Archief - Elektrische handrem vraag

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

lobotomix

Legacy Member
ok ik zit hier dus met een audi a4 met elektrische handrem,
nu is mijn vraag ben altijd een mechanische gewend geweest om op helling aan te zetn.

maar nu het grote nadeel is je moet je rem induwen voor dat je de handrem kan afleggen ( is toch zo als je de auto start :p ) maar als ik nu op een helling sta en ik zou dat doen dan bolt die auto directh achteruit met als gevolg dat ik tegen die auto achter mij zou zitn...

of is er een trukje of iets dergelijks om gemakkelijk op een helling aan te zetn met een elektrische handrem ?

greetz

denkimi

Legacy Member
en de handrem zet zichzelf niet automatisch af als ge gewoon vertrekt?

lobotomix

Legacy Member
nog nie getest zal is zien straks :) normaal moet ik mijn rem inhouden dan pas kan ik die uitschakelen dachti k

Mr Syphon

Legacy Member
als ge uw rem moet inhouden voor de handrem af te zetten dan kunt ge toch ni achteruit bollen als ge de handrem afzet ? :wtf:

piotke

Legacy Member
maar dan moet ie snel zijn voet van rem naar gas kunnen doen. Je kan hem natuurlijk ook op de koppeling houden.

bikkerss

Legacy Member
piotke zei:
maar dan moet ie snel zijn voet van rem naar gas kunnen doen. Je kan hem natuurlijk ook op de koppeling houden.

Tenzij het een automaat is :)

Mr Syphon

Legacy Member
ge hebt toch uw handrem ni nodig om tegen nen berg op te kunnen vertrekken zeker ? :s

black eyed peas

Legacy Member
Bedoelt hij ni om te vertrekken?

Op de rijschool leert ge op een helling te vertrekken ofwel met handrem (gewoon gas geven en koppeling laten komen met handrem aan) ofwel rem indrukken en op slippende koppeling vertrekken.

In dit geval zou ge verplicht zijn om op slippende koppeling te vertrekken, aangezien zijn handrem ni wilt uitschakelen zolang hij ni op de rem drukt?

Of begrijp ik het verkeerd? :unsure:

Dreetn

Legacy Member
Bedoel je met 'elektrische handrem' dat systeem dat je je voet van je rem kan nemen op een helling en dan gewoon kan vertrekken?

Bij die James Bond-ford moest je de handrem naar beneden doen en je voet van je rem halen, en dan bleef de auto gewoon staan op een helling en kon je gewoon vertrekken.

Van jou zal dat wss gelijkaardig zijn.

lobotomix

Legacy Member
ja het is voor het aanzetn op helling ...

maar ga straks is zien sommige zeggen dat het wel werkt als je koppeling lost en gas geeft dat die plots uit zijn handrem gaat... dus zla het is probere

lobotomix

Legacy Member
dreet'n zei:
Bedoel je met 'elektrische handrem' dat systeem dat je je voet van je rem kan nemen op een helling en dan gewoon kan vertrekken?

Bij die James Bond-ford moest je de handrem naar beneden doen en je voet van je rem halen, en dan bleef de auto gewoon staan op een helling en kon je gewoon vertrekken.

Van jou zal dat wss gelijkaardig zijn.

wel bij mij is dat gewoon knopje ( lipje ) gewoon omhoog doen om handrem op te zetn en omlaag doen lipje naar benede duwen... maar die waar ik hem gekocht hebt zegt van ej moet je rem gebruiken om die handrem uit te schakelen en dat zou probleem zijn als ik midden op helling sta, doordat die auto direct achteruitbolt je hebt nie voldoende tijd om naar je gas te gaan...

daarmee dat ik ff ga zien of ik via koppeling en gas uit die handrem kan geraken

greetz

BlueSkyraider

Legacy Member
ik veronderstel dan toch dat je ook een automatische handrem hebt. Dat als je je gas lost, hij automatisch "hand"remt.
kZou eens op een verlaten helling dat allemaal eens uitproberen. Gewoon stoppen en je rem lossen en zien wat em doet. Volgens mij blijft em gewoon staan :)

Macresco

Legacy Member
Rem inhouden. Handrem lossen. Koppeling laten komen tot ge de auto wa voelt werken, rem lossen en ge staat gewoon stil op die helling. Ge zult gene centimeter achteruit gaan. :niceone:

crocky850

Legacy Member
gwn vertrekken en hij schakelt van het zelf uit!!!! Moter stilleggen en schakelt van hetzelf weer op. En das de juiste oplossing!

tryfus

Legacy Member
Macresco zei:
Rem inhouden. Handrem lossen. Koppeling laten komen tot ge de auto wa voelt werken, rem lossen en ge staat gewoon stil op die helling. Ge zult gene centimeter achteruit gaan. :niceone:

Niet iedereen heeft een diesel

Xcd

Legacy Member
Koop u volgende keer misschien een auto waar ge geen handleiding bij nodig hebt om er deftig mee te kunnen rijden. :')

desolation

Legacy Member
hebben die elektrische handremmen overigens niet sowieso hill hold assit ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan