Archief - Fietsers op de rijbaan?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Poplipo
Legacy Member
Zet eens al uw argumenten op een rijtje?
Voor zover ik ng weet:
- De fietspaden zijn levensgevaarlijk, regelrechte zelfmoord voor al wie er op rijdt
- De wet zegt dat ik mag, en de site van de provincie antwerpen is wet!
- Automobilisten moeten maar langs de kant gaan, er is plaats genoeg
- ...
Amaaai
Voor zover ik ng weet:
- De fietspaden zijn levensgevaarlijk, regelrechte zelfmoord voor al wie er op rijdt
- De wet zegt dat ik mag, en de site van de provincie antwerpen is wet!
- Automobilisten moeten maar langs de kant gaan, er is plaats genoeg
- ...
Amaaai
|) ][ |V| ][
Legacy Member
tragezot zei:1m80, 67 kilo présent
En dan wanneer hun spiertjes goed genoeg zijn opgeblazen kruipen ze in hun lekker bakje. Strak t-shirtje aan en dan gaan ze eens lekker scheuren en zich ergeren aan de o zo magere ventjes.
Overigens, ik denk dat ik evenveel eet als jij. Al is mijn torso niet zo breed.
Je beschreef nu net allesbehalve Serial.
SpeedFreak.be
Legacy Member
Scifo zei:Er is maar 1 oplossing: koersfiets verbannen wegens niet geschikt voor het fietspad. Ik rij toch ook niet met een F1 wagen op de weg?
Koersfietsen helemaal verbannen lijkt me beter.
Wat betreft een F1 bolide: Als ik zoiets door de keuring zou kunnen krijgen... TekkaBlade
Legacy Member
Sgt METHOD Man zei:
Ja, dat zal helpen...
Je begrijpt het echt niet... Automobilisten houden geen rekening met jullie, omdat jullie geen rekening houden met ons. De reden waarom het in die volgorde is, is omdat jullie de wet al overtreden door het fietspad ostentatief te negeren.
TekkaBlade
Legacy Member
Bron:
Wegcode :: Artikel 9: Plaats van de bestuurders op de openbare weg
meer bepaald: 9.1.2.3
Wanneer de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen het fietspad moeten volgen, mogen zij dat verlaten om van richting te veranderen, om in te halen of om omheen een hindernis te rijden.
Het komt er op neer dat jullie het fietspad mogen verlaten, maar hierbij een manoeuvre uitvoeren en andere weggebruikers NIET mogen hinderen. Van zodra de hindernis gepasseerd is, ben je verplicht om je terug op het fietspad te begeven.
Uiteraard is de term "hindernis" moeilijk te interpreteren. Echter, als het op veiligheid aankomt, zullen de meesten wel oordelen dat zich doelbewust op een rijbaan begeven terwijl er een fietspad voorhanden is een groter risico inhoudt dan snelheid te minderen teneinde 1. voorrang te verlenen aan de gebruikers van de rijbaan 2. de hindernis beter in te kunnen schatten.
Concreet voorbeeld: je komt glasscherven tegen op het fietspad. Uiteraard wil je hier niet door rijden. Je moet dus, wettelijk gezien, bij het uitwijken geen enkele persoon op de rijbaan hinderen door jouw manoeuvre. Wanneer er dus een auto of gelijk ander gemotoriseerd voertuig aankomt, dien jij te vertragen en zo nodig te stoppen om deze persoon voorrang te verlenen.
"Ik moest uitwijken voor glas!" is geen geldig excuus, men kan nog steeds vertragen. Best kan je dan ook nog de nodige instanties inlichten dat er zich op plaats X glas bevindt op het fietspad.
Wegcode :: Artikel 9: Plaats van de bestuurders op de openbare weg
meer bepaald: 9.1.2.3
Wanneer de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen het fietspad moeten volgen, mogen zij dat verlaten om van richting te veranderen, om in te halen of om omheen een hindernis te rijden.
Het komt er op neer dat jullie het fietspad mogen verlaten, maar hierbij een manoeuvre uitvoeren en andere weggebruikers NIET mogen hinderen. Van zodra de hindernis gepasseerd is, ben je verplicht om je terug op het fietspad te begeven.
Uiteraard is de term "hindernis" moeilijk te interpreteren. Echter, als het op veiligheid aankomt, zullen de meesten wel oordelen dat zich doelbewust op een rijbaan begeven terwijl er een fietspad voorhanden is een groter risico inhoudt dan snelheid te minderen teneinde 1. voorrang te verlenen aan de gebruikers van de rijbaan 2. de hindernis beter in te kunnen schatten.
Concreet voorbeeld: je komt glasscherven tegen op het fietspad. Uiteraard wil je hier niet door rijden. Je moet dus, wettelijk gezien, bij het uitwijken geen enkele persoon op de rijbaan hinderen door jouw manoeuvre. Wanneer er dus een auto of gelijk ander gemotoriseerd voertuig aankomt, dien jij te vertragen en zo nodig te stoppen om deze persoon voorrang te verlenen.
"Ik moest uitwijken voor glas!" is geen geldig excuus, men kan nog steeds vertragen. Best kan je dan ook nog de nodige instanties inlichten dat er zich op plaats X glas bevindt op het fietspad.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.