Kennaah zei:
Heb je nog goede aanwijzers en tips los van het uiterlijke?
Die tweedehandskeuring is er altijd dus die moet je niet gebruiken om zaken te vergelijken. Daar wordt niet gezegd "jamaar uw distributieriem moet vervangen worden dus auto is afgekeurd", of "Mercedes motors van 200.000km zijn eigenlijk niet goed meer, dus afgekeurd" of "jamaar die volkswagen uit 2013 die hebben allemaal na 60.000km turbo problemen", zo werkt dat niet. Ze gaan wel nota's maken over remschijven en banden en roest maar dat wereldje is ook nogal corrupt dus een 2dehands keuring is nooit een garantie voor niks, het is trouwens verplicht dus hoe ga je vergelijken? Ze hebben allemaal die keuring succesvol gehad.
Zaken waar ik naar keek als jongster om eerste wagen te kopen:
- Kies een auto dat je mooi vindt op een 2dehands website. Zeker een eerste wagen moet fun zijn, meestal heb je nog geen gezin etc dus.
- Kies een duurzaam model. Bijvoorbeeld een auto dat "car of the year" geweest is. Ga op internet lezen over problemen met die wagen van dat jaartal, forums, reviews. Zodat je eventueel gekende problemen ook kent, weet wat die kosten, weet hoe je die kan controleren.
- Kijk op internet na wat de normale onderhoudsdata zijn van duur onderhoud zoals distributieriem. En controleer dan ook of die riem al vervangen is of niet.
- Nog een truukje dat ik heb: zoek auto's waarvan de mensen geen goede foto's genomen hebben of een heel beperkte beschrijving, maar waarvan jij wel weet dat dat heel ferme auto's zijn. Bijvoorbeeld een auto die niet helemaal duidelijk is of in de regen/sneeuw gefotografeerd is, of met een slecht fototoestel, of met weinig foto's. Daar komen weinig kopers op af omdat kopers vaak gewoon op de foto's uit gaan en een korte beschrijving verdacht vinden. Geen enkele reden om toch niet langs te gaan, minder concurrenten en het kan alleen maar meevallen want die verkoper denkt dat hij zijn prijs te hoog gezet heeft en zijn auto niet gaat kwijtraken.
- Kijk ook naar de reviews van de verkoper. Kijk ook wat hij nog verkoopt. Geen auto's maar wel babyspullen enzovoort met positieve reviews? OK. Wel auto's en er staat niks bij de reviews? Niet OK.
- Kijk na van wie je de wagen koopt. Je gaat langs en leert die persoon kennen. Oud vrouwtje? Jonge gast? Eerste eigenaar? Vooral gebruikt voor woon-werk? Overdekt geparkeerd geweest? Kijk de persoon in de ogen en kijk of die te vertrouwen is (doodbrave mens / sales manager).
- Vraag ook waarom die persoon die auto weg doet. Als er bijvoorbeeld een reden is "bedrijfswagen gekregen" en je ziet daar effectief een nieuwe lease bmw naast staan, dan klopt dat waarschijnlijk wel. Als ze een baby hebben en ze willen een gezinswagen, ook redelijk OK. Als ze gewoon zeggen we hebben een nieuwe gekocht, en die nieuwe is bijna geen verschil in model dan de vorige, minder goed teken.
- Ga rond heel de auto als een gek en neem extra volk mee om te kijken, best iemand dat iets van auto's kent ook. Vraag eerst aan de verkoper wat er zoals aan de auto mankeert van scharen, wat er allemaal mee gebeurt is geweest enzovoort. Daarna begin je pas zelf de auto te bekijken. Bekijk heel het carrosserie, bekijk vb. ook of de orginele ruiten er nog in zitten, kijk voor deuken, test alle knopjes. Als je dan mankementjes tegenkomt die de eigenaar niet uit zichzelf al gezegd had en 'vergeten' was: busted. Check ook of de motor al warm staat, in dat geval kan het zijn dat hij een probleem probeert te verdoezelen. Ook weer geen showstopper, maar wel een teken dat je moet oppassen.
- Doe altijd een testrit en toch minstens 10 minuten, met jou aan het stuur. Auto niet meer verzekerd dus geen testrit? Weeral een minpunt. Jij mag niet achter het stuur maar hij wel? OK maar niet ideaal. Draai heel korte bochten, rijdt achteruit, test de koppeling, geef gas laat uw stuur los en zie of hij rechtdoor blijft rijden...
- Ga niet dolenthousiast doen. Ga niet zeggen "amai die ziet er nog goed uit zeg!". Je moet de auto ook niet helemaal afkraken maar je moet jezelf vooral kritisch uitlaten en uw enthousiasme verbergen zonder uw sympathie te verliezen.
- Probeer te onderhandelen voor de laagste prijs. Probeer te zoeken naar een bod waar de verkoper echt nog wat over twijfelt maar het absoluut randgeval is en durf het gewoon afstappen en een andere auto zoeken. Wat mij meestal wel lukte is komen kijken, zijn prijs laten zeggen, uw prijs zeggen, het afstappen, en daarna een paar uur later per sms uw 'finaal bod' doen waarbij je dan ook nog zegt "bankcheque, overschrijving, ik kan hem zelf ophalen met mijn vader" etc. zodat je het hem gemakkelijk maakt. Zeg er ook bij dat je spoedig een antwoord verwacht of je anders verder gaat zoeken.
Voor mij dus niet in de stijl van "zoek een stadswagentje en vraag het onderhoudsboekje en de facturen". Ja dat is goed als auto's u geen bal kunnen schelen. Mensen die de volledige onderhoudsgeschiedenis en facturen hebben die weten wat hun auto waard is en je zal de volle pot betalen voor wat hij waard is. Maar als je wat fun wilt en liever iets sportiefs of groter wenst voor weinig geld,, dan heb ik dus bovenstaande tips al ben ik zelf geen expert, het is me altijd goed bevallen en een hoop nice cars gehad voor weinig geld.
Ook de doorverkoopwaarde is zeer goed, als je een goede koop gedaan hebt, en een paar jaar later maak je prachtige foto's en een mooie advertentie wat leidt tot een goede verkoop. En als je met uw wagen onderhoud laat doen bij een niet-officiele garagist of in het zwart, laat die dan ook het onderhoudsboekje invullen of vul het desnoods zelf (correct!) in zonder stempel. Is altijd nog beter dan helemaal niks bij het verkopen. Dat scheelt ook weeral.
