Archief - eerste keer ooit gereden :D

Jack-in-the-box · 21 jan 2007

hmm, eerste ervaring van mij was paar maand geleden (nog nie begonne met rijbewijs atm) op den boerenbuiten bij m'n oom (Oosterzele/Wetteren enzo)
met de Ford Galaxy van m'n pa, en Miljaarde dju, 140 pk loslaten op die voorwielen op een hoop rotte bladeren was genoeg om m'n pa ffe vies naar mij te laten kijken, maar voor de rest, diene Galaxy is net alsof da ge met een tank rijdt, 2x zo breed als een corsa of een punto

Pana · 21 jan 2007

Fatalix zei:
En als je moet afremmen naar een rood licht toe, niet alvast in z'n eerste zetten en met koppeling in verder late bolle he...teveel slijtage .
Maar dat leren ze niet bij de rijschool wehehe.

Tuurlijk wel. Tot ik volledig stilstond mocht ik die pook niet aanraken om in eerste te zetten

.

Soit, 20 uur gedaan verlede week, nu enkel nog theorie

Suphafly · 21 jan 2007

'k heb mijn rijbewijs paar maand
'k vond het eigenlijk nooit moeilijk
juist eerste x met mijn moeder haar auto was vertrekken moeilijk
omdat ze ni zei dat ik mijn koppeling te snel los liet
vanaf dan lukte alles "perfect"
'k denk van dat het komt omdat ik altijd dacht dat elke spast mee de auto kon rijden en door die vele racegames

^MystiQ · 22 jan 2007

Decade zei:
Tuurlijk wel. Tot ik volledig stilstond mocht ik die pook niet aanraken om in eerste te zetten .

Soit, 20 uur gedaan verlede week, nu enkel nog theorie

Kunde uw rijlessen al aanvangen zonder uw theorie ofzo ? My god, welke redenering zit daarachter : /

Nuja, kmag toch nie van mijn ma zolang dak mijnen theorie nie gedaan heb

Pana · 22 jan 2007

Math'ke zei:
Kunde uw rijlessen al aanvangen zonder uw theorie ofzo ? My god, welke redenering zit daarachter : /

Nuja, kmag toch nie van mijn ma zolang dak mijnen theorie nie gedaan heb

Geen idee maar et kon blijkbaar. Maakt hetbeen klein beetje makkelijker op uw theoriexamen.

Anoniem05 · 22 jan 2007

tweede keer vandaag, tot in 4e, 80 per uur, whoaaah

verder ook voor de eerste keer ingehaald,bijna op een bus gezeten (ik had nochtans voorrang), te dicht achter een vrachtwagen gaan staan aan een rood licht (volgens de instructeur), minder langs rechts gereden maar toch nog altijd af en toe teveel

't is echt wel plezant

Brecht · 22 jan 2007

euhm ge weet toch da ge op alle banen buite de bebouwde kom waar et nie anders sta aangeduid 90 moogt?

ik heb in men eerste les al op die grote baan daar in kortrijk gemogen, tot 110 geraakt en dan wast weer 90

Anoniem05 · 22 jan 2007

haha ja, ik ging voor de 90 maar de instructeur vond het toch maar beter om rond de 80 te blijven

one day...

$T@CkDuMP · 23 jan 2007

jah eerste keer was toen da ik 12 jaar was ongeveer
op vakantie int zuiden van frankrijk
met nen chrysler voyager 2.5 L naft
een kutding van jewelste (trok ni op)
maar het grootste probleem voor mij was da ik als klein manneke te weinig kracht had in mijn bene om die koppeling in te duwen...en gelijk dat die nog is redelijk lang was was de fun er helemaal af, heb em dan bijna tussen de vignerons geparkeerd...scheelde echt ni veel :rofl:

(achteraf gezien beter gedaan, piece de merde :evil:

