Archief - engine swap & de control

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Terror Factor

Legacy Member
Mja, uw eerste antwoord was gewoon zo bedenkelijk, 't zal dan wel anders geklonken hebben dan je het bedoelde I guess;)
s

stormsman

Legacy Member
Terror Factor zei:
Voor zover ik weet, zou je dan je auto zelfs opnieuw moeten laten homologeren.
Klik om te vergroten...

nu da ge het over homologeren hebt, is da mss geen legale optie voor engine swap, en ja als ik daardoor meer tax moet betalen en verzekering neem ik het er wel bij. een 1.8 zal nooit zoveel tax hebben als een 3.0 van een supra :baard:
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
stormsman zei:
nu da ge het over homologeren hebt, is da mss geen legale optie voor engine swap, en ja als ik daardoor meer tax moet betalen en verzekering neem ik het er wel bij. een 1.8 zal nooit zoveel tax hebben als een 3.0 van een supra :baard:
Klik om te vergroten...

GEEN optie.

Simpelweg omdat je voor de homologatie de goedkeuring van het merk moet hebben.

En GEEN ENKEL merk geeft zijn goedkeuring hiervoor.
C

CAS

Legacy Member
Hoezo? In DE geeft BMW daar nochtans goedkeuring voor, denk dat de rest dat ook wel doet?

Motor moet wel van BMW zijn en nieuwer dan originele.

En er rijd hier toch een Golf II rond met een VR6 motor, dus het is toch mogelijk? Maar of ze het altijd goedkeuren...

Nu, steek er gewoon die motor in, ze zien dat 9/10 niet.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Zouden ze het merken dat mercedes nooit een 7.2L V12 BiTurbo heeft gestoken in een w126? :unsure:
d

denkimi

Legacy Member
[B]Rocketeer;10690267 zei:
GEEN optie.

Simpelweg omdat je voor de homologatie de goedkeuring van het merk moet hebben.

En GEEN ENKEL merk geeft zijn goedkeuring hiervoor.
Klik om te vergroten...

correctie: de goedkeuring van de invoerder

tenzij ge familie zijt gaat het u niet lukken om de homologatie te veranderen.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Mijn papieren zijn nochtans opgemaakt door Nissan Frankrijk.
Omdat Nissan België niet wou meewerken.

Nuja dit gaat over een wagen met origineel blok, maar toch...
Wie weet voor ander blok zijde misschien verplicht om bij landelijke invoerder te gaan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan