01.01.196
Options
412 electric sliding roof with tilting device (с 01.07.1983)
430 headrests in the rear (с 01.01.1977)
466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993)
518 Becker radio Avus cassette, full stereo, Kurier, AM/FM (с 01.08.1986 по 30.11.1990)
531 automatic antenna (с 01.01.1963)
591 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane, (single-sheet safety glass), Germany
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - Germany (с 01.01.1972)
682 fire extinguisher (с 01.04.1970)

http://i43.photobucket.com/albums/e366/st_frederik/Mercedes w124 250D/DSC04975.jpg
http://i43.photobucket.com/albums/e366/st_frederik/Mercedes w124 250D/DSC04987.jpg
link naar de verkoopthread:
Sommige gaan misschien denken dat ik besmet ben door het Vista-virus
Maar het is nu eenmaal een feit dat dit model van wagen (samen met nog een paar modellen uit die tijd) oer en oerdegelijk zijn en mits goed onderhoud vlot de 500000km en meer behalen.
Het moet natuurlijk ook wel een beetje binnen je smaak liggen - en dat doet deze bij mij niet helemaal - maar puur rationeel en moneywise is dit een heel goede koop.

Ga je voor jong 2e hands dan verliest je auto ook nog veel in waarde. Zo een Benzen kun je gerust binnen een jaar of 2 voor quasi dezelfde prijs verkopen als je dat wil.

Oerdegelijk ja, maar wel grote cylinderinhoud dus hoge wegenbelasting, rijd even vlot als nen traktor en zuipt gelijk een koe water.

kzeg ni da da slechte wagens zijn he, ma imho kunt ge voor een beetje meer veel betere en zuinigere wagens kopen.

Heel belangrijk is ook om uw gezond verstand te laten werken, ikzelf heb tot nu toe al 3 wagens gekocht en steeds gekocht zonder iemand mee te pakken.
Eens goed bekeken, testrit en klaar, tot nu toe altijd goede wagens geweest.

Langs 1 kant kan ik begrijpen dat je graag een "recente" wagen hebt, langs de andere kant vind ik die (persoonlijk) veel te veel kosten voor hetgeen je ervoor krijgt.
Voor vele mensen is een recente wagen een statussymbool, een 2008/2009 staat nu eenmaal beter dan een 98/99 exemplaar, hehe.

Als je elke euro 2x moet omdraaien zou ik naar iets goedkoper gaan, rond bouwjaar 2000 vind je erg veel voor rond 3000/4000euro in de kleine autokes (ford fiesta, opel corsa, vw golf,vw lupo, renault megan, renault clio, renault twingo) , enz...
Succes

hehe, tja een statussymbool willen we van deze wagen absoluut nie maken, da doe ik wil binnen een jaar of tien als mn spaarpotje voor mn audi a6 vol zit. Nee nu is het vooral een wagentje voor vriendin. Ik kan alles met de fiets doen tijdens de werkuren en het is zij die de km's moet doen.
Ik zeg het, over de voorwaarden die ik initieel heb gesteld valt uiteraard te praten, daarmee dat ik hier ook om meningen vroeg. De big concern is gewoon betrouwbaarheid. We hebben echt te veel op de meest klote momenten met ons oud ding in panne gevallen, op 20 km van onze vakantiebestemming om maar een vb. te geven. En die dingen willen we nu absoluut mijden.

Zoek naar Honda, Nissan, Toyota en andere degelijke Aziaten.

Misschien iets minder populaire modellen (een '00 Almera oid) maar degelijk zijn die wel.

zie dage ne 5deurs pakt. kunde makkelijker de kleine erin stampen altijd kijken naar de nabije toekomst he

En bij cardoen vind ik prijzen toch nie zoooo gunstig zeh. Ben daar indertijd ook geweest. stonden wel een pak fiat punto's binnen

desolation zei:

Oerdegelijk ja, maar wel grote cylinderinhoud dus hoge wegenbelasting, rijd even vlot als nen traktor en zuipt gelijk een koe water.

kzeg ni da da slechte wagens zijn he, ma imho kunt ge voor een beetje meer veel betere en zuinigere wagens kopen.

Klik om te vergroten...

Oei oei, ge hebt da nog al eens gezegd en ge zit er stevig naast ze makker, da spel kunt ge schoon rond de 7 liter diesel houden en een W124 rijdt schitterend, hij is niet de snelste maar de wegligging en rit is geweldig en niks anders.

Beter kunt ge gewoonweg niet krijgen (en zeker niet voor die centen) en dan heb ik het op absolute degelijkheid. En voor een beetje meer een 'veel' betere auto? Schrijf dat maar op uwen buik in drukletters


Als ik me niet vergis had ge 1 kennis met zo'n maandagmodel? Ik denk dat ge best iets verder kijkt kammeraad

Sapermun zei:

En bij cardoen vind ik prijzen toch nie zoooo gunstig zeh. Ben daar indertijd ook geweest. stonden wel een pak fiat punto's binnen

Klik om te vergroten...

haha jep, maar na mijn komst toch al ene minder

desolation zei:

Oerdegelijk ja, maar wel grote cylinderinhoud dus hoge wegenbelasting, rijd even vlot als nen traktor en zuipt gelijk een koe water.

kzeg ni da da slechte wagens zijn he, ma imho kunt ge voor een beetje meer veel betere en zuinigere wagens kopen.

Klik om te vergroten...

Die kleine kut-eco bakjes rijden zoveel beter ? :ironic:

Koop u nen oudere wagen, gekend voor degelijkheid, en goed onderhouden. Best een model "einde serie", dat volledig uit-ontwikkeld is.

Dan heb je een auto die lang meegaat, goede herverkoopwaarde heeft (relatief), en niet zal teruggeroepen worden omdat bv. de gaspedaal niet bestand is tegen belasting oid. Verbruik is een overschat argument, tov aankoop / herverkoopwaarde en vaak geringe kilometers.

btw. Ik ben erg benieuwd hoe de nieuwe wagens "eco-downtuned voor uitstoot" of "kleine cylinderinhoud uitgeperst voor toch maar wat vermogen" de vergelijking gaan doorstaan met de "rijdt-als-een-traktor-zuipt-als-een-koe-wagens".

Ben er vrij zeker van dat er nog W124s zullen rondrijden terwijl alle priussen lang in een museum of op de schroothoop staan.

Kijk eens op occasie websites van leasemaatschappijen. Een collega van mij heeft daar al 2-3 wagens gekocht, rijdt er 1-2 jaar mee en verkoopt die dan voor quasi de aankoop prijs.
Die zijn ook altijd technisch in orde en je krijgt er 1j garantie bij.

Kijk eens op LeasePlan CarNext - Home (leaseplan), maar ik ben zeker dat KBC autolease, Athlon car lease en dergelijke ook zo'n initiatieven doen.