)

dan ja op mijn 18 leren rijden me mijn moeder haar poloke en da heeft ver-schrik-ke-lij-ke gevoelige pedalen ma da werd wel rap gewend, praktijkexame direct derdoor en heb mezelf nu ook een poloke gekocht, model erna en rijdt veel zachter en aangenamer
anyway, kheb het eigelijk nooit moeilijk gevonden, en de aller-eerste keer da ik "leerde rijden" ben ik zelfs ni stilgevallen, tzijn de paar keren derop da ik het tegengekomen ben (in totaal een 5 tal keer) op stressy momenten die ge slecht beheerst door u tekort aan ervaring
maar goed, kheb nu mijn vast rijbewijs en da is wel hemels wa vo vrijheid da et u geeft dus aan iedereen ier da leert rijde, be safe!! en zie dade ni tege mij komt rijde me diej rijschoolkar

BMW lover · 23 jan 2007

jannos zei:
hmm, eerste ervaring van mij was paar maand geleden (nog nie begonne met rijbewijs atm) op den boerenbuiten bij m'n oom (Oosterzele/Wetteren enzo)
met de Ford Galaxy van m'n pa, en Miljaarde dju, 140 pk loslaten op die voorwielen op een hoop rotte bladeren was genoeg om m'n pa ffe vies naar mij te laten kijken, maar voor de rest, diene Galaxy is net alsof da ge met een tank rijdt, 2x zo breed als een corsa of een punto

gij denkt da ne corsa smaller is!!
wacht maar tot ge met ene ne serieuze bocht neemt aan hoge snelheid
mocht je het nog niet weten die carroserie is flexibel he :sop:

en zeker van die gele want daar is de verf zeer slecht gespoten

terug ontopic nu
ik ga morgen voor de eerste keer gaan rijden en ben gelijk wat nerveus
alhoewel het jammergenoeg ne diesel is waarmee ik ga leren

edraket · 23 jan 2007

BMW lover zei:
gij denkt da ne corsa smaller is!!
wacht maar tot ge met ene ne serieuze bocht neemt aan hoge snelheid
mocht je het nog niet weten die carroserie is flexibel he
en zeker van die gele want daar is de verf zeer slecht gespoten

terug ontopic nu
ik ga morgen voor de eerste keer gaan rijden en ben gelijk wat nerveus
alhoewel het jammergenoeg ne diesel is waarmee ik ga leren

ge moogt blij zijn, ge zult vele minder rap stil vallen, wat redelijk aangenaam is ;_;

SilentSpring · 23 jan 2007

brechen zei:
euhm ge weet toch da ge op alle banen buite de bebouwde kom waar et nie anders sta aangeduid 90 moogt? ik heb in men eerste les al op die grote baan daar in kortrijk gemogen, tot 110 geraakt en dan wast weer 90

idd. in't begin moest em da nog es extra zeggen van ja, we zijn buiten bebouwde kom, ge moogt 90 want er staat niets anders van borden.
'k had da wel gezien in de theorie ma verder nie bij nagedacht

.
Naar't einde van de 1ste les zaten we al op de expressweg aan 90 en een stuk 120

.

@ edraket: ja da wel, maar als ge dan met een naft rijdt moete da wel efkes gewoon worden

.
Ik ook 20u met diesel gereden, en 1ste ritje met onze auto thuis toenk m'n voorlopig had bijna overal stilgevallen. Naar't eind van da ritje ging het wel vlotter dusja, ge moet da beke gewoon worden.
't is vooral, met die diesels kunde vertrekken op uw koppeling alleen, en eens ge zowat aan't 'rijden' bent geeft ge pas gaf bij (zo was't toch bij mij). Ma met ne naft moete da nie proberen of ge valt stil. Daar moete uw koppeling die ge laat komen compenseren met uw gas. Dus als ge uw koppeling vb 2cm laat komen, de gas 2cm indrukken.

Anoniem05 · 23 jan 2007

het is ondertussen al wel wat beter,maar af en toe laat tijdens het schakelen hou ik m'n koppeling nog een secondje ofzo te lang in waardoor de auto zo'n schokje krijgt. Langs de linkerkant van de baan rijden doe ik nu ook vaker, al heb ik af en toe nog de neiging om naar rechts uit te wijken, maar dat zal er na verloop van tijd wel uitgaan.

Tijdens het schakelen zit ik soms ook nog verkeerd als ik van 2e naar 3e wil (ik neem de poke dan soms vast waardoor ik terug in eerste zit, terwijl je de poke eigenlijk gewoon met de onderkant van je palm naar voor moet duwen )

Dus ja, over het algemeen verbeteringen, gewoon wat oefenen op schakelen en links rijden

^MystiQ · 23 jan 2007

BMW lover zei:
gij denkt da ne corsa smaller is!!
wacht maar tot ge met ene ne serieuze bocht neemt aan hoge snelheid
mocht je het nog niet weten die carroserie is flexibel he
en zeker van die gele want daar is de verf zeer slecht gespoten

terug ontopic nu
ik ga morgen voor de eerste keer gaan rijden en ben gelijk wat nerveus
alhoewel het jammergenoeg ne diesel is waarmee ik ga leren

En, hoe was het ?

BMW lover · 23 jan 2007

Math'ke zei:
En, hoe was het ?

wennen

kan al optrekken en afremmen nu nog kunnen draaien eigenlijk en eigenlijk de feeling leren kennen. maja gisteren wast mijne eerste keer

^MystiQ · 23 jan 2007

BMW lover zei:
wennen
kan al optrekken en afremmen nu nog kunnen draaien eigenlijk en eigenlijk de feeling leren kennen. maja gisteren wast mijne eerste keer

Nice nice

Kverlang er wel naar ma kben echt ne broekschijter op da gebied ze

BMW lover · 23 jan 2007

Math'ke zei:
Nice nice

Kverlang er wel naar ma kben echt ne broekschijter op da gebied ze

doe je met rijschool of begeleider dat ge kent.
als het met ne begeleider is zou ik iemand nemen die onder alle omstandigheden kalm blijft. want gelijk bij ik als er iets te dicht komt beginnen ze al te roepen van remmen remmen remmen. dan gaat ge zelf flippen en panikeerd ge en doet ge alles verkeerd

nuja mijne begeleider vind ik eigenlijk niet zo goed
als hij remt duwt hij altijd eerst zijn koppeling in en dan remt hij
als hij een bocht neemt doet hij dat als volgt:
als hij in 4de zit
koppeling IN
Rem IN
In neutraal
Rem los
Draaien
3/4 in de bocht ver
koppeling los
bocht uit gas geven

das gelijk compleet verkeerd heb ik de indruk :doh:

:offtopic:

het zattevrienden netwerk ligt plat (zattevrienden, mediabom, wadde, zattemadammen,..)

edraket · 24 jan 2007

hoe rijdt die kerel :/

w-t-f

Anoniem05 · 24 jan 2007

zo heb ik het idd helemaal niet geleerd

Ik blijf verdorie teveel langs rechts rijden, ik weet niet hoe het komt maar onbewust wijk ik altijd uit voor tegenliggers :/

BMW lover · 24 jan 2007

mijn ma zou mij nu leren rijden
die weet tenminste wat remmen op de motor is
en die remt voor de bocht om dat gas aan te houden in de bochten
ze vond het ook maar dom hoe die gast mij dat aanleerde

Archief - eerste keer ooit gereden :D

Jack-in-the-box

Legacy Member

Pana

Legacy Member

Suphafly

Legacy Member

^MystiQ

Legacy Member

Pana

Legacy Member

Anoniem05

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

Anoniem05

Legacy Member

$T@CkDuMP

Legacy Member

BMW lover

Legacy Member

edraket

Legacy Member

SilentSpring

Legacy Member

Anoniem05

Legacy Member

^MystiQ

Legacy Member

BMW lover

Legacy Member

^MystiQ

Legacy Member

BMW lover

Legacy Member

edraket

Legacy Member

Anoniem05

Legacy Member

BMW lover

Legacy Member